混凝土的供應由現(xiàn)場攪拌模式逐漸向以商品混凝土供應為主的集中攪拌模式轉變,極大地促進了減水劑的需求。 同時,使用減水劑對企業(yè)而言具有較高的經濟效益也是其需求增長快的重要原因之一。...
混凝土的供應由現(xiàn)場攪拌模式逐漸向以商品混凝土供應為主的集中攪拌模式轉變,極大地促進了減水劑的需求。 同時,使用減水劑對企業(yè)而言具有較高的經濟效益也是其需求增長快的重要原因之一。...
結合國內目前格局和國外混凝土產業(yè)發(fā)展,未來混凝土企業(yè)的做大做強將向兩類企業(yè)集中:向上游延伸的建筑施工企業(yè)和向下游延伸的水泥企業(yè),其中前者在需求端更具優(yōu)勢,而西部建設更是這類企業(yè)的佼佼者,在重組后不僅能得到集團資源在資金和項目上的支持。...
進入“十二五”以來,機械工業(yè)運行困難明顯增多,轉變增長方式的壓力急遽加大,今年依然困難很多;但在市場倒逼機制作用下,行業(yè)結構調整和轉型升級正日漸加速;經過努力,2013年機械工業(yè)實現(xiàn)了緩慢回升、溫和增長和平穩(wěn)發(fā)展;展望明年,行業(yè)有望繼續(xù)保持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢。...
由住建部牽頭制定的“住宅產業(yè)化行動方案”目前已經形成框架。據(jù)透露,到2015年,將在全國培育20個左右試點,其中,東部地區(qū)發(fā)展10個左右,中西部各發(fā)展5個。其實,當前一些有遠見的企業(yè)已經開始嘗試住宅產業(yè)化,比如萬科、遠大等等,這些企業(yè)正在引領整個房地產開發(fā)模式變革?!?..
巴西水泥工業(yè)公會的初步研究結果顯示10月份巴西國內市場水泥銷量達650萬噸,同比增長4.7個百分點,去年同期銷量為620萬噸,2013年1到10月總銷量同比上升2.4%,達5890萬噸。...
十年來,水泥市場隨著房地產市場的發(fā)展而發(fā)展,市場規(guī)模不斷擴大。與市場規(guī)模不斷擴大相應的,是水泥產能的不斷擴大。我們需要感謝的是,宏觀調控特別是金融對水泥行業(yè)支持力度的不斷減弱,客觀上是在幫助水泥行業(yè)。...
工業(yè)和信息化部總工程師朱宏任表示,我國出現(xiàn)產能嚴重過剩主要受發(fā)展階段、發(fā)展理念和體制機制等多種因素的影響,既反映了我國工業(yè)化發(fā)展過程中,經濟體制轉型與增長方式轉變的階段性特征,也暴露出我國經濟發(fā)展的深層次、結構性問題和矛盾。...
今年1-8月,海南全省民間固定資產投資億元以上項目為685個,同比凈增247個。...
近日,住房和城鄉(xiāng)建設部召開關于住宅產業(yè)現(xiàn)代化工作的座談會,公布《國家住宅產業(yè)現(xiàn)代化綜合試點城市(區(qū))發(fā)展規(guī)劃及評價標準》(討論稿),表示已有17個城市初步意向申報為住宅產業(yè)現(xiàn)代化綜合試點。...
近日,尼日利亞丹格特集團(Dangote Group)董事長阿里科·丹格特(Aliko Dangote)宣布,該集團將斥資2.5884億歐元在尼日爾(Niger)新建一座水泥廠。丹格特集團為非洲最大的水泥生產商,有非洲“水泥大王”之稱。...
國務院總理李克強10月18日主持召開國務院常務會議,聽取半年多來國務院出臺的促改革、調結構措施落實情況匯報,部署進一步抓好夯實經濟穩(wěn)中向好基礎的相關工作。他要求,四季度要以更大力度推進改革和結構調整。...
水是生命之源、生產之要、生態(tài)之基,水利是經濟社會發(fā)展 的基本條件、基礎支撐、重要保障,興水利、除水害歷來是治國安邦的大事。“十一五”時期,在黨中央、國務院的高度重視和全社會的共同努力下,水利投入持續(xù)增加,重點工程建設取得重大進展,水利基礎設施體系不斷完善,水利管理不斷加強,完成了五年規(guī)劃確定的主要目標和任務,...
央行貨幣政策委員會提出要著力增強政策針對性和協(xié)調性。日前召開的央行貨幣政策委員會2013年第三季度例會提出,在繼續(xù)實施穩(wěn)健的貨幣政策的同時,著力增強政策的針對性、協(xié)調性,適時適度進行預調微調...
到2020年西藏力爭完成公路建設投資2000億元,全區(qū)公路總里程突破11萬公里,一級及以上公路里程超過1200公里。可見,國家對西部建設的投資力度正在加大。隨著,西部建設的陸續(xù)展開,工程機械行業(yè)在中國西部或大有可為。...
財政部下?lián)苤醒胨ㄔO基金12.45億元,用于支持中西部地區(qū)、貧困地區(qū)縣級國有公益性水利工程的維修養(yǎng)護。...
四季度,“穩(wěn)增長、保下限”政策繼續(xù)發(fā)揮積極作用、企業(yè)進行適度庫存回補、以及外需將保持平穩(wěn)等因素將推動我國經濟穩(wěn)定增長。但是,基建項目資金來源趨緊、前期房地產新開工面積以及土地購置面積增速大幅下滑、產能過?;饩徛种浦圃鞓I(yè)復蘇以及上年同期高基數(shù)等因素制約經濟回升勢頭。總體來看,四季度我國經濟增速將穩(wěn)中趨緩。...
華東等優(yōu)勢區(qū)域價格全面回升,漲價時點提前。目前上海、浙江價格已恢復到去年10月末旺季水平。本月正值淡旺季切換時點,9月中旬華東局部區(qū)域由于淡旺季交替價格出現(xiàn)小幅回落,這是淡旺季交替引發(fā)局部回調。...
國家發(fā)改委宏觀經濟研究院常務副院長王一鳴近日在清華大學長安講壇上表示,未來三年,基礎設施和制造業(yè)投資需求較以前逐步減弱,固定資產投資實際增速將放緩至17%左右,比“十一五”平均水平低5個百分點左右,大約拉動經濟增長4.0-4.5個百分點。...
經過階段性回調的鋼材市場,將在內升動力充沛、宏觀經濟明顯趨好、金融市場震蕩走強、三中全會“暖風”勁吹、國際鋼需繼續(xù)增長、明春行情預期向好等因素的推動下,或在今年四季度的中后期迎來今年最好行情、最高價格。...
李克強出席第七屆夏季達沃斯論壇開幕式并發(fā)表特別致辭,強調堅定不移推進改革開放,著力激發(fā)市場活力。李克強指出,今年以來,面對經濟下行壓力,我們堅持穩(wěn)中求進,采取一系列創(chuàng)新性政策措施,統(tǒng)籌穩(wěn)增長、調結構、促改革。...
日前,國家發(fā)改委批復了總投資超過1萬億元的基建投資項目,具體包括軌道交通、公路、倉儲等60個項目。有專家表示,此次國家發(fā)改委密集批復城市軌道交通項目,將帶動資金投向鐵路、軌道交通建設領域,建筑企業(yè)和相關設備企業(yè)有望直接受益。...
今年上半年,混凝土行業(yè)主要經濟數(shù)據(jù)均接近或好于上年同期,行業(yè)經濟延續(xù)上年平穩(wěn)較快運行態(tài)勢,增長較快回升,盈利水平穩(wěn)中有升,表現(xiàn)良好。...
9月17日,INTERCEM亞洲會議在泰國曼谷舉行。會議由國際水泥促進會(INTERCEM)主辦,會議規(guī)模龐大,參會代表近300名。中國水泥網(wǎng)CEO邵俊作為特邀嘉賓出席會議,并在當天下午做主題演講。...
“我們要從直接影響人的健康的大氣、水、土壤污染入手,加大整治的力度,堅決淘汰落后產能。在座的許多朋友可能經歷過今年年初中國北京發(fā)生的霧霾。我們經過認真研究,決定要打一場攻堅戰(zhàn)。今后一段時間內,要在京津冀魯?shù)貐^(qū)減少8000萬噸煤的消耗,因為它是污染源之一。”...
根據(jù)英策咨詢近日與騰訊財經聯(lián)合發(fā)布的滬深300上市公司2013年業(yè)績預測,今年滬深300中16家建筑建材行業(yè)上市公司營業(yè)收入及凈利潤合計將分別增長10.01%和35.68%,與去年同組上市公司營收及凈利合計增長率相比,營收增速略有提升,而凈利則由負轉正,且有望實現(xiàn)大幅增長。...
中共中央政治局常委、國務院總理李克強表示,新型城鎮(zhèn)化要突出統(tǒng)籌城鄉(xiāng),根本前提是要尊重農民意愿、保護農民利益、保障糧食安全。這樣才能使城鎮(zhèn)化成果真正惠及農民,這根弦一定要繃緊。...
作為西部大開發(fā)的前沿陣地,四川今年4月推出全省乃至全國領域有史以來最大的一次高速公路招商推介會,推介成都經濟區(qū)環(huán)線高速公路、西昌至香格里拉高速公路等16個高速公路BOT招商項目,總里程約1672公里,總投資約2077億元。...
各地大批的地方高速公路已經被納入到剛剛批復的《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年-2030年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)中。其中湖北、湖南等地一直努力的吉首-恩施-安康的高速公路,也納入到了國網(wǎng)范疇內。...
工程機械行業(yè)復蘇,離不開國內固定資產投資的持續(xù)拉動,中國工業(yè)化和城市化進程無疑是工程機械企業(yè)最大的機會。有專家預測,未來十年中國的固定資產投資仍然可以維持20%年均增速,這段時間仍會是工程機械的黃金發(fā)展期。...
前7個月,規(guī)模以上工業(yè)增加值增長9.4%,其中高技術產業(yè)增長11.5%;生物醫(yī)藥、航空航天、通信設備制造等戰(zhàn)略性新興產業(yè)增速均在13%以上,風電、光伏發(fā)電等非化石能源新增發(fā)電裝機占同期全部新增裝機的比重達到55.5%。傳統(tǒng)產業(yè)調整改造扎實推進,鋼鐵、電解鋁、水泥等行業(yè)淘汰落后產能工作進展順利,又有一批落后產能退出市場。...
中國住房和城鄉(xiāng)建設部副部長齊驥近日表示,今年304萬戶棚改任務總體進展順利,從上半年情況看,整個保障性安居工程建設實現(xiàn)了時間過半、任務過半。三季度各地保障房建設推進速度進一步加快,年底可如期完成目標。...
近期,在宏觀經濟企穩(wěn)回升,城鎮(zhèn)化呼之欲出,鐵路軌道交通等基礎設施建設進入大規(guī)模施工期的背景下,中國工程機械行業(yè)將迎來美好的未來。然而工程機械企業(yè)在對新一輪投資高潮到來翹首以待的同時,還應該更多的對“它”和企業(yè)自身有個深刻的認識。保持理性的發(fā)展,才能保持自身的增長。...
短期湖北仍是增長核心,受益華東供給控制下的淡季提價,華新水泥3季度價格表現(xiàn)優(yōu)于去年同期,成本下行,4季度盈利有望創(chuàng)新高。...
面對國內水泥固定資產投資大幅回落、國際市場復雜多變的環(huán)境,中材股份發(fā)揮市場競爭和行業(yè)領先優(yōu)勢,積極開拓海外市場,上半年新簽合同226億元,同比增長28%,其中新簽海外合同148.11億元,同比增長106.48%,超過2012年全年新簽海外合同額。...
8月下旬,在各界為下半年經濟走勢焦灼之際,相關部委應對經濟下行的宏觀調控政策已經提交決策者討論。記者獲知,今年下半年開始,新一輪投資將陸續(xù)啟動,總體投資規(guī)模達“萬億級”。...
2013年上半年,海螺水泥實現(xiàn)營業(yè)收入235.87億元,同比增長14.73%;營業(yè)利潤36.35億元,同比增長16.86%;歸屬母公司所有者凈利潤30.6億元,同比增長4.89%;基本每股收益0.58元。...
而按照鐵總和發(fā)改委的融資計劃,銀行貸款將達3170億元,年內發(fā)行鐵路建設債券1500億元,兩者相加占到投資量的七成左右。而鐵總自籌資金僅為230億元,中央預算內資金僅為200億元。于是,改變以銀行貸款和發(fā)行債券為主的融資模式,積極尋求新的籌資渠道,成為鐵總上下的一致訴求。...
今年發(fā)改委批給鐵總的鐵路建設債券發(fā)行額度為1500億元,鐵總從交易商協(xié)會中又獲得了600億元的中期票據(jù)額度,也就是說,在今年剩余時期,鐵總還能發(fā)行1100億元的鐵路建設債券和400億元的中期票據(jù)。...
交通運輸部黨組在2013年全國交通運輸工作會議上明確提出,要繼續(xù)加強城鎮(zhèn)化和集中連片特困地區(qū)的交通建設。交通特別是公路交通是城鎮(zhèn)化、城市群發(fā)展的重要基礎,交通引領城鎮(zhèn)化發(fā)展、交通支撐城鎮(zhèn)化發(fā)展已經成為多方共識。...
中央政治局召開會議討論研究當前經濟形勢和下半年經濟工作。會議認為,當前,我國發(fā)展仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機遇期,具備經濟持續(xù)健康發(fā)展的基礎條件,下半年我國經濟仍將保持總體平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢。...
近年來,伴隨著行業(yè)規(guī)模迅速膨脹,產能過剩,惡性競爭、環(huán)境污染等一系列問題開始凸顯,成為制約行業(yè)健康發(fā)展的主要因素。日前中國混凝土與水泥制品網(wǎng)有幸采訪到江蘇混凝土協(xié)會會長顧炎晴,希望從江蘇預拌混凝土行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和蛻變思路,一窺中國預拌混凝土行業(yè)發(fā)展的未來。...
近年來,伴隨著行業(yè)規(guī)模迅速膨脹,產能過剩,惡性競爭、環(huán)境污染等一系列問題開始凸顯,成為制約行業(yè)健康發(fā)展的主要因素。日前中國水泥網(wǎng)有幸采訪到江蘇混凝土協(xié)會會長顧炎晴,希望從江蘇預拌混凝土行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和蛻變思路,一窺中國預拌混凝土行業(yè)發(fā)展的未來。...
7月1日,黑龍江哈爾濱地區(qū)水泥價格繼6月漲價執(zhí)行到位后繼續(xù)上調15元/噸,但直至月底本次的價格上調未能實現(xiàn)全面覆蓋,全月來看成交價格與上月相比波動不大;吉林長春及周邊地區(qū)在6月底價格上漲后高價成交較少,本月價格高位平穩(wěn)運行;遼寧由于全運會的因素7月下旬沈陽地區(qū)建筑工程逐漸停工水泥價格出現(xiàn)明顯滑落,大連也出現(xiàn)較大幅度價格下滑。...
今年以來,全球經濟復蘇艱難,國內經濟進入新的發(fā)展階段,面臨不少新情況新問題。面對錯綜復雜多變的國內外環(huán)境,各地區(qū)、各部門認真貫徹落實黨的十八大精神和中央各項決策部署,以提高經濟增長質量和效益為中心,扎實推進各方面工作,經濟社會發(fā)展總的開局是好的,實現(xiàn)了穩(wěn)中有進、平穩(wěn)開局。...
在遭受停建、緩建之后,資金缺乏的鐵路建設得到政策支持,重啟有望。與此同時,鐵路總公司、鐵路局、地方政府在鐵路投資上的博弈仍在繼續(xù)。 ...
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