努力提高路面與壓實(shí)機(jī)械行業(yè)的盈利能力促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展

　　改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)路面與壓實(shí)機(jī)械得到了迅速的發(fā)展，取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。目前國(guó)產(chǎn)路面機(jī)械與壓實(shí)機(jī)械的技術(shù)水平已接近或達(dá)到世界先進(jìn)水平，生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力和制造能力大大提升，產(chǎn)品品種增多，質(zhì)量大幅提高，除滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需要外，很多產(chǎn)品還銷(xiāo)往國(guó)外。有的產(chǎn)品如壓路機(jī)和平地機(jī)的出口已形成較大規(guī)模。如壓路機(jī)去年出口了2258臺(tái)，今年1～9月已出口了3161臺(tái)。但是我們也應(yīng)該看到，我國(guó)路面機(jī)械行業(yè)在獲得長(zhǎng)足發(fā)展的同時(shí)，還存在著產(chǎn)品可靠性較差，自主創(chuàng)新不夠，核心競(jìng)爭(zhēng)能力不強(qiáng)，多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模偏小，抵抗風(fēng)險(xiǎn)能力有限，盈利能力偏低，產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象比較嚴(yán)重等不容忽視的問(wèn)題。以往我們對(duì)產(chǎn)品可靠性、核心競(jìng)爭(zhēng)能力、同質(zhì)化現(xiàn)象等問(wèn)題討論比較多，對(duì)盈利能力偏低的問(wèn)題關(guān)注較少，我認(rèn)為目前行業(yè)盈利能力偏低的問(wèn)題應(yīng)該引起我們的高度重視。因?yàn)榻鼛啄陙?lái)，由于物價(jià)上漲和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，路面與壓實(shí)機(jī)械行業(yè)的盈利情況越來(lái)越差，生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益不斷下降，日子過(guò)得很艱難。生產(chǎn)企業(yè)要改進(jìn)現(xiàn)有產(chǎn)品、要提高產(chǎn)品質(zhì)量和核心競(jìng)爭(zhēng)能力、要開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品和提高售后服務(wù)水平等等都必需有盈利支持。我國(guó)路面與壓實(shí)機(jī)械經(jīng)過(guò)起步階段和高速發(fā)展階段以后，已步入穩(wěn)步發(fā)展的成熟期，市場(chǎng)銷(xiāo)量不會(huì)急劇增長(zhǎng)，技術(shù)和產(chǎn)品需要向高水平發(fā)展，需要有更大的利潤(rùn)支持。而且近年來(lái)國(guó)際市場(chǎng)對(duì)我國(guó)路面與壓實(shí)機(jī)械行業(yè)越來(lái)越重要，去年我國(guó)壓路機(jī)出口占總銷(xiāo)量的23.09％，今年1―9月出口占總銷(xiāo)量的37.35％。目前由美國(guó)次貸危機(jī)演化的國(guó)際金融危機(jī)對(duì)路面與壓實(shí)機(jī)械的國(guó)際市場(chǎng)可能有較大沖擊，提高盈利能力則更為重要。所以如何提高盈利能力，是當(dāng)前我們行業(yè)突出的主要問(wèn)題。

　　路面與壓實(shí)機(jī)械行業(yè)近幾年的盈利情況

　　近幾年，路面與壓實(shí)機(jī)械行業(yè)是我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)中盈利較差的行業(yè)。據(jù)中國(guó)工程機(jī)械協(xié)會(huì)對(duì)挖掘機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)械、工程起重機(jī)械、混凝土及制品機(jī)械、路面與壓實(shí)機(jī)械、鑿巖機(jī)械、工業(yè)車(chē)輛、專(zhuān)用配套件、高空和樁工等9個(gè)行業(yè)的統(tǒng)計(jì)，2005年其他8個(gè)行業(yè)盈利79425.7萬(wàn)元～2092.9萬(wàn)元，只有路面與壓實(shí)機(jī)械行業(yè)虧損16283.8萬(wàn)元;2006年其他8個(gè)行業(yè)盈利606630萬(wàn)元～7395.7萬(wàn)元，路面與壓實(shí)機(jī)械行業(yè)雖然盈利6004.5萬(wàn)元，但是盈利最少的行業(yè)。其盈利僅為混凝土及制品機(jī)械行業(yè)的0.99%、鏟運(yùn)機(jī)械行業(yè)的2.03%、工程起重機(jī)械行業(yè)的3.84%、專(zhuān)用配套件行業(yè)的8.6%和挖掘機(jī)行業(yè)的9%。

　　路面與壓實(shí)機(jī)械行業(yè)的生產(chǎn)企業(yè)近年的經(jīng)濟(jì)效益也都比較差，尤其是壓路機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，不僅中小型企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益不好，即使是年銷(xiāo)售產(chǎn)品上千臺(tái)的大型企業(yè)如徐工科技、一拖洛建、廈工三明等也都盈利不多。一些介入路面與壓實(shí)機(jī)械的大型企業(yè)如山推股份、中聯(lián)重科、鼎盛天工和常林股份等，路面與壓實(shí)機(jī)械產(chǎn)品的效益也都比其他產(chǎn)品的效益差。路面與壓實(shí)機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)普遍感到盈利艱難。

　　路面與壓實(shí)機(jī)械行業(yè)盈利能力偏低的原因

　　導(dǎo)致路面與壓實(shí)機(jī)械行業(yè)盈利能力偏低的原因是多方面的，主要原因是：

　　（1）產(chǎn)品原材料價(jià)格上漲，成本增高。

　　近年來(lái)鋼材、油料、配套件等價(jià)格不斷上漲，特別是鋼材價(jià)格不斷上漲，對(duì)產(chǎn)品成本影響很大。因?yàn)槁访媾c壓實(shí)機(jī)械的鋼材用量大，鋼材成本約占總成本的50%左右。同時(shí)產(chǎn)品的管理費(fèi)用也在增加。產(chǎn)品成本增高，利潤(rùn)減少，這是導(dǎo)致路面與壓實(shí)機(jī)械行業(yè)盈利能力偏低最主要的原因。

　?。?）行業(yè)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)使產(chǎn)品價(jià)格偏低。

　　路面與壓實(shí)機(jī)械行業(yè)是一個(gè)市場(chǎng)規(guī)模不大的行業(yè)，近年來(lái)進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的企業(yè)不斷增加，使行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。有的企業(yè)不是靠技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)管理水平進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，而是依靠降低產(chǎn)品價(jià)格來(lái)擴(kuò)大市場(chǎng)。個(gè)別企業(yè)甚至采用不正當(dāng)手段，搞惡性競(jìng)爭(zhēng)，結(jié)果使產(chǎn)品價(jià)格越來(lái)越低。即使在原材料價(jià)格和管理費(fèi)用不斷上漲的情況下，產(chǎn)品價(jià)格也難以相應(yīng)上調(diào)。因?yàn)榇蠹叶纪妒蠹善鳎瑩?dān)心價(jià)格上調(diào)會(huì)影響自己的市場(chǎng)份額，這種現(xiàn)象在壓路機(jī)行業(yè)特別明顯。例如由于壓路機(jī)產(chǎn)品價(jià)格實(shí)在太低，多數(shù)企業(yè)不得不在今年4月份和7月份對(duì)產(chǎn)品適當(dāng)提價(jià)，經(jīng)過(guò)兩次提價(jià)之后，有的壓路機(jī)產(chǎn)品才恢復(fù)到1994年的價(jià)格。由此可見(jiàn)，搞價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，使產(chǎn)品價(jià)格偏低到了何等程度。目前在路面與壓實(shí)機(jī)械的出口產(chǎn)品中，也存在著打價(jià)格戰(zhàn)的現(xiàn)象，由于相互壓價(jià)，使產(chǎn)品價(jià)格壓得很低，得利的卻是國(guó)外經(jīng)銷(xiāo)商。所以無(wú)序的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)是盈利能力的殺手。

　?。?）技術(shù)含量較低的中、低檔產(chǎn)品比例大。

　　目前我國(guó)路面與壓實(shí)機(jī)械產(chǎn)品中，技術(shù)含量較低的中、低檔經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品比例很大。如壓路機(jī)產(chǎn)品，中、低檔產(chǎn)品約占75％左右，高檔產(chǎn)品只占25％左右；振動(dòng)壓路機(jī)產(chǎn)品中，機(jī)械式振動(dòng)壓路機(jī)約占70％左右，全液壓壓路機(jī)只占30％左右。因?yàn)橹小⒌蜋n產(chǎn)品價(jià)格比高檔產(chǎn)品低得多，利潤(rùn)也相應(yīng)低很多，所以盈利能力不強(qiáng)。

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　　如何提高行業(yè)的盈利能力

　?。?）加大技術(shù)創(chuàng)新，進(jìn)一步提高現(xiàn)有產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)含量。

　　要提高盈利能力，不能靠單純提高產(chǎn)品價(jià)格，必須在提高產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)含量的前提下，相應(yīng)提高產(chǎn)品利潤(rùn)，真正做到優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，貨真價(jià)實(shí)。對(duì)現(xiàn)有的中、低檔產(chǎn)品，要進(jìn)一步提高產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性，同時(shí)加大技術(shù)創(chuàng)新，提高技術(shù)含量。而現(xiàn)有的國(guó)產(chǎn)高端產(chǎn)品，價(jià)格比國(guó)外產(chǎn)品低很多，要努力縮小與國(guó)外產(chǎn)品的技術(shù)水平的差距，以爭(zhēng)取獲得這部分較大的利潤(rùn)空間。

　?。?）提高新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)起點(diǎn)和盈利能力。

　　路面與壓實(shí)機(jī)械是專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)、使用面窄、市場(chǎng)量小、品種較多的專(zhuān)用型產(chǎn)品，不是量大面廣的通用型產(chǎn)品。所以我們要充分認(rèn)識(shí)路面與壓實(shí)機(jī)械的這些特點(diǎn)，提高新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)起點(diǎn)，敢于做世界一流產(chǎn)品，敢于向世界名牌挑戰(zhàn)。在開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品時(shí)要注意在保證產(chǎn)品技術(shù)水平不低于國(guó)外產(chǎn)品的前提下，使產(chǎn)品的價(jià)格也不與國(guó)外產(chǎn)品相差太大。目前我們開(kāi)發(fā)的許多新產(chǎn)品，技術(shù)性能和主要配套件與國(guó)外產(chǎn)品一樣，但價(jià)格相差很大，一般比國(guó)外產(chǎn)品價(jià)格低1/3～1/2。特別是一些國(guó)外開(kāi)發(fā)生產(chǎn)時(shí)間不太長(zhǎng)的產(chǎn)品，如路面銑刨機(jī)、瀝青路面冷再生機(jī)和瀝青路面冷再生設(shè)備等，我們更要特別注意應(yīng)提高其開(kāi)發(fā)起點(diǎn)和盈利能力。

　　（3）加強(qiáng)行業(yè)自律，建立良好的市場(chǎng)秩序。

　　目前我國(guó)路面與壓實(shí)機(jī)械的市場(chǎng)秩序還不規(guī)范，打價(jià)格戰(zhàn)的現(xiàn)象比較嚴(yán)重。

　　我們要充分認(rèn)識(shí)打價(jià)格戰(zhàn)的危害性。打價(jià)格戰(zhàn)的企業(yè)雖然可能獲得暫時(shí)的利益，但是擾亂了整個(gè)行業(yè)的秩序，損害了整個(gè)行業(yè)的利益，到頭來(lái)也損害了該企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益。而且路面與壓實(shí)機(jī)械的利潤(rùn)本來(lái)就不高，如果產(chǎn)品價(jià)格太低，生產(chǎn)企業(yè)可能只得采用價(jià)格低廉的原材料和配套件來(lái)降低成本，這樣會(huì)降低產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性，也會(huì)損害用戶(hù)的利益。建立良好的市場(chǎng)秩序，靠少數(shù)企業(yè)不行，必須靠全行業(yè)的共同努力。我們大家一定要從大局出發(fā)，顧全行業(yè)、企業(yè)和用戶(hù)的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益，不打價(jià)格戰(zhàn)。 

　　利潤(rùn)對(duì)于行業(yè)和企業(yè)，如同營(yíng)養(yǎng)對(duì)人一樣重要，盈利能力不強(qiáng)，行業(yè)和企業(yè)就不會(huì)健康、快速成長(zhǎng)。希望大家能充分認(rèn)識(shí)到提高路面與壓實(shí)機(jī)械行業(yè)盈利能力的重要性和迫切性，共同努力提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，提高行業(yè)的盈利能力，促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展！