近日，全國首條紅色主題高速公路——鎮(zhèn)巴（川陜界）至廣安高速公路（以下簡稱“鎮(zhèn)廣高速”）通江至廣安段白衣互通至虎城樞紐互通100公里路段，將于今日24時(shí)正式通車試運(yùn)行。至此，廣安市至巴中市的車程將由原來的近3小時(shí)大幅縮短至1小時(shí)左右，鎮(zhèn)廣高速全線通車?yán)锍踢^半，秦巴山區(qū)融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的步伐進(jìn)一步加快。

作為全線關(guān)鍵控制性工程，由集團(tuán)投資建設(shè)的D合同段，歷經(jīng)數(shù)年艱苦奮戰(zhàn)，如期完成施工目標(biāo)，為此次通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

科技賦能攻堅(jiān)，鑄就速度引擎。鎮(zhèn)廣高速通廣段D合同段全長49.1公里，串聯(lián)27座橋梁、5座互通立交及1處服務(wù)區(qū)。項(xiàng)目線路穿越川東北地形復(fù)雜的崇山峻嶺與丘陵地帶，加之工期緊迫，建設(shè)挑戰(zhàn)巨大。為此，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以技術(shù)創(chuàng)新破局，將智能化、數(shù)字化理念深度融入建設(shè)全過程。在路基交驗(yàn)與路面墊層施工中，引入智能測量機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)邊線、中線的快速精準(zhǔn)復(fù)核，單日復(fù)核效率大大提升。水穩(wěn)層攤鋪階段，創(chuàng)新啟用3D智能攤鋪系統(tǒng)，通過三維建模將設(shè)計(jì)參數(shù)直接導(dǎo)入控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)攤鋪標(biāo)高和厚度的高精度動(dòng)態(tài)控制。而在瀝青面層施工環(huán)節(jié)，項(xiàng)目為攤鋪機(jī)、壓路機(jī)配備了路面施工智能管控系統(tǒng)，通過衛(wèi)星定位、溫度傳感器與云平臺(tái)技術(shù)，對(duì)瀝青混合料溫度、攤鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)等關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行全過程實(shí)時(shí)監(jiān)控，將傳統(tǒng)“事后抽檢”的質(zhì)量管控模式，升級(jí)為“事中實(shí)時(shí)調(diào)控”，確保了路面均勻度和壓實(shí)度的最優(yōu)表現(xiàn)。

在工程推進(jìn)過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)展現(xiàn)出卓越的攻堅(jiān)能力。針對(duì)跨越南大梁高速等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，項(xiàng)目部采取夜間分幅施工策略，在保障既有道路暢通的同時(shí)，安全高效完成全部架梁任務(wù)。夏季攤鋪攻堅(jiān)期間，建設(shè)者們直面逼近40℃的高溫考驗(yàn)，采取“多班倒、人停機(jī)不停”的作業(yè)模式，合理調(diào)配超千名建設(shè)者和數(shù)百臺(tái)大型設(shè)備，單日瀝青鋪筑長度突破3000米，創(chuàng)造了令人矚目的“鎮(zhèn)廣速度”。

綠色施工托底，奠定品質(zhì)基石。這條高速公路的鋪設(shè)，恪守的是“與青山綠水共贏”的建設(shè)哲學(xué)。項(xiàng)目部將環(huán)保理念深植于工程肌理，在拌合站等場站建設(shè)運(yùn)營中，配套安裝板框式壓濾機(jī)、砂石分離機(jī)及五級(jí)沉淀池，構(gòu)建全流程污染物防控體系，確保污水零排放。料倉內(nèi)部安裝自動(dòng)噴淋系統(tǒng)，出入口設(shè)置車輛自動(dòng)沖洗裝置，有效抑制揚(yáng)塵污染。對(duì)于棄土場的處理，項(xiàng)目嚴(yán)格執(zhí)行“表土剝離、先擋后棄、分層碾壓、及時(shí)復(fù)綠”的標(biāo)準(zhǔn)化流程，目前已完成多處棄土場的生態(tài)修復(fù)，力求讓工程痕跡最終和諧地融入巴山蜀水的畫卷之中。

而對(duì)“百年品質(zhì)”的追求，則構(gòu)成了另一重價(jià)值基石。項(xiàng)目部將“零事故”的安全目標(biāo)和“100%合格”的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，分解為全員責(zé)任制和貫穿始終的管理體系。從重型機(jī)械全面加裝的360度全景影像到橋梁上的裝配式臨邊防護(hù)通道，將安全教育延伸到一線、防護(hù)措施落實(shí)到毫厘的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度，為打造“平安百年品質(zhì)工程”構(gòu)筑了最堅(jiān)固的防線。

責(zé)任輻射周邊，共建美好未來。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極履行社會(huì)責(zé)任，多次在駐地周邊山火險(xiǎn)情中迅速響應(yīng)，調(diào)配灑水車、組織突擊隊(duì)支援撲救，守護(hù)百姓生命財(cái)產(chǎn)安全，贏得地方政府與群眾高度贊譽(yù)。這一應(yīng)急能力得益于項(xiàng)目部與屬地政府共建的聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制及常態(tài)化演練。此外，項(xiàng)目主動(dòng)開展行業(yè)交流，先后接待西南科技大學(xué)研學(xué)團(tuán)及多家同行單位觀摩，并承辦廣安市交通建設(shè)工程質(zhì)量安全現(xiàn)場會(huì)，分享智能建造、綠色施工等經(jīng)驗(yàn)，為行業(yè)升級(jí)提供實(shí)踐范本。

分段貫通，區(qū)域發(fā)展啟新篇。鎮(zhèn)廣高速是《四川省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃》（2022-2035）中13條縱線之一，線路總長250.825公里，總投資489.089億元，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，由川陜界至王坪段、王坪至通江段和通江至廣安段組成。2022年1月，王坪至通江段已建成通車。通江至廣安段即將建成通車100公里，加速川陜渝紅色旅游“黃金三角”成型。

據(jù)悉，鎮(zhèn)廣高速全線建成通車后，將連接川陜革命根據(jù)地博物館、川陜革命根據(jù)地紅軍烈士陵園、紅色渠縣紀(jì)念園、鄧小平故里等多個(gè)紅色旅游景點(diǎn)，形成“3小時(shí)紅色旅游圈”，并連通巴萬、巴達(dá)、營達(dá)、南大梁、廣安繞城高速，大幅改善秦巴山區(qū)群眾出行條件，打造沿線“交通+旅游+教育”融合發(fā)展新格局，為川陜革命老區(qū)振興發(fā)展注入新動(dòng)能。

預(yù)計(jì)到2026年底，鎮(zhèn)廣高速通江至廣安段將完成剩余50多公里建設(shè)，到2027年底實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)廣高速全線建成通車。