江蘇:寶應(yīng)京杭運(yùn)河特大橋水中承臺順利完工
6月9日上午，在項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)專家的大力支持下，京杭運(yùn)河特大橋水中承臺順利完成施工。
京杭運(yùn)河特大橋是省道332寶應(yīng)段工程的控制性工程，總投資1.67億元。京杭運(yùn)河特大橋主橋采用70＋120＋70m三跨變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁結(jié)構(gòu)，其中主橋承臺施工是該工程重點(diǎn)和難點(diǎn)，是控制工程進(jìn)度的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。主橋承臺位于京杭運(yùn)河水中，每座承臺長26.25米,寬12.3米,高3.5米,底部埋入河床底約3米，混凝土總量為2260立方，鋼材消耗量為243.5噸。施工人員克服了打鋼板圍堰樁碰到暗河的困難，并妥善解決了大體積混凝土的水化熱問題,每座承臺不間斷澆鑄長達(dá)30個(gè)小時(shí)以上,終于順利完成施工。此次,水中承臺的順利施工將為京杭運(yùn)河特大橋下一步施工計(jì)劃的實(shí)施奠定良好的基礎(chǔ)。
（中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請注明出處）
編輯：
監(jiān)督：18969091791
投稿：news@ccement.com
本文內(nèi)容為作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表水泥網(wǎng)立場。聯(lián)系電話：18969091791，郵箱：news@ccement.com。
