蒙河鐵路仁厚大橋首個(gè)墩身正式誕生
9月11日上午，中鐵一局三公司蒙河項(xiàng)目部仁厚大橋2#墩身順利完成了灌注后的模板拆除作業(yè)，自此，蒙河鐵路Ⅰ標(biāo)段首個(gè)墩身正式誕生。
仁厚大橋2#橋墩高7.5米，墩身模板為大塊鋼模板，整套模板采用直徑20cm圓鋼作為拉筋。為確保按期保質(zhì)完成2#墩身拆模任務(wù)，公司副總經(jīng)理、蒙河項(xiàng)目部經(jīng)理郭建重視，要求項(xiàng)目部員工從承臺(tái)頂處理、鋼筋綁扎到模板拼裝、調(diào)整、吊放、就位、混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)，再到模板拆除，整個(gè)過程都必須嚴(yán)格按照施工規(guī)范執(zhí)行。
2#橋墩的成功拆模是項(xiàng)目部橋梁施工過程中一個(gè)新起點(diǎn)。9月份是施工生產(chǎn)的黃金季節(jié)，郭建對(duì)項(xiàng)目部工作提出四點(diǎn)要求：一是正確樹立“以質(zhì)量保安全、以安全保進(jìn)度、以進(jìn)度保工期”的管理思路，充分合理利用資源，節(jié)約成本；二是因?yàn)槲镔Y是整個(gè)施工過程的重中之重，所有材料在進(jìn)場(chǎng)之前必須進(jìn)行檢驗(yàn)，這樣才能保證合格材料進(jìn)場(chǎng)；三是工地標(biāo)識(shí)標(biāo)志一定要準(zhǔn)確，例如鋼筋標(biāo)識(shí)、除銹、堆放、加工工作務(wù)必細(xì)致。四是時(shí)值國(guó)慶節(jié)前夕，為確保員工度過一個(gè)愉快國(guó)慶節(jié)日，各部門、各工區(qū)、拌合站人員要高度重視維穩(wěn)工作，隨時(shí)隨處配合局指揮部和公司搞好各項(xiàng)排查工作，達(dá)到杜絕國(guó)慶期間一切安全事故的目標(biāo)。
（中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處）
編輯：
監(jiān)督：18969091791
投稿：news@ccement.com
