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南京跨繞城高速公路鋼桁梁頂推成功

中國鐵建 · 2008-12-12 00:00

  日前,由路橋公司承建的南京跨繞城高速公路,即一跨為59.04米鋼桁梁頂推架設(shè)成功。這是繼去年承建京津城際軌道交通工程--跨北京二環(huán)鋼桁梁而采用頂推法施工的又一成功范例。

  該橋為南京地鐵D2--TA16標的一部分,位于地鐵二號線車輛段出入線分叉處。全橋長59.96米,結(jié)構(gòu)高10米,總重328.7噸。

  根據(jù)施工現(xiàn)場車流量大、無法封閉及鋼梁結(jié)構(gòu)型式的特點,項目部組織專家和工程技術(shù)人員反復論證,優(yōu)選最佳方案,攻克了頂推限位、防止鋼梁側(cè)向傾覆、橫梁受力點失穩(wěn)及局部變形等技術(shù)難題,僅用兩個半月就完成主體工程。


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