水泥成為長江口岸“出口明星”
張家港口岸外貿(mào)業(yè)務(wù)新亮點
出口水泥僅一年多的張家港口岸，2006年一躍成為江蘇境內(nèi)水泥出口大戶。統(tǒng)計表明，2006年張家港口岸共出口水泥150批，總重量為280.7萬噸，貨值11049萬美元。從張家港口岸出口水泥的公司主要是張家港海螺水泥、蘇州華新水泥和江蘇沙鋼集團(tuán)等，主要出口產(chǎn)品有水泥、水泥熟料以及礦渣水泥，上述產(chǎn)品主要輸往美國、澳大利亞、尼日利亞、卡塔爾、韓國以及我國臺灣等國家和地區(qū)。
上述數(shù)據(jù)表明，出口水泥已逐漸成為張家港口岸外貿(mào)業(yè)務(wù)新的增長點，據(jù)分析，張家港口岸出口水泥大幅增長的原因主要有以下兩個方面：一是近年來國內(nèi)市場由于前幾年產(chǎn)能相對集中釋放，一些地區(qū)的水泥產(chǎn)品價格在低價徘徊，利潤空間相對減少，部分大中型企業(yè)在穩(wěn)定國內(nèi)市場的同時，紛紛把目光投向國際市場，尋求國外訂單。另一方面，這幾年，我國這些大型水泥生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)和管理水平已較以往有較大的提高，能夠按照進(jìn)口國的水泥技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和用戶的具體要求組織生產(chǎn)，產(chǎn)品質(zhì)量和附加值已有大幅提高。
南通口岸 第二大支柱貨種
據(jù)南通市港務(wù)管理局最新統(tǒng)計，去年南通港出口水泥及熟料總量達(dá)715萬噸，比上年增長52％，創(chuàng)南通港口歷史新高。水泥出口已成為南通港僅次于鐵礦石的第二大支柱貨種。
據(jù)行家分析，去年南通港水泥出口之所以大幅度增長，主要有三條原因。一是港口優(yōu)勢明顯。南通濱江臨海，碼頭前沿江面寬廣，很適宜水泥及熟料出口作業(yè)。專門從事水泥裝卸的通州港務(wù)公司除了做好水上過駁生產(chǎn)以外，還在568米的碼頭上配備了9臺大型吊機(jī)，最大起重能力達(dá)40噸，大大提高了裝卸效率。二是水泥生產(chǎn)企業(yè)相對集中。湖北華新、安徽海螺等大型水泥生產(chǎn)企業(yè)都在南通設(shè)立生產(chǎn)基地，開辟“出?？凇保瑸?a target="_blank" style="color: #4284f4; text-decoration: underline;">南通水泥出口提供了充足的貨源。三是這些企業(yè)生產(chǎn)的水泥標(biāo)號高，質(zhì)量好，已經(jīng)在潤揚(yáng)、蘇通大橋等國家重點工程中獲得良好信譽(yù)，同時也為世界上需要水泥的國家和地區(qū)所青睞。
南通港出口水泥主要銷往地為東南亞、北美、歐洲、中東和非洲等，覆蓋面幾乎遍及大半個地球。
但去年下半年南通港出口水泥與上半年比，增幅放慢，出口利潤明顯減少。專家建議：在目前的環(huán)境下，水泥生產(chǎn)企業(yè)必須加快技術(shù)改造，加大低耗能、環(huán)保型水泥產(chǎn)品生產(chǎn)力度，從生產(chǎn)環(huán)節(jié)上降低成本，提高競爭力。
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