11億：如東經(jīng)南通蘇州至湖州城際鐵路蘇州北站至蘇州東站段先期實(shí)施段站前工程施工項(xiàng)目

建設(shè)項(xiàng)目地點(diǎn)：江蘇省蘇州市境內(nèi)

建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模：如東經(jīng)南通蘇州至湖州城際鐵路蘇州北站至蘇州東站段先期實(shí)施段站前工程施工項(xiàng)目RTSH-TJ-SG01標(biāo)段工程范圍為DK25+055~DK32+400、DYK25+050~DYK32+411，左線段落長7368m，右線段落長度7361m，隧道于蘇州東站始發(fā)，依次下穿獨(dú)墅湖大道、啟慧路、金雞湖大道、斜塘河、鳳里街后，于東沙湖處設(shè)盾構(gòu)接收井及明挖暗埋段。

其中，盾構(gòu)段里程范圍DK25+530~DK32+400和DYK25+270~DYK32+411，左線段落長6893m，右線段落長度7141m，距離在建的通蘇嘉甬鐵路隧道結(jié)構(gòu)凈距約11~69m。盾構(gòu)施工采用泥水平衡盾構(gòu)，隧道管片外徑8.8m，內(nèi)徑8.0m，最大埋深約45m。

工作井里程范圍DK25+511~DK25+530和DYK25+251~ DYK25+270，基坑深度16~17m。明挖段里程范圍DK25+055~DK25+511和DYK25+050~DYK25+251，左線段落長度456m，上跨在建的通蘇嘉甬鐵路隧道，右線段落長度201m，基坑深度7~12m；

本項(xiàng)目鐵路等級為城際鐵路，正線數(shù)目為雙線，速度目標(biāo)值為160公里/小時(shí)，正線最小線間距為4米，最小曲線半徑一般地段為1500米(困難地段為1300米)，正線最大坡度一般地段為20‰(困難地段為30‰)。

計(jì)劃工期：816日歷天，具體開工時(shí)間以發(fā)包人通知的時(shí)間為準(zhǔn)。

中標(biāo)信息

RTSH-TJ-SG01標(biāo)

第一名：中鐵十四局集團(tuán)有限公司

副聯(lián)單位：中億豐建設(shè)集團(tuán)股份有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià)（元）：1156636317.00

第二名：中交隧道工程局有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià)（元）：1151432336

第三名：上海隧道工程有限公司

副聯(lián)單位：中國建筑第八工程局有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià)（元）：1164662926.39

監(jiān)理RTSH-TJ-JL01標(biāo)

第一名：天津新亞太工程建設(shè)監(jiān)理有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià)（%）：1.04

第二名：鐵四院(湖北)工程監(jiān)理咨詢有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià)（%）：1.07

第三名：北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司

投標(biāo)報(bào)價(jià)（%）：1.05

99億：董家口至五蓮鐵路及膠新鐵路擴(kuò)能改造工程站前工程施工總價(jià)承包中標(biāo)候選人公示

董家口至五蓮鐵路及膠新鐵路擴(kuò)能改造工程

包含董家口南站至膠新鐵路五蓮站，膠新鐵路五蓮站至梅家埠站，含五蓮、沂水、臨沂地區(qū)相關(guān)聯(lián)絡(luò)線工程，含膠新鐵路膠州至五蓮段擴(kuò)能改造同步實(shí)施工程和臨沂遠(yuǎn)海物流有限公司鐵路專用線交接場同步實(shí)施工程。

主要有：

新建董家口至五蓮鐵路。

（1）董家口至五蓮鐵路DK0+000～DK98+517.69，線路長62.22公里。

（2）枳溝聯(lián)絡(luò)線上聯(lián)SLDK0+000～SLDK88+155.79，線路長度6.467公里；下聯(lián)LDK0+000～LDK1+500，線路長度1.5公里，合計(jì)7.967公里。

（3）董家口南站及相關(guān)改建工程。

2．膠新鐵路擴(kuò)能改造工程。

（1）五蓮站（含）至梅家埠站（含）段增建第二線，線路長度133.10公里（含改建既有膠新線3.28公里）。

（2）沂水地區(qū)相關(guān)工程。新建本線至瓦日鐵路沂水東聯(lián)絡(luò)線，上行線長8.39公里、下行線長9.50公里。

（3）臨沂樞紐相關(guān)工程。新建本線至兗石鐵路東南聯(lián)絡(luò)線，上行線長1.69公里、下行線長4.56公里；新建本線至兗石鐵路北西聯(lián)絡(luò)線，線路長5.39公里；改建臨沭大北聯(lián)絡(luò)線0.99公里，改建南沭聯(lián)絡(luò)線2.87公里。

3. 膠新鐵路膠州至五蓮段擴(kuò)能改造同步實(shí)施工程 。

枳溝站至五蓮站段增建第二線，線路長度12.34公里；枳溝聯(lián)絡(luò)線下行線（LDK1+500至后飲馬莊線路所），長2.44公里。

4. 臨沂遠(yuǎn)海物流有限公司鐵路專用線交接場同步實(shí)施工程 。

梅家埠站房對側(cè)設(shè)交接場，交接場設(shè)交接線 2 條、牽出線 1 條，有效長滿足 1050m，設(shè)機(jī)待線 1 條、有效長滿足 50m。

招標(biāo)范圍

董家口至五蓮鐵路及膠新鐵路擴(kuò)能改造工程（含同步實(shí)施工程）全部施工圖范圍內(nèi)的全部站前工程施工內(nèi)容

計(jì)劃工期

913日歷天，計(jì)劃開工日期：2025年12月31日，計(jì)劃竣工日期：2028年6月30日。

中標(biāo)候選人信息

DWSG-1標(biāo)段

第一中標(biāo)候選人: 中鐵十局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià)：1707811282.00元

第二中標(biāo)候選人: 中鐵十一局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià)1707820975.00元

第三中標(biāo)候選人: 中鐵二十五局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià)1707825249.00元

DWSG-2標(biāo)段

第一中標(biāo)候選人: 中鐵四局集團(tuán)有限公司與濟(jì)南鐵路房產(chǎn)建設(shè)集團(tuán)有限公司聯(lián)合體

投標(biāo)報(bào)價(jià)：2007019503元（其中中鐵四局集團(tuán)有限公司報(bào)價(jià)1617958260元，濟(jì)南鐵路房產(chǎn)建設(shè)集團(tuán)有限公司報(bào)價(jià)389061243元）

第二中標(biāo)候選人: 中鐵十一局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià)2007048232元

第三中標(biāo)候選人: 中鐵隧道局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià)2007143359元

DWSG-3標(biāo)段

第一中標(biāo)候選人:中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià)：1538944820元

第二中標(biāo)候選人: 中鐵十七局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià)1538943357元

第三中標(biāo)候選人: 中鐵十一局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià)1538969642元

DWSG-4標(biāo)段

第一中標(biāo)候選人:中鐵十六局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià)：1545043486元

第二中標(biāo)候選人: 中鐵十一局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià)1545060446元

第三中標(biāo)候選人: 中鐵十七局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià)1545066570元

DWSG-5標(biāo)段

第一中標(biāo)候選人: 中鐵一局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià)：1562422267元

第二中標(biāo)候選人: 中鐵十二局集團(tuán)有限公司與中鐵十二局集團(tuán)第三工程有限公司聯(lián)合體

投標(biāo)報(bào)價(jià)1562421923元（其中中鐵十二局集團(tuán)有限公司報(bào)價(jià)1338276040元，中鐵十二局集團(tuán)第三工程有限公司報(bào)價(jià)224145883元）

第三中標(biāo)候選人:中鐵三局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià)1562419907元

DWSG-6標(biāo)段

第一中標(biāo)候選人:中鐵十四局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià)：1510537663元

第二中標(biāo)候選人:中鐵十一局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià)1510550680元

第三中標(biāo)候選人:中鐵十七局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià)1510669488元

山西寅誠煤炭運(yùn)銷有限公司石城鐵路專用線施工單價(jià)承包（不分標(biāo)段）中標(biāo)候選人公示

項(xiàng)目規(guī)模：電氣化鐵路專用線全長5.266公里，其中包含210.85米橋梁和1271米隧道，自朔準(zhǔn)鐵路石城村站朔州端咽喉接軌引出，向西跨越長尾溝后沿山腰走行，以隧道形式穿過石城村邊緣并繞避烽火臺，之后設(shè)回頭曲線后至線路終點(diǎn)。布置環(huán)形裝車站，設(shè)到發(fā)線2條，有效長度1700米，到發(fā)線頭部設(shè)雙線橋一座;裝車線1條，有效長度 1600 米;設(shè)定量漏斗倉、軌道衡各1處。同步建設(shè)煤炭儲裝運(yùn)系統(tǒng)和進(jìn)場道路。

建設(shè)地點(diǎn)：山西省忻州市河曲縣劉家塔鎮(zhèn)。

計(jì)劃工期：455日歷天，計(jì)劃開工日期2026年1月1日，計(jì)劃竣工日期2027年3月31日。

中標(biāo)信息

第1名：中國鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià)（元）：295008888.00

76億：新建宜昌至常德鐵路湖南段站前工程施工總價(jià)承包

建設(shè)地點(diǎn)：湖南省常德市。

建設(shè)規(guī)模：新建宜昌至常德鐵路起自宜昌北站，途經(jīng)湖北省宜都、松滋、湖南澧縣臨澧接入常德站，新建線路全長185.741km。宜常鐵路湖南段起自鄂湘省界，經(jīng)澧縣、臨澧縣至常德站，湖南段正線設(shè)計(jì)里程為 DK137+200~DK236+640.931，正線長 98.466km;其中引入常德站右線繞行段，YDK231+500~YDK236+877.221，線路長5.377km，湖南段共設(shè)3座車站，其中新建澧縣站、臨澧站，常德站為常益長鐵路既有站。項(xiàng)目建設(shè)工期4年。

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：鐵路等級:高速鐵路。設(shè)計(jì)速度:350公里/小時(shí)。

計(jì)劃工期：項(xiàng)目建設(shè)總工期48個(gè)月(1460日歷天)。計(jì)劃開工日期2025年12月26日，計(jì)劃竣工時(shí)間為2029年12月25日。

中標(biāo)信息

YCHNZQ-1標(biāo)

中標(biāo)單位：中鐵二十五局集團(tuán)有限公司

中標(biāo)總價(jià)（萬元）：152752.6626

YCHNZQ-2標(biāo)

中標(biāo)單位：中鐵十九局集團(tuán)有限公司

中標(biāo)總價(jià)（萬元）：301234.1619

YCHNZQ-3標(biāo)

中標(biāo)單位：中鐵四局集團(tuán)有限公司

中標(biāo)總價(jià)（萬元）：302411.0658

施工監(jiān)理YCHNJL-1標(biāo)

中標(biāo)單位：北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司

中標(biāo)總價(jià)（萬元）：1123

施工監(jiān)理YCHNJL-2標(biāo)

中標(biāo)單位：鄭州中原鐵道建設(shè)工程監(jiān)理有限公司

中標(biāo)總價(jià)（萬元）：2985.8

施工監(jiān)理YCHNJL-3標(biāo)

中標(biāo)單位：湖南華達(dá)項(xiàng)目管理有限公司

鐵科院(北京)工程咨詢有限公司

中標(biāo)總價(jià)（萬元）：2740

青鹽鐵路贛榆北站站改工程施工總價(jià)承包

本次站改工程設(shè)計(jì)起點(diǎn)為贛榆北站日照端新建機(jī) 1 線盡端（對應(yīng)青鹽線里程為 K196＋583），預(yù)留機(jī)務(wù)整備設(shè)施盡端（對應(yīng)青鹽線里程為 K196＋398）；設(shè)計(jì)終點(diǎn)為連云港端青鹽線與專用線分界點(diǎn)（贛榆北站新建 30#道岔岔前基本軌軌縫外側(cè)，對應(yīng)青鹽線里程為 K198＋836.143，對應(yīng)專用線里程為 DK0＋240）。

中標(biāo)信息

第一名：中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司

中鐵上海工程局集團(tuán)華海工程有限公司聯(lián)合體

評標(biāo)價(jià)：14174.7793(萬元)

第二名：中鐵二十四局集團(tuán)有限公司

中鐵二十四局集團(tuán)上海電務(wù)電化有限公司聯(lián)合體

評標(biāo)價(jià)：14173.8829(萬元)

第三名：中鐵十九局集團(tuán)有限公司

中鐵十九局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司聯(lián)合體

評標(biāo)價(jià)：14174.4452(萬元)