不久前，我們?cè)谥袊?guó)建材報(bào)看到了對(duì)《冶煉渣混凝土多孔磚》和《冶煉渣混凝土路面磚》兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的意見。由于行業(yè)之間溝通不夠，有些情況專家不是很了解，產(chǎn)生一些擔(dān)心和憂慮是完全正常的。為此，我們就該標(biāo)準(zhǔn)的制定情況作一說(shuō)明。

　　《冶煉渣混凝土多孔磚》和《冶煉渣混凝土路面磚》是國(guó)家科技部《冶金固體廢物綜合利用》標(biāo)準(zhǔn)化研究課題中的標(biāo)準(zhǔn)，此標(biāo)準(zhǔn)已列入國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)改辦工業(yè)[2006]1093號(hào)文下達(dá)的冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目2006年計(jì)劃中。由中冶集團(tuán)建筑研究總院負(fù)責(zé)制定，標(biāo)準(zhǔn)歸口部門為冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院。

　　為實(shí)現(xiàn)冶煉渣的綜合利用，有必要制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

　　冶煉渣是冶金行業(yè)排放的固體廢棄物。為保護(hù)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)資源綜合利用，確保冶金行業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，必須將冶煉渣進(jìn)行有效利用，最大程度地減少冶煉渣對(duì)環(huán)境的污染。我國(guó)早在上世紀(jì)50年代就成立了固體廢棄物處理及資源化利用的科研機(jī)構(gòu)，一直致力于冶煉渣基礎(chǔ)研究和綜合利用。利用冶煉渣生產(chǎn)和應(yīng)用混凝土多孔磚和路面磚在國(guó)內(nèi)已有多年，但在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)，許多廠家對(duì)鋼鐵渣不經(jīng)過(guò)任何處理，就將其做成混凝土多孔磚和路面磚，因而在使用中出現(xiàn)質(zhì)量問題。為加強(qiáng)原材料的質(zhì)量控制，更有效地利用鋼鐵渣，使冶煉渣混凝土多孔磚和路面磚規(guī)范化，并把該產(chǎn)品更好地推向市場(chǎng)，很有必要制定該行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

　　嚴(yán)格按程序制度標(biāo)準(zhǔn)

　　接到發(fā)改委下達(dá)的標(biāo)準(zhǔn)制定計(jì)劃后，我們立即組織對(duì)生產(chǎn)企業(yè)和市場(chǎng)使用情況進(jìn)行調(diào)研，并針對(duì)該標(biāo)準(zhǔn)的制定做了驗(yàn)證試驗(yàn)工作。在此基礎(chǔ)上提出了《冶煉渣混凝土多孔磚》和《冶煉渣混凝土路面磚》的征求意見稿，并于2007年10月將標(biāo)準(zhǔn)的征求意見稿發(fā)往全國(guó)的生產(chǎn)、使用單位、科研院所及大專院校共計(jì)30個(gè)單位征求意見，共收到回函10份。對(duì)回函意見處理后，提出了送審稿。于2闐7年12月26日-27日在北京召開了《冶煉渣混凝土多孔磚》和《冶煉渣混凝土路面磚》標(biāo)準(zhǔn)預(yù)審會(huì)。出席會(huì)議的有中國(guó)建筑科學(xué)研究院、中國(guó)建筑材料科學(xué)研究總院、北京有色金屬研究總院、北京市市政工程研究院、首鋼礦業(yè)設(shè)計(jì)研究院、北京工業(yè)大學(xué)、北京化工大學(xué)、首鋼、韶鋼、鞍鋼、馬鋼、寶鋼、包鋼、重鋼等單位的代表共計(jì)40人。與會(huì)代表對(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了認(rèn)真討論并對(duì)相關(guān)條款進(jìn)行了修正，現(xiàn)已完成標(biāo)準(zhǔn)審定稿，近期將召開專家審定會(huì)。

　　關(guān)于《混凝土多孔磚》、《混凝土路面磚》與《冶煉渣混凝土多孔磚》、《冶煉渣混凝土路面磚》標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)別

　　JC943《混凝土多孔磚》和Jc/T446《混凝土路面磚》是建材行業(yè)的技術(shù)人員經(jīng)過(guò)大量的調(diào)研及試驗(yàn)研究制定出的，并經(jīng)過(guò)了幾年的生產(chǎn)和實(shí)踐的檢驗(yàn)，對(duì)規(guī)范混凝土多孔磚和路面磚的生產(chǎn)和使用起到了非常積極的作用。而{冶煉渣混凝寸：多孔磚}和《冶煉渣混凝上路面磚》主要是為資源化利用冶煉鋼鐵時(shí)排放的鋼渣和高爐渣而制定的冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不同之處在于該產(chǎn)品與混凝土多孔磚和路面磚的原材料不同，本標(biāo)準(zhǔn)原材料中的集料主要是鋼渣和高爐渣。所以本標(biāo)準(zhǔn)在制定過(guò)程中是以混凝上多孔磚和路面磚的技術(shù)要求為基礎(chǔ)，著重研究在集料采用鋼鐵渣時(shí)產(chǎn)品的各項(xiàng)性能指標(biāo)與混凝土磚的相關(guān)程度；此外，對(duì)鋼渣自身體積安定性指標(biāo)的規(guī)定也是制定該標(biāo)準(zhǔn)研究的重點(diǎn)。鋼渣中含有一定量的游離氧化鈣和游離氧化鎂，如控制不當(dāng)有可能造成體積安定性不良的問題。所以該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)鋼渣中集料的體積安定性進(jìn)行嚴(yán)格控制，采用最為苛刻的壓蒸安定性方法檢驗(yàn)鋼渣中的游離氧化鈣和游離氧化鎂。此外，由于磁選工藝水平參差不齊，尾渣中或多或少都存在一定數(shù)量的金屬鐵，其含量也會(huì)影響別制品的性能，所以該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)金屬鐵的含量也進(jìn)行了規(guī)定。高爐渣則是煉鐵時(shí)排出的廢渣，呈玻璃體結(jié)構(gòu)，水淬的高爐礦渣經(jīng)磨細(xì)有很好的活性，慢冷的高爐渣稱為高爐重礦渣，質(zhì)地堅(jiān)硬，可以代替砂石做集料使用。經(jīng)過(guò)大量調(diào)研和試驗(yàn)，標(biāo)準(zhǔn)編寫小組獲得了許多關(guān)于
原材料性能參數(shù)和產(chǎn)品性能參數(shù)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。

　　國(guó)內(nèi)使用冶煉渣生產(chǎn)路面磚和多孔磚的應(yīng)用實(shí)例

　　為檢驗(yàn)使用冶煉渣生產(chǎn)的混凝亡路面磚和多孔磚的技術(shù)指標(biāo)，我們做了大量的調(diào)研，了解到鋼鐵渣用于生產(chǎn)路面磚和多孔磚已有多年的應(yīng)用。目前寶鋼、包鋼、重鋼、首鋼、漣鋼等鋼鐵企業(yè)早已開展冶煉渣處理利用的工作，并建有相應(yīng)的生產(chǎn)線生產(chǎn)冶煉渣路面磚和多孔磚，絕大部分使用情況良好。

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　　標(biāo)準(zhǔn)起草小組在制定過(guò)程中，不但對(duì)制品早期的力學(xué)性能及收縮開裂進(jìn)行了測(cè)定，對(duì)耐久性如抗凍性、抗?jié)B性、耐磨性都進(jìn)行廠試驗(yàn)研究，得到了關(guān)于多孔磚和路面磚各項(xiàng)性能的試驗(yàn)數(shù)據(jù)和檢測(cè)報(bào)告。并對(duì)5家冶煉渣多孔磚生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，對(duì)多孔磚一些主要性能參數(shù)進(jìn)行測(cè)定。測(cè)定方法參照GB／T41ll-1997《混凝土小型空心砌塊試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)，抽樣規(guī)則參照；JC943《混凝土多孔磚》的抽樣規(guī)則。結(jié)果表：明目前用冶煉渣作原材料生產(chǎn)和應(yīng)用的多孔磚強(qiáng)度等級(jí)主要集中在MUl0-MU20。根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)得出各強(qiáng)度等級(jí)的多孔磚干燥收縮率均小于0.04％。抗凍性方面，25次，凍融循環(huán)后MUl0~MU20強(qiáng)度等級(jí)的多孔；磚質(zhì)邑?fù)p失均小于3％，強(qiáng)度損失均小于；20％?？乖⌒苑矫?，經(jīng)抗?jié)B試驗(yàn)后，水面下降高度均小于lOmm。由此看出冶煉渣混凝土多孔磚的各項(xiàng)物理性能及耐久性指標(biāo)均能符合JC943《混凝土多孔磚》中的技術(shù)要求。

　　用冶煉渣生產(chǎn)的路面磚的強(qiáng)度等級(jí)則根據(jù)使用功能要求有所不同，編制組對(duì)5家生產(chǎn)冶煉渣路面磚的企業(yè)進(jìn)行抽樣檢測(cè)，檢測(cè)方法和抽樣規(guī)則參照J(rèn)C／T466《混凝土路面磚》中的相關(guān)規(guī)定。結(jié)果表明冶煉渣路面磚的強(qiáng)度等級(jí)的范圍為抗壓強(qiáng)度Cc30~Cc60，抗折強(qiáng)度Cf3.5~Cf6.0?？箖鲂苑矫?，各個(gè)強(qiáng)度等級(jí)的多孔磚25次凍融循環(huán)后強(qiáng)度損失均小于20％，吸水率均小于6％，耐磨性指標(biāo)中磨坑長(zhǎng)度值均小于35mm。各項(xiàng)指標(biāo)均能滿足JC／T446《混凝土路面磚》規(guī)定的名項(xiàng)參數(shù)。

　　可見，在原材料合格的情況下，摻入鋼鐵渣的多孔磚和路面磚各項(xiàng)性能指標(biāo)均能滿足JC943《混凝土多孔磚》和Jc/T446《混凝土路面磚》中規(guī)定的各項(xiàng)指標(biāo)，表明鋼鐵渣滿相關(guān)技術(shù)指標(biāo)要求時(shí)完全可以用以生產(chǎn)多孔磚和路面磚。

　　在《冶煉渣混凝土多孔磚》標(biāo)準(zhǔn)的征求意見稿中，關(guān)于“6.1.2最小外壁不應(yīng)小于15mm，最小肋厚不應(yīng)小于10mm”的條款本標(biāo)準(zhǔn)小組也認(rèn)為這是非常必要的條款標(biāo)準(zhǔn)的征求意見稿發(fā)出后及時(shí)發(fā)現(xiàn)該項(xiàng)疏漏并及時(shí)予以修正，并且根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際產(chǎn)品性能的需要對(duì)粗集料最大粒徑和肋的關(guān)系進(jìn)行更嚴(yán)格的限制，使標(biāo)準(zhǔn)的條更加合理。