今年以來，我國公路建設(shè)迎來了又一個(gè)建設(shè)高峰，呈現(xiàn)出明顯的三大特征：一是各地工程量增長迅猛；二是施工要求普遍提高；三是施工進(jìn)度普遍緊張。按時(shí)、保質(zhì)、保量地完成這些工程，不僅考驗(yàn)著公路建設(shè)大軍的施工組織能力，還考驗(yàn)著公路建設(shè)施工機(jī)械的性能。

　　被譽(yù)為“筑路機(jī)械國手”的徐工，在目前中國空前的公路建設(shè)大潮中有何表現(xiàn)？伴隨著國家的蓬勃發(fā)展，中國筑路機(jī)械產(chǎn)品目前處于什么水平？帶著這些問題，記者近期走訪了今年公路建設(shè)規(guī)模最大的省份之一——湖南。

　　“有公路建設(shè)的地方就有徐工機(jī)械”，此言不虛，記者在湖南各大公路建設(shè)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)都看到了成套的徐工機(jī)械，我國民族企業(yè)已然強(qiáng)勢(shì)崛起。

　　追求領(lǐng)先國際的先進(jìn)技術(shù)

　　在株洲的景觀路建設(shè)工地，記者見到了聲名在外的徐工瀝青混凝土攤鋪機(jī)RP1356，這款目前國內(nèi)攤鋪寬度最大、智能化程度最高的攤鋪機(jī)歸匯鑫渣土有限公司董事長陳建新所有。據(jù)負(fù)責(zé)設(shè)備管理的劉行軍師傅介紹，“1356”很能干，工程進(jìn)度很快。他說：“智能化的13.5米的攤鋪機(jī)國內(nèi)只有徐工能生產(chǎn)，用起來確實(shí)不一樣，效率高多了。”

　　據(jù)了解，這款攤鋪機(jī)也是目前國內(nèi)唯一替代進(jìn)口的大型智能化設(shè)備，其多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)已明顯超越國際品牌。特別是其基于“等振距原理”的密實(shí)度自動(dòng)控制專利技術(shù)、“螺旋分料抗離析” 專利技術(shù)和智能一體化控制技術(shù)成為超越國際品牌的一把“利劍”，確保了徐工領(lǐng)先國際品牌的優(yōu)越施工質(zhì)量。

　　現(xiàn)場(chǎng)施工人員告訴記者，目前國際品牌能做到的，徐工都能做到，而徐工能做到的，國際品牌卻不一定能做到了。大家說：“這幾年國產(chǎn)品牌確實(shí)大不一樣了，進(jìn)步的速度讓人難以想象，每年都能感受到制造企業(yè)的巨大變化，很多方面都已走到了世界最前沿。”再加上國產(chǎn)設(shè)備價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)，施工方表示，他們已不再迷信進(jìn)口設(shè)備，只要考察、確認(rèn)有把握，就堅(jiān)決選國產(chǎn)品牌。據(jù)說像徐工這樣穩(wěn)健的大型國企從來沒有讓他們失望過。最近幾年，徐工設(shè)備在鳥巢奧運(yùn)體育館、上海F1賽道和長安街改造等超高標(biāo)準(zhǔn)、超高難度的施工中擔(dān)當(dāng)主力，是有原因的。

　　在長株高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)，放眼望去，全是徐工的作業(yè)車隊(duì)，帶有醒目“XCMG”標(biāo)志的龐大鋼鐵軍團(tuán)縱橫湖南市場(chǎng)。經(jīng)記者粗略計(jì)算，在這里施工的徐工機(jī)械幾乎囊括了整個(gè)公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)全部工序所需的所有品種，從路基建設(shè)所需的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、單鋼輪壓路機(jī)到次基層建設(shè)所需的穩(wěn)定土廠拌站、穩(wěn)定土攤鋪機(jī)，再到路面建設(shè)所需的瀝青混凝土拌和站、瀝青攤鋪機(jī)、雙鋼輪壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)，以及道路維護(hù)所需的銑刨機(jī)、小型攤鋪機(jī)、小型壓路機(jī)等。在不同的工地都能看到徐工成套設(shè)備，而且它們都擔(dān)當(dāng)了各道工序的主力。據(jù)徐工技術(shù)人員介紹，這種強(qiáng)大的成套供應(yīng)能力成就了中國徐工在筑路機(jī)械領(lǐng)域的一項(xiàng)全球第一。

　　當(dāng)記者走訪到由杭州市交通建設(shè)集團(tuán)有限公司杜長啟承包的一段工程時(shí)，看到兩臺(tái)RP952攤鋪機(jī)正在進(jìn)行梯隊(duì)并行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，后面緊跟兩臺(tái)單鋼輪壓路機(jī)反復(fù)壓實(shí)。

　　杜長啟是徐工的大客戶，目前擁有徐工裝載機(jī)9臺(tái)、攤鋪機(jī)4臺(tái)、單鋼輪壓路機(jī)4臺(tái)，還有雙鋼輪、輪胎壓路機(jī)各兩臺(tái)。他只買徐工的設(shè)備，忠誠度非常高。杜長啟說：“在高速公路上，徐工筑路機(jī)械的作業(yè)質(zhì)量、效率完全和進(jìn)口產(chǎn)品沒有差別，特別是用于攤鋪水穩(wěn)層的攤鋪機(jī)應(yīng)該占到70%到80%的市場(chǎng)份額。”記者了解到，在這里工作的徐工攤鋪機(jī)每天從5時(shí)到22時(shí)不間斷連續(xù)施工。在杜長啟的印象中，一般攤鋪機(jī)一個(gè)臺(tái)班能夠連續(xù)作業(yè)1公里已是不得了的事情，而徐工攤鋪機(jī)每天能攤鋪到1.5公里，從此杜長啟對(duì)徐工機(jī)械力挺到底。他告訴記者，他做了十幾年工程，用了很多品牌的設(shè)備，同臺(tái)競(jìng)技中機(jī)械之間的差別非常明顯。據(jù)說擁有徐工成套筑路機(jī)械設(shè)備的用戶在湖南非常普遍，成套采購徐工設(shè)備也是圈內(nèi)有實(shí)力的大用戶的共識(shí)。

　　為用戶創(chuàng)造高價(jià)值

　　兩天的采訪，記者找到了徐工客戶的共同點(diǎn)，大家沒有長篇大論只是干脆利落地表達(dá)：徐工的設(shè)備質(zhì)量好，價(jià)值創(chuàng)造能力高。這句評(píng)價(jià)看似簡(jiǎn)單，實(shí)際上背后是整個(gè)企業(yè)和幾千名員工數(shù)十年的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)積累，徐工在行業(yè)里長期遙遙領(lǐng)先的根本原因來自于實(shí)力和龐大資源的深厚積淀。

　　徐工擁有國家級(jí)技術(shù)中心和行業(yè)內(nèi)第一個(gè)博士后科研工作站，具有獨(dú)立承擔(dān)國家火炬計(jì)劃及“863”項(xiàng)目能力，并正在著手建立行業(yè)最高水平的院士工作站。強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力確保了產(chǎn)品的先進(jìn)性和良好的作業(yè)性能。徐工筑路機(jī)械從設(shè)計(jì)、制造到檢測(cè)的每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)質(zhì)量關(guān)鍵點(diǎn)都嚴(yán)格控制，確保臺(tái)臺(tái)精品。徐工還擁有強(qiáng)大的國際配套能力，憑借其龐大的規(guī)模化采購優(yōu)勢(shì)，整機(jī)制造成本更低、性價(jià)比更高。徐工筑路機(jī)械因?yàn)槭袌?chǎng)占有率高、社會(huì)保有量大，通用性好，配件充足，容易采購。同時(shí)，徐工在全國擁有300多家服務(wù)備件網(wǎng)點(diǎn)，配備300多臺(tái)專用服務(wù)車，總部直接派駐一百多名專業(yè)服務(wù)人員，建成了行業(yè)領(lǐng)先的強(qiáng)大服務(wù)體系，覆蓋全國各地，即使用戶身處偏僻的山區(qū)，徐工也可以提供一流的便捷服務(wù)，確保用戶保養(yǎng)維修方便及時(shí)，有效降低成本。也正因?yàn)槿绱?，徐工筑路機(jī)械有著行業(yè)最好的保值能力，從采購到使用再到轉(zhuǎn)手，用戶始終享受著最高的價(jià)值收益。

　　在筑路機(jī)械領(lǐng)域的國內(nèi)外數(shù)十家企業(yè)中，徐工長達(dá)20余年獨(dú)家擁有全國近半數(shù)的市場(chǎng)占有率。以徐工為代表的筑路機(jī)械行業(yè)正伴隨著中國蒸蒸日上的交通事業(yè)迅猛發(fā)展，國際地位不斷提升。