廣東:臺(tái)山核電廠2號(hào)核島筏基開始整體澆筑
“我宣布，臺(tái)山核電廠2號(hào)核島筏基第一罐混凝土現(xiàn)在開始澆筑！”隨著一聲令下，4月15日上午10時(shí)18分，由中建二局施工的當(dāng)今世界裝機(jī)容量最大的核電廠--廣東臺(tái)山核電廠2號(hào)核島筏基開始整體澆筑，此次澆筑將持續(xù)80個(gè)小時(shí)。這是4月2日臺(tái)山核電1號(hào)常規(guī)島汽輪機(jī)基座筏基混凝土整體澆筑順利完成后，再次在我國(guó)首座EPR核電項(xiàng)目中開始澆筑世界最大的核島基礎(chǔ)，同時(shí)創(chuàng)造了世界EPR核電廠最快施工紀(jì)錄。
臺(tái)山核電站一期核島土建工程包括兩臺(tái)機(jī)組。每臺(tái)機(jī)組主要包括反應(yīng)堆廠房、4個(gè)安全廠房、燃料廠房、核輔助廠房、進(jìn)出廠房、放射性廢物廠房、柴油機(jī)廠房及廠房間相連的管廊等工程組成。據(jù)中建二局總工程師李景芳介紹，核島筏基是反應(yīng)堆、燃料廠房和安全廠房共同的鋼筋混凝土基礎(chǔ)，筏基呈十字形，縱橫向約110米， 厚度2.2~3.95米，混凝土約2萬(wàn)立方米；其中反應(yīng)堆廠房筏基直徑55.6米，厚度3.95米，比嶺澳核電站二期核島筏基直徑長(zhǎng)16.6米。這次筏基施工澆筑混凝土9000余方，將連續(xù)澆筑三天時(shí)間。在此前的鋼筋綁扎施工中，中建二局共組織 200余名熟練鋼筋工耗時(shí)18個(gè)日夜連續(xù)綁扎鋼筋2400噸，創(chuàng)造了世界核電站施工日均綁扎鋼筋最高紀(jì)錄。
廣東臺(tái)山核電廠是阿海砝和西門子公司聯(lián)合開發(fā)的第三代壓水堆核電站，世界上僅有芬蘭和法國(guó)兩座相同堆型機(jī)組在建。在設(shè)計(jì)上，該工程保持了壓水堆技術(shù)的延續(xù)性，采納了已有核電站的新技術(shù)，并采用獨(dú)立的機(jī)組、4個(gè)環(huán)路、4個(gè)獨(dú)立的安全通道、雙壁安全殼和數(shù)字化儀控的主控室布置及人機(jī)界面，其單臺(tái)發(fā)電能力可達(dá)175萬(wàn)千瓦級(jí)。由于經(jīng)濟(jì)性和安全性都得到了顯著的提高，臺(tái)山核電站建成后將成為國(guó)際上最先進(jìn)的核電站之一。按照計(jì)劃，該工程將于2014年建成發(fā)電。據(jù)悉，廣東臺(tái)山核電廠是中建二局繼大亞灣核電站、嶺澳一期、二期、紅沿河核電站工程之后承建的第5座核電站工程。
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