四川:新建巴中西華山隧道年內開工
西華山隧道是省發(fā)改委2008年規(guī)劃項目，也是巴中市委、市政府確定的重點項目之一。3月16日，記者從巴中市交通局規(guī)劃科獲悉，目前，西華山隧道正處于勘測設計和工程單位招標階段。
隨著巴中經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，西華山原有的單洞雙車隧道已不能滿足通行能力。為緩解和提高原有隧道的承載能力，打通巴中南向進出瓶頸。去年，省、市發(fā)改委將西華山隧道新建工程立項批復。川發(fā)改交[2008]662號文件顯示，西華山隧道新建工程位于省道101線與廣巴高速公路巴中出口（省道101線K391+200處）設復線隧道，穿越西華山后沿省道101線前行，止于巴中市回風丁字路口。隧道全長982米，引道長3.75公里，新建復線隧道采用一級公路分離式路基技術標準建設，隧道建筑限界采用10.5米×5米，引道路基寬度24.5米，設計速度每小時60公里，瀝青混凝土路面。西華山隧道預算總投資7625萬元，資金來源由省交通規(guī)劃費補助和業(yè)主自籌部分，建設工期為18個月。
隨著巴中經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，西華山原有的單洞雙車隧道已不能滿足通行能力。為緩解和提高原有隧道的承載能力，打通巴中南向進出瓶頸。去年，省、市發(fā)改委將西華山隧道新建工程立項批復。川發(fā)改交[2008]662號文件顯示，西華山隧道新建工程位于省道101線與廣巴高速公路巴中出口（省道101線K391+200處）設復線隧道，穿越西華山后沿省道101線前行，止于巴中市回風丁字路口。隧道全長982米，引道長3.75公里，新建復線隧道采用一級公路分離式路基技術標準建設，隧道建筑限界采用10.5米×5米，引道路基寬度24.5米，設計速度每小時60公里，瀝青混凝土路面。西華山隧道預算總投資7625萬元，資金來源由省交通規(guī)劃費補助和業(yè)主自籌部分，建設工期為18個月。
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