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水泥運輸大變革,打破傳統(tǒng)這款智能粉罐車背后的“秘密”

專用汽車雜志 · 2021-09-01 09:03

近年來,國家相繼出臺了一系列關(guān)于推進(jìn)建材工業(yè)智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型的政策、計劃,讓曾被稱為“兩高一資”的水泥產(chǎn)業(yè)加快向智能化生產(chǎn)和綠色發(fā)展轉(zhuǎn)型。

隨著水泥行業(yè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展,在生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系發(fā)生變革的同時,對水泥相關(guān)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提出了新要求。

為了加強與水泥企業(yè)的協(xié)同,一些相關(guān)設(shè)備企業(yè)逐步加強信息化、數(shù)字化、智能化等方面的建設(shè),粉罐車就是其中最具代表性的產(chǎn)品。

智能化數(shù)字化改變水泥運輸業(yè)態(tài)

水泥是傳統(tǒng)的短腿產(chǎn)品,且體量巨大,僅2020年全國水泥產(chǎn)量就達(dá)到23.77億噸,如此多的水泥如何實現(xiàn)安全高效運輸,能否通過數(shù)字化、智能化手段改善當(dāng)前水泥運輸業(yè)態(tài)?

正是在這種背景下,安徽開樂專用車輛股份有限公司圍繞客戶需求,解決行業(yè)痛點,經(jīng)過近1年的研發(fā)、試驗,率先推出智能化鋁合金粉罐車,并投入運營。

智能、安全,使用更經(jīng)濟(jì)

相比過去的粉罐車,開樂新款智能粉罐車在粉罐車領(lǐng)域是一次大膽的嘗試。

智能化方面,借助智能化手段,操作人員可以在100米的范圍內(nèi),通過遠(yuǎn)程遙控實現(xiàn)裝卸料,實現(xiàn)人孔蓋自動開啟和關(guān)閉,提升了產(chǎn)品裝卸效率和操作人員的舒適性。

開樂此款智能化鋁合金粉罐車將卸料方式從傳統(tǒng)的手動方式升級為全自動模式,同時兼顧360度環(huán)視等數(shù)字化元素輔助,實現(xiàn)壓力裝卸可視化等功能。

安全性方面,借助智能化操作,有效解決了行業(yè)痛點—操作人員上罐高空作業(yè)帶來的安全風(fēng)險。此外,開樂鋁合金粉罐半掛車罐體采用符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)的罐車專用鋁合金板材制作,耐壓更高,更安全,同時配置雙全啟式安全閥,可保證在意外情況下罐內(nèi)壓力穩(wěn)定在一定范圍,不會持續(xù)上升。

經(jīng)濟(jì)性方面,以38方鋁合金粉罐半掛車為例3,自重較碳鋼結(jié)構(gòu)的臥式粉罐半掛車輕0.8-1噸,每百公里百公斤節(jié)約油耗0.6升,年度運行里程15萬公里的情況下,可累計節(jié)約運輸費用4.68萬元。

此外,車輛的輕量化可降低輪胎等部件的損耗;鋁合金與空氣接觸,表面會自然形成氧化膜,具有較好的耐腐蝕性,在車輛達(dá)到強制報廢年限,車體并沒有很大的損傷,同時鋁合金較碳鋼的回收價值高。

遠(yuǎn)銷海內(nèi)外 專為年輕卡友設(shè)計

“安徽開樂智能鋁合金粉罐車的設(shè)計初衷是為了提升司機操作過程中的安全性和舒適性”,目前的駕駛員年齡普遍偏小,相較于以往60、70后的駕駛習(xí)慣,對舒適度的要求更高一些。

得益于優(yōu)良的品質(zhì)和極強的服務(wù)意識,開樂產(chǎn)品在客戶企業(yè)中有良好的口碑,市場覆蓋范圍不斷擴大。目前,公司產(chǎn)品已經(jīng)暢銷30多個省、直轄市、自治區(qū),遠(yuǎn)銷非洲、東南亞、南美洲、俄羅斯、日本等國家及地區(qū)。

建立了較為完善的營銷網(wǎng)絡(luò),擁有分布全國各地的260家經(jīng)銷商及72家售后服務(wù)網(wǎng)點,產(chǎn)品涉及物流食品、建材、礦山、化工、油田及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等多個領(lǐng)域。

安徽開樂專用車輛股份有限公司定位于制造高端、智能化、數(shù)字化專用車,近年來,公司不斷加大科研投入,一直堅持技術(shù)創(chuàng)新,增強創(chuàng)新能力,將自主研發(fā)技術(shù)與引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)相結(jié)合,持續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先。

編輯:敖思

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