7.2水泥早報(bào)：交通固投下滑 水泥需求受挑戰(zhàn)；多地水泥熟料線整合退出；未來水泥出路供給端
1、 公路水路交通固投加速下滑 水泥需求面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)
2024年1-5月，全國(guó)公路水路交通固定資產(chǎn)投資總額增速同比下滑9.3%，其中公路建設(shè)投資同比下降10.4%。由于房地產(chǎn)行業(yè)下行和基建投資增速不理想，水泥需求面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。若基建端水泥需求不能發(fā)揮支撐作用，水泥供給端推動(dòng)的漲價(jià)將難以落實(shí)。
多地明確要求整合退出2500噸/日及以下的水泥熟料生產(chǎn)線，以改善空氣質(zhì)量。浙江省計(jì)劃到2025年完成不少于8條此類生產(chǎn)線的整合退出，而其他省份也發(fā)布了類似的政策。這些舉措旨在推動(dòng)水泥行業(yè)的深層次變革與高質(zhì)量發(fā)展。
3、 未來水泥的出路在哪里？金隅集團(tuán)：關(guān)鍵在供給端
金隅集團(tuán)表示，未來水泥行業(yè)的出路在于供給端。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，這取決于供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的力度；而近期則取決于行業(yè)生態(tài)的維護(hù)。此外，金隅集團(tuán)在京津冀地區(qū)的水泥業(yè)務(wù)市場(chǎng)份額約為50%，預(yù)計(jì)2023年將有小幅度提升。
4、 海螺集團(tuán)：讓水泥更抗腐蝕 解決行業(yè)發(fā)展難題
海螺集團(tuán)參與的“高鐵相抗蝕膠凝材料設(shè)計(jì)/制備技術(shù)及嚴(yán)苛環(huán)境工程應(yīng)用開發(fā)”項(xiàng)目榮獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。該項(xiàng)目解決了我國(guó)遠(yuǎn)海工程、能源工程、國(guó)防軍工等領(lǐng)域?qū)λ嗷炷恋母邚?qiáng)、高抗蝕等需求，突破了硅酸鹽水泥組成與性能設(shè)計(jì)的局限，實(shí)現(xiàn)了顯著的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益。海螺集團(tuán)以創(chuàng)新引領(lǐng)，科技賦能，加快向高端化、數(shù)字化、綠色化轉(zhuǎn)型，取得了一系列重大科技成果，推動(dòng)了中國(guó)水泥建材工業(yè)的進(jìn)步和轉(zhuǎn)型升級(jí)。
5、 2024年6月全國(guó)各地區(qū)P.O42.5散裝水泥均價(jià)一覽
2024年6月，全國(guó)P.O42.5散裝水泥的均價(jià)為356.17元/噸。這一數(shù)據(jù)來源于中國(guó)水泥網(wǎng)行情數(shù)據(jù)。
6、 全國(guó)P.O42.5散裝水泥均價(jià)一覽(06月21日-06月28日)
根據(jù)中國(guó)水泥網(wǎng)行情數(shù)據(jù)中心，上周全國(guó)P.O42.5散裝水泥均價(jià)為357.2元/噸，環(huán)比下跌0.08%。這是含稅到位價(jià)。
7、 華新發(fā)布2024年度“提質(zhì)增效重回報(bào)”行動(dòng)方案
華新水泥發(fā)布2024年度“提質(zhì)增效重回報(bào)”行動(dòng)方案，旨在深入貫徹中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和中央金融工作會(huì)議精神，響應(yīng)上海證券交易所倡議，踐行以投資者為中心的發(fā)展理念，維護(hù)全體股東利益，提高上市公司質(zhì)量和投資價(jià)值，持續(xù)優(yōu)化經(jīng)營(yíng)，規(guī)范治理，強(qiáng)化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，積極回報(bào)廣大投資者。
8、 2024-07-01 全國(guó)各地水泥價(jià)格變動(dòng)詳情
文章主要介紹了2024年6月24日至6月30日期間，全國(guó)各地水泥價(jià)格的變動(dòng)情況。同時(shí)，也提供了相關(guān)數(shù)據(jù)、市場(chǎng)分析和研究報(bào)告的查閱方式，讀者可以通過訪問水泥大數(shù)據(jù)網(wǎng)站獲取更多信息。
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