3D打印公路來了？！是的，品質(zhì)更好更穩(wěn)定！
3D打印我們聽說過“打印零件”“打印房子”，然而3D打印公路？！你應該沒聽過吧？
為更高質(zhì)高效推進項目建設，中鐵十四局突破傳統(tǒng)施工模式，在湛江環(huán)城高速項目部積極探索3D數(shù)字化智能攤鋪新工藝。
是的，3D打印公路來了，而且品質(zhì)更好更穩(wěn)定哦！
3D數(shù)字化智能攤鋪新工藝俗稱路面“3D打印”，通過數(shù)據(jù)采錄擬合建模、現(xiàn)場三維空間定位、自動施工控制三個步驟來實現(xiàn)施工自動化、智能化、精準化，可以全過程自動控制攤鋪高度、坡度和方向。
應用3D數(shù)字化智能攤鋪新工藝進行路面作業(yè)
“傳統(tǒng)的攤鋪工藝都是人工調(diào)整，需要選多個點測標高和溫度，繁復的測量工作以及誤差的疊加，給作業(yè)人員增加了很大的負擔。”現(xiàn)場負責人趙昌棟介紹。使用3D數(shù)字化智能攤鋪新工藝后，實現(xiàn)了智能化施工，施工時每個工作面能減少約9名工作人員，既減少了人為因素及工程機械對施工質(zhì)量的影響，也極大提高了施工安全性。
3D數(shù)字化智能攤鋪系統(tǒng)界面
技術(shù)咨詢專家介紹，3D攤鋪系統(tǒng)通過全站儀跟蹤安裝在攤鋪機身上的光學標靶，向機身上的系統(tǒng)傳送位置信息，從而獲得3毫米誤差以內(nèi)的定位精度，無需放樣、打樁、掛線，真正實現(xiàn)了數(shù)字化施工。同時，它還能自動控制熨平板到設計高程，安裝在熨平板上的坡度傳感器可以準確捕捉到熨平板姿勢，使系統(tǒng)調(diào)整熨平板到設計坡度，從而準確控制攤鋪厚度和坡度。
“3D工藝攤鋪的路面平整度、厚度、橫坡等指標合格率達到了100%，比傳統(tǒng)工藝各項指標合格率有10%-15%的提高，且攤鋪的路面厚度指標均勻性好、離散性小?！表椖控撠熑硕庞钫f道。此外，3D技術(shù)契合國家高質(zhì)量發(fā)展的大趨勢，在推動品質(zhì)工程創(chuàng)建，促進工程質(zhì)量提升，推進現(xiàn)代化工程建設管理向?qū)I(yè)化、標準化、信息化、精細化發(fā)展方面具有明顯優(yōu)勢。
湛江環(huán)城高速航拍
據(jù)悉，湛江環(huán)城高速是通往南三島的首條高速公路。該工程通車后，將拓展湛江市發(fā)展空間，增強區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的凝聚力和輻射影響力，對緩解城區(qū)路網(wǎng)交通壓力，改善中心區(qū)對外出行具有重要意義。
編輯：余丹丹
監(jiān)督：18969091791
投稿：news@ccement.com
