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運(yùn)輸?shù)官u海砂10萬余噸,損害賠償210余萬元

上海鐵路運(yùn)輸檢察院 · 2021-06-09 17:12

在內(nèi)河水域禁限采砂的背景下,全國(guó)砂石價(jià)格上漲,誘發(fā)非法采砂現(xiàn)象抬頭,尤其是非法盜采海砂問題突出,并形成了跨區(qū)跨省、陸海聯(lián)動(dòng)的“采運(yùn)銷分段協(xié)作”的違法犯罪鏈。海洋非法采砂危害嚴(yán)重,嚴(yán)重侵占國(guó)家礦產(chǎn)資源和破壞海洋生態(tài)環(huán)境,而且氯離子含量超標(biāo)的海砂流入建筑市場(chǎng),也存在一定的安全隱患,損害國(guó)家利益和社會(huì)公共利益。為了打擊海砂的非法交易,保護(hù)不特定多數(shù)人的合法權(quán)益,上海鐵路運(yùn)輸檢察院(以下簡(jiǎn)稱“上海鐵檢院”)對(duì)于非法開采運(yùn)輸海砂違法犯罪行為,在開展刑事打擊的同時(shí),啟動(dòng)公益訴訟程序。

基本案情

2019年11月13日,陳某甲為牟取私利,在明知上家采砂船未取得海域使用權(quán)證且未取得海砂采礦許可證的情況下,事先與上家采砂船通謀確定采砂時(shí)間地點(diǎn)及運(yùn)砂數(shù)量?jī)r(jià)格后,與米某、陳某乙、陳某明等人共同駕駛運(yùn)砂船從江蘇南通海門港出發(fā)至福建閩江口附近水域,接駁現(xiàn)場(chǎng)非法開采的海砂并銷售。經(jīng)查,2019年6月至11月期間,陳某甲、米某、陳某乙、陳某明以同樣的方式在福建閩江口附近水域共實(shí)施十二次無證開采運(yùn)輸海砂的行為,開采運(yùn)輸?shù)暮I斑_(dá)10萬余噸。

共同發(fā)力

解決鑒定評(píng)估難題

辦理非法采礦公益訴訟案件,關(guān)鍵在于對(duì)非法采礦造成的生態(tài)環(huán)境損害后果進(jìn)行科學(xué)鑒定,本案屬于近海海洋與海岸帶領(lǐng)域的環(huán)境損害鑒定,該領(lǐng)域的生態(tài)環(huán)境損害鑒定屬于新領(lǐng)域。為保證鑒定結(jié)果的科學(xué)合理性,上海鐵檢院在辦理本案過程中,積極與偵查機(jī)關(guān)溝通,收集本案采砂地點(diǎn)、采砂工藝的相關(guān)證據(jù);與采砂地福建省相關(guān)行政機(jī)關(guān)協(xié)作,調(diào)取采砂地及附近水域的生態(tài)功能區(qū)劃和環(huán)境影響報(bào)告書,作為本案海砂開采的影響面積和生物資源的損害系數(shù)認(rèn)定的參考基礎(chǔ)數(shù)據(jù);委托司法鑒定科學(xué)研究院從生物資源以及生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)價(jià)值等方面造成的生態(tài)環(huán)境損害進(jìn)行鑒定,對(duì)生態(tài)環(huán)境損害后果進(jìn)行量化,提供可行的修復(fù)方案。

鑒定完成之后,積極與鑒定機(jī)構(gòu)圍繞鑒定范圍、鑒定依據(jù)、非法采礦與損害的因果關(guān)系、生物資源損害、生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)損害的具體數(shù)額等進(jìn)行多次咨詢、反復(fù)論證,確保訴訟請(qǐng)求有理有據(jù)。

提起刑事附帶

民事公益訴訟

2020年8月13日,上海鐵檢院以陳某甲、米某、陳某乙、陳某明為被告向上海鐵路運(yùn)輸法院提起刑事附帶民事公益訴訟。上海鐵檢院指出,陳某甲、米某、陳某乙、陳某明四人非法采礦的行為破壞海洋生態(tài)環(huán)境,對(duì)海洋漁業(yè)資源和生態(tài)系統(tǒng)造成損害,損害社會(huì)公共利益。本案因直接采砂人未到案,公益訴訟起訴人依法請(qǐng)求部分連帶責(zé)任人承擔(dān)民事賠償責(zé)任,即請(qǐng)求判令被告承擔(dān)海洋生物資源損失賠償費(fèi)用和海洋生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)損害賠償費(fèi)用共計(jì)210余萬元,并連帶承擔(dān)鑒定費(fèi)的責(zé)任和賠禮道歉的民事侵權(quán)責(zé)任。近日上海鐵路運(yùn)輸法院開庭審理,判決支持上海鐵檢院提起的全部訴訟請(qǐng)求。

編輯:梁愛光

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