水泥業(yè)是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)需型產(chǎn)業(yè)，且與公共工程、營(yíng)建景氣有著密不可分的關(guān)系，也深受臺(tái)灣總體經(jīng)濟(jì)景氣的循環(huán)影響。一般水泥企業(yè)設(shè)廠，多和石灰石礦源有關(guān)，但因水泥成品十分笨重，因此交通運(yùn)輸便利與否，也經(jīng)常是企業(yè)考慮的重點(diǎn)。包括土地、廠房、電力、燃料、運(yùn)輸與生產(chǎn)設(shè)備等投資金額，以年產(chǎn)100萬(wàn)噸的水泥生產(chǎn)線來(lái)說(shuō)，投資金額約在25億元（臺(tái)幣）以上；再加上交通良好的礦源有限，以及環(huán)保意識(shí)逐漸高漲等因素，對(duì)后進(jìn)企業(yè)造成不小的進(jìn)入障礙，使得臺(tái)灣水泥產(chǎn)業(yè)逐漸形成寡占的局面。

　　根據(jù)統(tǒng)一證券研究室表示，臺(tái)灣水泥工業(yè)起于日據(jù)時(shí)期，在臺(tái)灣光復(fù)后，年產(chǎn)數(shù)十萬(wàn)噸，隨著基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，對(duì)水泥需求也大幅提升，至1993年達(dá)最高峰2476萬(wàn)噸；其后隨著房地產(chǎn)景氣的走跌，與臺(tái)灣景氣成長(zhǎng)趨緩，臺(tái)灣水泥產(chǎn)量逐年遞減，截至2002年止已減少至1936萬(wàn)噸，下降幅度超過(guò) 20%。

　　近年來(lái)，在產(chǎn)能供過(guò)于求下，臺(tái)灣企業(yè)均致力拓展外銷市場(chǎng)，外銷比重自1994年的2%，一路走揚(yáng)至2002年的20﹪，成長(zhǎng)幅度達(dá)10倍，由此可見(jiàn)臺(tái)灣市場(chǎng)供需失衡現(xiàn)象嚴(yán)重，也造成近年企業(yè)產(chǎn)線利用率多在 72-76﹪區(qū)間游走。

　　根據(jù)水泥公會(huì)2002年資料顯示，臺(tái)灣主要的水泥供應(yīng)企業(yè)約有9家，其中產(chǎn)能最大的臺(tái)泥，年產(chǎn)量1058萬(wàn)噸，約占臺(tái)灣總產(chǎn)量的45﹪；其次為亞泥的578萬(wàn)噸，產(chǎn)能占有率24﹪，由于臺(tái)灣前兩大企業(yè)產(chǎn)能占有率近7成，所以對(duì)于臺(tái)灣水泥市場(chǎng)具有絕對(duì)的主導(dǎo)力量。

　　就地理環(huán)境來(lái)說(shuō)，臺(tái)灣東、西部均有石灰石礦源，但西部礦源因交通便利開發(fā)較早，自日據(jù)時(shí)代以來(lái)，在企業(yè)大力開采下，礦源逐漸耗竭，加上企業(yè)西部采礦權(quán)逐一到期后，政府便不再與之續(xù)約，而是力推水泥東移政策，設(shè)立“和平水泥專區(qū)”以利西部企業(yè)進(jìn)駐，但因交通不便與地理位置偏僻等因素，使得多數(shù)企業(yè)興趣不大，截至目前為止，專區(qū)中僅臺(tái)泥設(shè)立年產(chǎn)540萬(wàn)噸的產(chǎn)線。

　　近期在西部礦源逐漸關(guān)閉，部分企業(yè)如嘉泥、建臺(tái)與環(huán)泥等在庫(kù)存礦石用盡后，將陸續(xù)停產(chǎn)進(jìn)而轉(zhuǎn)往下游代理，或朝向多角化方式發(fā)展，屆時(shí)臺(tái)灣水泥供貨企業(yè)，將僅剩在東部設(shè)有產(chǎn)線的公司，如臺(tái)泥、亞泥、信大、力霸與幸福等供應(yīng)，預(yù)估將使臺(tái)灣水泥產(chǎn)能縮減190萬(wàn)噸，不僅讓市場(chǎng)寡占情況更為明顯，對(duì)于目前市場(chǎng)供過(guò)于求的情況應(yīng)有正面的幫助。

　　面對(duì)早已飽和的臺(tái)灣水泥市場(chǎng)，包括嘉泥、亞泥及臺(tái)泥等企業(yè)，均將目標(biāo)設(shè)定在經(jīng)濟(jì)起飛后的大陸市場(chǎng)所衍生出龐大基礎(chǔ)建設(shè)需求，而紛紛至對(duì)岸投資設(shè)廠。

　　統(tǒng)一證券研究室指出，就臺(tái)灣企業(yè)來(lái)說(shuō)，最早至大陸設(shè)產(chǎn)的是嘉泥，早在1998年所投資的江蘇京陽(yáng)水泥便已量產(chǎn)，年產(chǎn)水泥 274萬(wàn)噸，產(chǎn)能已達(dá)滿載，第二座年產(chǎn)550萬(wàn)噸產(chǎn)窯自2006年可量產(chǎn)，產(chǎn)品以大陸內(nèi)銷市場(chǎng)為主，由于此廠瀕臨長(zhǎng)江口，且擁有中國(guó)內(nèi)河航運(yùn)與沿海航行權(quán)，使得華東與長(zhǎng)江流域及大陸沿海地區(qū)皆成為其銷售腹地；嘉泥大陸二廠為江蘇聯(lián)合水泥，年產(chǎn)水泥25萬(wàn)噸，未來(lái)計(jì)劃擴(kuò)充至150萬(wàn)噸。

　　第二家進(jìn)入大陸的臺(tái)灣企業(yè)亞泥，首先設(shè)立江西亞?wèn)|水泥，已于2000年量產(chǎn)，產(chǎn)能為 150萬(wàn)噸，未來(lái)第二座窯規(guī)劃年產(chǎn)量150萬(wàn)噸，已于去年第4季開始投產(chǎn)；另設(shè)立武漢亞?wèn)|水泥，為年產(chǎn)150萬(wàn)噸的研磨廠，熟料由江西亞?wèn)|供應(yīng)，計(jì)劃未來(lái)產(chǎn)量可倍增。

　　另外，臺(tái)灣水泥龍頭廠商臺(tái)泥則在1997年和安徽海螺水泥及香港水泥，合資成立安徽朱家橋水泥，年產(chǎn)量60萬(wàn)噸；另在鄰近福州市的閩江口也設(shè)立研磨廠，年產(chǎn)能 150萬(wàn)噸，其中熟料由臺(tái)泥和平廠供應(yīng)，至于摻雜研磨的粉煤灰，則由鄰近的華能電廠供應(yīng)，成品將可就近銷往福州鄰近區(qū)域，規(guī)劃中研磨廠和福州臺(tái)泥洋嶼碼頭將于2003年底完工。

　　隨者臺(tái)灣西部礦源的關(guān)閉，水泥企業(yè)東移態(tài)勢(shì)將日趨明顯，部分擁有東部礦源的公司，將是未來(lái)水泥市場(chǎng)主要供貨來(lái)源，但整體供給由臺(tái)泥、亞泥兩大企業(yè)寡占情況將不易改變；另就市場(chǎng)需求來(lái)看，雖然由去年至今緩步復(fù)蘇的房地產(chǎn)景氣以及政府規(guī)劃的“新十大建設(shè)”公共工程，皆可讓臺(tái)灣水泥需求提升，但因人口出生率逐年下滑、房屋自有率也日漸提高，以及選舉影響政策的諸多不確定因素下，預(yù)計(jì)臺(tái)灣水泥市場(chǎng)供過(guò)于求的現(xiàn)象恐將持續(xù)。

　　再以長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來(lái)看，目前資金、人才相繼匯集的大陸，將是下一個(gè)方興未艾的市場(chǎng)，對(duì)最早著墨于此的嘉泥而言，無(wú)論是題材性或是實(shí)質(zhì)收益來(lái)說(shuō)，皆是最大的獲利者；但隨之而來(lái)的亞泥與臺(tái)泥，在臺(tái)灣母公司雄厚資本的支持下，也不排除有后來(lái)居上的可能，但就競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)來(lái)說(shuō)，布局較早的嘉泥依然擁有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。