風(fēng)機(jī)是行業(yè)中最常見的設(shè)備之一，也是各行業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的設(shè)備，在某些重要場(chǎng)合一旦風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障，對(duì)整個(gè)企業(yè)的正常生產(chǎn)影響很大，甚至出現(xiàn)因風(fēng)機(jī)故障不得不停產(chǎn)的狀況。如水泥行業(yè)的窯尾風(fēng)機(jī)，電力行業(yè)的鍋爐引風(fēng)機(jī)、脫硫風(fēng)機(jī)，鋼鐵行業(yè)的除塵風(fēng)機(jī)等。

1、風(fēng)機(jī)軸承位磨損的主要原因有如下幾點(diǎn)：

（1）潤(rùn)滑油問題造成的軸承故障：軸承潤(rùn)滑及冷卻系統(tǒng)是保證軸承良好運(yùn)行的必要條件，企業(yè)設(shè)備管理者往往容易忽略這一點(diǎn)。一般風(fēng)機(jī)軸承的潤(rùn)滑大多采用稀油潤(rùn)滑，潤(rùn)滑油的清潔度及使用壽命非常重要。如果不及時(shí)更換油站過濾系統(tǒng)，那么潤(rùn)滑油內(nèi)將夾雜著大量的微小固體顆粒，久而久之對(duì)軸承將造成破壞的磨損。另外潤(rùn)滑油的粘度及其它物理指標(biāo)也跟潤(rùn)滑油的使用壽命有關(guān)，長(zhǎng)期不更換潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑的粘度、抗磨性、閃電及其它物理指標(biāo)均嚴(yán)重下降，且存在嚴(yán)重的碳化現(xiàn)象，這樣便在潤(rùn)滑過程中對(duì)軸承滾珠、保持架、輥道之間無法形成有效的油膜，軸承的磨損加重，壽命降低，其損壞的幾率大大增加，因此及時(shí)更換潤(rùn)滑油才能更好的保證軸承潤(rùn)滑。

（2）軸承問題直接導(dǎo)致軸承位磨損：軸承的損壞是導(dǎo)致軸承位磨損的直接原因之一。很多企業(yè)風(fēng)機(jī)軸承位磨損均是由于軸承燒蝕、破損導(dǎo)致。軸承損壞的瞬間將在配合面處瞬間出現(xiàn)高溫，軸承內(nèi)圈與軸承表面出現(xiàn)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，直接導(dǎo)致軸承位的磨損。雖然每臺(tái)風(fēng)機(jī)軸承座都有溫控保護(hù)系統(tǒng)，但是在軸承破損或者燒蝕的瞬間，其短時(shí)間慣性便可以導(dǎo)致軸承位表面的嚴(yán)重磨損，甚至高溫會(huì)導(dǎo)致軸承位彎曲變形。

（3）軸承緊固圓螺母松動(dòng)導(dǎo)致軸承軸向竄動(dòng)：軸承安裝在軸上，其圓周方向定位是靠的過盈配合，軸向方向定位主要是靠軸肩和圓螺母。風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中，除了產(chǎn)生徑向力，軸向力也不可避免。如果圓螺母出現(xiàn)松動(dòng)，圓螺母和軸承內(nèi)圈之間會(huì)產(chǎn)生一定的間隙，使軸承內(nèi)圈一側(cè)失去軸向支撐，在軸向力的作用下，軸承會(huì)出現(xiàn)軸向竄動(dòng)，導(dǎo)致軸承的磨損；

（4）風(fēng)機(jī)葉輪表面積灰或者沖刷磨損，動(dòng)平衡失衡：風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中，葉輪表面與空氣摩擦易產(chǎn)生靜電，使葉輪表面帶有正電荷，空氣中的粉塵帶壓負(fù)電荷，這樣大量的粉塵容易吸附到葉輪的表面，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)葉輪整體重量不均勻的增加，這樣便導(dǎo)致動(dòng)平衡失衡，風(fēng)機(jī)運(yùn)行震動(dòng)增大，加速軸和軸承的疲勞磨損。另外濕度和溫度的變化也是導(dǎo)致葉輪積灰的主要原因之一。葉輪長(zhǎng)期在大量粉塵的工作環(huán)境中，除了易產(chǎn)生機(jī)會(huì)，局部的沖刷磨損不可表面，這也將加劇動(dòng)平衡失衡。因此及時(shí)有效的清除積灰和修復(fù)葉輪尤為重要，這將有效延長(zhǎng)風(fēng)機(jī)各個(gè)部件的使用壽命，降低設(shè)備故障率；

（5）更換軸承的方法不當(dāng)：在更換軸承時(shí)，企業(yè)人員對(duì)舊軸承往往采取破壞性的拆除，比如直接切割破壞或者常溫狀態(tài)下直接拆除，這樣便容易破壞軸承位表面。軸承安裝時(shí)，應(yīng)將軸承加熱到規(guī)定溫度，如果加熱軸承溫度過低，而使用強(qiáng)加外力將軸承安裝到位，同樣會(huì)導(dǎo)致軸承位表面的損傷；如果軸承加熱溫度過高，對(duì)軸承本身材質(zhì)導(dǎo)致不可逆的破壞性影響，軸承的使用壽命降低。因此我們建議軸承安裝時(shí)加熱溫度應(yīng)控制在80℃至120℃之間，這需要根據(jù)軸承的結(jié)構(gòu)形式和材質(zhì)而定；

（6）正常的金屬疲勞，在此不做詳細(xì)闡述，作為設(shè)備管理者，對(duì)于金屬疲勞這一特性認(rèn)識(shí)更為深刻；

（7）質(zhì)量問題：軸承的質(zhì)量問題，風(fēng)機(jī)生產(chǎn)時(shí)采取的材質(zhì)、處理工藝、加工精度決定了風(fēng)機(jī)后期實(shí)際使用的壽命。

2.舉例說明水泥行業(yè)窯尾風(fēng)機(jī)軸承位磨損在線修復(fù)：

某水泥企業(yè)窯尾風(fēng)機(jī)軸原用在線冷傳統(tǒng)焊技術(shù)修復(fù)過，在后期運(yùn)行中出現(xiàn)振動(dòng)值偏大。企業(yè)在例行檢修時(shí)發(fā)現(xiàn)軸承位再次磨損。索雷工業(yè)技術(shù)工程師前往企業(yè)針對(duì)出現(xiàn)磨損問題的風(fēng)機(jī)軸承位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)，用時(shí)6個(gè)小時(shí)即完成修復(fù)作業(yè)，修復(fù)后的軸頸尺寸公差達(dá)到設(shè)計(jì)要求和裝配要求。

設(shè)備數(shù)據(jù)：窯尾風(fēng)機(jī)自由側(cè)軸承位磨損、軸頸200+0.02mm，寬度155mm、軸承型號(hào)22240CA/C3W33，磨損1.5mm。

現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)操作步驟如下：

①　根據(jù)風(fēng)機(jī)軸圖紙或測(cè)量的軸頸尺寸加工相應(yīng)的工裝；

②　利用工裝與軸的配合恢復(fù)軸頸的同心；

③　修復(fù)部位表面除油、粗糙打磨處理；

索雷工程師打磨處理風(fēng)機(jī)軸表面

④　調(diào)和索雷SD7101H材料，并涂抹在修復(fù)部位；

調(diào)和并涂覆索雷SD7101H材料

⑤　工裝內(nèi)壁刷涂脫模劑SD7000；

⑥　安裝工裝恢復(fù)軸頸尺寸；

安裝緊固工裝

⑦　測(cè)量軸頸尺寸，熱裝軸承。

拆卸工裝，修復(fù)完成

索雷工業(yè)碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)是利用碳納米聚合物材料特有的機(jī)械性能和針對(duì)性的修復(fù)工藝在線修復(fù)包括輥壓機(jī)、立磨、風(fēng)機(jī)、提升機(jī)、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)等大型軸類的磨損。

修復(fù)工藝簡(jiǎn)單：利用《索雷工裝修復(fù)工藝》首先對(duì)磨損表面進(jìn)行處理，然后將碳納米聚合物材料直接涂抹于磨損部位，用修復(fù)工裝保證修復(fù)精度，材料固化后按照要求安裝軸承完成修復(fù)。索雷工業(yè)碳納米聚合物材料應(yīng)用技術(shù)在線修復(fù)過程中不會(huì)產(chǎn)生高溫，保證設(shè)備本體不受熱應(yīng)力損傷，且修復(fù)過程中不受磨損量的限制。