全國已有23個省份無臨時關(guān)閉（關(guān)停）的高速公路收費站和服務(wù)區(qū)
交通運輸部政策研究室副主任舒馳26日說，截至25日24時，北京、天津、山西等23個省份已無臨時關(guān)閉（關(guān)停）的高速公路收費站和服務(wù)區(qū)。
在當(dāng)日舉行的交通運輸部例行新聞發(fā)布會上，舒馳表示，截至25日24時，全國尚有8個高速公路收費站關(guān)閉，占比0.07%，較前日減少2個。共關(guān)停服務(wù)區(qū)32個，占比0.48%，較前日增加3個。
在通行證辦理方面，截至25日，天津、河北、上海、江蘇、浙江、福建等22個省份已啟動全國統(tǒng)一式樣的重點物資運輸車輛通行證，上海港集卡通行證穩(wěn)步實施。
此外，舒馳介紹，4月25日當(dāng)天，全國高速公路貨車通行量719.64萬輛，環(huán)比上升7.72%。鐵路運輸貨物1112萬噸，環(huán)比減少0.09%；全國重點港口完成貨物吞吐量3264.4萬噸，環(huán)比下降6.7%，完成集裝箱吞吐量72.5萬標(biāo)箱，環(huán)比下降0.1%；民航保障貨運航班618班，環(huán)比下降6.4%；郵政快遞攬收2.96億件，環(huán)比上升5.7%，投遞2.86億件，環(huán)比上升1.8%。
舒馳表示，相比4月初，當(dāng)前全國干線公路大動脈基本打通，過度防控問題整改取得初步成效，重點物資運輸保障持續(xù)加強。但物流保通保暢依然存在一些問題。
“部分地區(qū)仍然簡單以車籍地或途經(jīng)地為依據(jù)限制通行。部分地區(qū)對司乘人員通信行程卡綠色帶*號的貨運車輛仍然一律勸返。部分地區(qū)核酸檢測結(jié)果不互認(rèn)，‘即采即走即追’制度落實不到位。有的涉疫地區(qū)對車輛通行要求不清晰，防疫檢查要求‘層層加碼’，限制貨車通行?！笔骜Y說。
針對存在的問題，舒馳表示，要確保高速公路服務(wù)區(qū)和收費站應(yīng)開盡開，推動規(guī)范設(shè)置防疫檢查點；要避免粗放管控，禁止重復(fù)核酸檢測，落實“即采即走即追”制度，便利解碼申訴服務(wù)；要圍繞長三角、珠三角、京津冀等重點區(qū)域，加強重點物資運輸保障；要加強城鄉(xiāng)配送和郵政快遞保通保暢工作，保障運輸“最后一公里”和“最后一百米”，嚴(yán)防網(wǎng)絡(luò)阻斷造成郵件快件積壓。
編輯：陳浩川
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