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韓建河山2025年臨時(shí)股東大會(huì)資料主要補(bǔ)充確認(rèn)了阜陽(yáng)與準(zhǔn)東分公司和鯤鵬建設(shè)的關(guān)聯(lián)交易，總計(jì)65,630,000元。會(huì)議強(qiáng)調(diào)交易公允、不影響公司獨(dú)立性，并提醒股東參會(huì)須知及表決方式。結(jié)論：關(guān)聯(lián)交易合理必要，不會(huì)損害股東利益。
《民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)行安全管理規(guī)則》是一部中國(guó)民航局發(fā)布的法規(guī)，旨在規(guī)范無(wú)人機(jī)（Unmanned Aerial Vehicles, UAVs）的運(yùn)行安全管理工作。規(guī)則涵蓋了無(wú)人機(jī)的分類(lèi)、注冊(cè)、操控員執(zhí)照的申請(qǐng)和管理、設(shè)計(jì)批準(zhǔn)、適航管理等多個(gè)方面，確保無(wú)人機(jī)飛行的安全、合法和高效。 規(guī)則指出，無(wú)人機(jī)分為微型、輕型、小型、中型和大型五類(lèi)，不同類(lèi)別的無(wú)人機(jī)有不同的運(yùn)行要求和管理規(guī)定。操控員執(zhí)照的申請(qǐng)和管理包括培訓(xùn)、考試、更新、注銷(xiāo)等內(nèi)容，確保操控員具備必要的技術(shù)和安全知識(shí)。無(wú)人機(jī)的注冊(cè)和國(guó)籍登記要求所有在中華人民共和國(guó)境內(nèi)飛行的無(wú)人機(jī)都要進(jìn)行實(shí)名登記和國(guó)籍登記。 此外，規(guī)則還涉及無(wú)人機(jī)的適航性、飛行前準(zhǔn)備、飛行區(qū)域限制、通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備、事故報(bào)告、持續(xù)適航要求等方面，以確保無(wú)人機(jī)的運(yùn)行符合安全標(biāo)準(zhǔn)。在空中交通管理方面，規(guī)定了無(wú)人機(jī)與有人駕駛航空器的避讓規(guī)則，以及在特殊場(chǎng)景下的運(yùn)行要求，如載人飛行、國(guó)際飛行等。 對(duì)于違反規(guī)則的行為，規(guī)定了相應(yīng)的法律責(zé)任，包括罰款、證書(shū)吊銷(xiāo)等懲罰措施。整個(gè)規(guī)則旨在通過(guò)完善的管理和監(jiān)督機(jī)制，確保無(wú)人機(jī)飛行的安全性和合規(guī)性，促進(jìn)無(wú)人機(jī)行業(yè)的健康發(fā)展。