項目名稱：三門峽至洛寧高速公路特許經(jīng)營項目特許經(jīng)營者招標(biāo)中標(biāo)結(jié)果公告

項目概況：依據(jù)項目可行性研究報告，本項目概況如下（具體以投資主管部門核準(zhǔn)的《項目申請報告》為準(zhǔn)）：三門峽至洛寧高速公路項目起點位于三門峽市，與連霍高速相接，向東南方向經(jīng)三門峽湖濱區(qū)、陜州區(qū)、洛陽市洛寧縣，終點位于洛寧縣西山底鄉(xiāng)北側(cè)，與洛盧高速相接。路線全長 64.37公里，其中三門峽市 39.63公里，洛陽市 24.74公里。

項目規(guī)模：本項目為高速公路新建項目，建設(shè)內(nèi)容包括路基路面、橋涵、隧道、交叉工程、交通工程與沿線設(shè)施、綠化工程、臨時工程等。項目采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。設(shè)計速度100公里/小時，整體式路基寬度26米。

建設(shè)規(guī)模：（具體以投資主管部門核準(zhǔn)的《項目申請報告》為準(zhǔn)）：永久占地8113.2畝；填方659萬立方米，挖方1829.02萬立方米；瀝青混凝土路面913千平方米；橋梁25317米/61座（含互通區(qū)主線橋），其中特大橋4181米/3座，大橋20714米/53座，中橋421米/5座；涵洞105座；隧道420米/1座；互通式立交7處，其中樞紐型互通立交2處，服務(wù)型互通立交5處；分離式立交580米/6處，通道21道，天橋22處；收費站5處，服務(wù)區(qū)1處，監(jiān)控通信分中心1處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處。

前期及建設(shè)工期：3.5年

總投資：本項目總投資107.51億元（項目總投資最終以主管部門批復(fù)的概算為準(zhǔn)）。

資金籌措方案：本項目估算總投資107.51億元，項目資本金比例為20%，約21.50億元。資本金來源于特許經(jīng)營者自有資金，剩余資金約86.01億元，由特許經(jīng)營者出資設(shè)立的項目公司依法依規(guī)融資籌措。項目所在地政府在建設(shè)期、運營期等整個特許經(jīng)營期限內(nèi)，不提供政府投資支持和運營補貼。

建設(shè)地點：三門峽市湖濱區(qū)、陜州區(qū)、洛陽市洛寧縣

中標(biāo)信息：

中標(biāo)人：

聯(lián)合體牽頭人：中鐵五局集團(tuán)有限公司

聯(lián)合體成員一：中鐵資本有限公司

聯(lián)合體成員二：中鐵交通投資集團(tuán)有限公司

聯(lián)合體成員三：河南省建設(shè)集團(tuán)有限公司

聯(lián)合體成員四：中鐵五局集團(tuán)第一工程有限責(zé)任公司

聯(lián)合體成員五：中鐵五局集團(tuán)機(jī)械化工程有限責(zé)任公司

聯(lián)合體成員六：中鐵五局集團(tuán)路橋工程有限責(zé)任公司

項目名稱：淮南至桐城高速公路合肥段房建工程施工中標(biāo)結(jié)果公示

建設(shè)地點：合肥市經(jīng)開區(qū)、蜀山區(qū)、肥西縣

建設(shè)規(guī)模：淮南至桐城高速公路合肥段路線起點位于路線起于合肥市經(jīng)開區(qū)新橋國際機(jī)場西北側(cè)合肥與淮南市界南小河處順接淮南段線位，而后自北向南沿合肥市空港新城預(yù)留的廊道布線，在新橋服務(wù)區(qū)與高劉互通之間上跨 G40 滬陜高速，往南上跨河總干渠進(jìn)入蜀山區(qū)境內(nèi)；在運河新城西側(cè)上跨引江濟(jì)準(zhǔn)航道與國道G312后進(jìn)入高新區(qū)境內(nèi)，在紫蓬山北側(cè)上跨寧西鐵路進(jìn)入肥西縣境內(nèi)，之后下穿合武高鐵、滬漢蓉高鐵、穿越紫蓬山風(fēng)景名勝區(qū)二級保護(hù)區(qū)，往東南方向在肥西縣花崗鎮(zhèn)西側(cè)下穿合安高鐵、上跨國道G206，終點位于肥西縣豐樂鎮(zhèn)新倉社區(qū)東南側(cè)合肥與六安市界豐樂河處，順接六安段規(guī)劃線位，路線全長58.69km。其中房建工程有：匝道收費站4處（大柏、新橋西、花崗西、花崗南）、服務(wù)區(qū)1處（花崗）、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處（花崗南）、交警營房1處（花崗南），管理分中心1處（與紫蓬山收費站合建）等約40個單體，總建筑面積約41485.34平方米，總概算31823.29萬元。

合同估算價：31823.29萬元 ，其中1標(biāo)段：12201.93萬元；2標(biāo)段：19621.36萬元

計劃工期：1標(biāo)段：270日歷天；2標(biāo)段：270日歷天

招標(biāo)范圍：本次招標(biāo)范圍為淮南至桐城高速公路合肥段房建工程施工，1標(biāo)段建筑面積約1.77萬平方米，2標(biāo)段建筑面積約2.37萬平方米。主要工作包含設(shè)計圖紙范圍內(nèi)的管理分中心、收費站、服務(wù)區(qū)、養(yǎng)護(hù)工區(qū)、交警營房、路政用房等建筑單體土建及安裝工程、綠化景觀工程、室外管網(wǎng)、收費及加油站大棚、污水處理及給排水等管網(wǎng)室外附屬工程。

中標(biāo)信息：

1標(biāo)段

中標(biāo)（成交）單位名稱：中能建建筑集團(tuán)有限公司

中標(biāo)金額：58142082.13元

2標(biāo)段

中標(biāo)（成交）單位名稱：上海建工一建集團(tuán)有限公司

中標(biāo)金額：99289397.63元

項目名稱：G60滬昆高速公路桐鄉(xiāng)高橋段改建工程施工監(jiān)理

項目起點位于屠甸鎮(zhèn)滬杭高速長山河大橋（三級航道提升改造中）西南側(cè)約450m 處與老路順接，起點樁號約為K116+600，路線辟新線向南逐漸偏移老路，與規(guī)劃滬杭高速海寧聯(lián)絡(luò)線交叉設(shè)置桐鄉(xiāng)南樞紐，后拐向西南方向，避讓匯豐村歷史文化村落，于規(guī)劃鳳凰大道處，利用橋下地面空間設(shè)置地面道路，地面道路終點位于迎賓大道，全長約3.9km（地面道路由地方單獨立項實施）。路線跨越中沙渚塘后平行現(xiàn)狀滬杭高速走，跨越迎賓大道后還建桐鄉(xiāng)互通，桐鄉(xiāng)互通采用 A 型單喇叭+定向互通。之后路線逐漸向西南方向并入老路，終點位于滬杭高速騎塘樞紐東側(cè)約650m 處與老路順接，終點樁號K130+271.135。路線全長約13.7km。設(shè)樞紐互通1處（由海寧聯(lián)絡(luò)線項目實施），一般互通1處，橋梁12706m/7座（含互通主線橋及分離橋)。迎賓大道新建東半幅約200米為涉鐵范圍。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：現(xiàn)狀為雙向八車道高速公路，設(shè)計速度120km/h。擬改建為設(shè)計速度120km/h，雙向八車道標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度41.5m。

中標(biāo)信息：

第JL01標(biāo)段

中標(biāo)單位：江蘇華寧工程咨詢有限公司

投標(biāo)報價：7961258元

第JL02標(biāo)段

中標(biāo)單位：嘉興市世紀(jì)交通工程咨詢監(jiān)理有限公司

投標(biāo)報價：10582700元

第JL03標(biāo)段

中標(biāo)單位：浙江中科正旭工程管理有限公司

投標(biāo)報價：9821186元

第JL04標(biāo)段

中標(biāo)單位：北京華宏工程咨詢有限公司

投標(biāo)報價：11970000元