2010年中國的高速鐵路建設帶來了相關產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，混凝土機械也因此迎來了新的發(fā)展機遇。而隨著全國各地保障房、經(jīng)適房的大量開建，給混凝土機械企業(yè)帶來一大利好，各混凝土機械企業(yè)都在努力研發(fā)更具市場潛力的產(chǎn)品，以搶占難得的市場機遇。

　　三一重工：混凝土機械銷量全球第一

　　三一作為混凝土機械領域里的老大，在2010年7月實現(xiàn)單月泵車產(chǎn)量601輛，刷新了中國工程機械行業(yè)泵車月產(chǎn)記錄，同時在2010年上半年公司混凝土機械的銷售額就以超09年全年同類產(chǎn)品銷售總額114億元，并預測今年混凝土機械的銷售收入將占到公司總銷售額的50%以上，同時2010年三一也在海外投資建設了出具規(guī)模的生產(chǎn)基地，這也為公司的海外銷量帶來了保證。

　　中聯(lián)重科：收購cifa 面向全球

　　在2010年混凝土機械部門成為中聯(lián)重科的主要部門，8月份中聯(lián)混凝土機械公司更是實現(xiàn)了100億元的銷售收入，前三季度，公司混凝土機械持續(xù)熱銷，月銷量達到13臺/月。從中聯(lián)前三季度的產(chǎn)銷量就能說明國內混凝土市場的發(fā)展空間還是巨大的。

　　2010年12月23日，中聯(lián)重科成功登陸香港聯(lián)交所，標志著公司全球化進程進一步提速，同時通過此次在港交所的上市，公司的融資額達到150億港元，將更有利于公司下一階段的發(fā)展，于此同時公司借助cifa的技術以及銷售市場，2010年在海外的銷售量較之前也有較大的突破。

　　徐工：泵車身姿顯雄威

　　2010年有心人會發(fā)現(xiàn)在高鐵建筑的工地，都能看到徐工泵車的身影，這也從另一個側面說明公司的產(chǎn)品質量已經(jīng)能與三一、中聯(lián)這樣的行業(yè)巨企相抗衡。在2010年7月8日，徐工集團和上海汽車在世博通用館就雙方合作達成了意向，通過這次合作，徐工可以借助上汽所在的上海市場，擴大公司的銷售窗口，打開銷路。

　　鴻得利：聯(lián)手柳工 實現(xiàn)超越

　　在2010年召開的寶馬展上，上海鴻得利就帶來其新研發(fā)的多款混凝土泵車亮相寶馬展，展出的產(chǎn)品有全新hdl系列泵車，包括：具有z型臂架的24米泵車、具有r型臂架的37米（帶上裝動力裝置）、43米、48米x支腿型泵車。該系列車都采用中國重汽、五十鈴、奔馳大牌廠商的優(yōu)質底盤，并配有具有德國stibel技術的油泵，使得工作效率大為改善，整車排放符合歐iii標準（五十鈴）和歐iv標準（中國重汽底盤系列）。

　　鴻得利通過分析市場，并與柳工聯(lián)手，進而將公司的產(chǎn)品定位于技術創(chuàng)新，以自己的特點來搶占未來的新星市場。

　　星馬汽車：后起之星 實力不凡

　　作為我國工程類專用汽車行業(yè)內重點骨干企業(yè)之一的星馬企業(yè)，2010年公司毛利率由2007年的8.79%上升至目前的12.80%，凈利率由則由2007年的1.87%上升到目前的7.08%。公司相關負責人表示，未來還將進一步提高混凝土攪拌車等專用車的產(chǎn)能，預計會達到10000臺以滿足日益增長的市場需求。