上半年我國(guó)交通投資規(guī)模保持高位運(yùn)行
據(jù)交通運(yùn)輸部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，我國(guó)完成交通固定資產(chǎn)投資1.7萬(wàn)億元，投資規(guī)模保持高位運(yùn)行，其中水運(yùn)建設(shè)固定資產(chǎn)投資完成1025億元、同比增長(zhǎng)9.5％，成為交通投資中的一大亮點(diǎn)，貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量、人員流動(dòng)量等主要指標(biāo)均實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)，為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供有力支撐。
7月26日，全長(zhǎng)21.17公里的渝昆高鐵炳輝隧道一號(hào)橫洞左線(xiàn)小里程與進(jìn)口實(shí)現(xiàn)順利貫通，為全線(xiàn)通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。今年以來(lái)，全國(guó)多地鐵路項(xiàng)目建設(shè)持續(xù)推進(jìn)，取得新進(jìn)展。上半年，全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資3373億元，同比增長(zhǎng)10.6％。鐵路部門(mén)有序推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試運(yùn)行，高質(zhì)量完成工程驗(yàn)收、安全評(píng)估、運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備等工作，累計(jì)新開(kāi)通線(xiàn)路979.6公里，進(jìn)一步完善了區(qū)域路網(wǎng)布局。
粵港澳大灣區(qū)核心工程深中通道通車(chē)試運(yùn)營(yíng)，成為深圳、中山兩地發(fā)展的“超級(jí)通道”；西藏拉薩至日喀則高等級(jí)公路全線(xiàn)通車(chē)，拉薩通向西藏西部地區(qū)再添重要大通道；京港澳高速公路改擴(kuò)建工程有序推進(jìn)，南北交通大動(dòng)脈部分路段4車(chē)道改8車(chē)道……上半年，全國(guó)公路建設(shè)完成投資約1.2萬(wàn)億元，一批重大項(xiàng)目取得新進(jìn)展。交通運(yùn)輸部督促指導(dǎo)地方加快在建項(xiàng)目實(shí)施，盡快形成更多實(shí)物工程量，做深做實(shí)項(xiàng)目前期工作，助力項(xiàng)目建設(shè)跑出加速度。
水運(yùn)方面，重大項(xiàng)目建設(shè)正在穩(wěn)步推進(jìn)。近2萬(wàn)名建設(shè)者為平陸運(yùn)河工程建設(shè)傾注全力，全線(xiàn)三大航運(yùn)樞紐均已進(jìn)入船閘主體施工階段；6000噸“大圓桶”沉入小洋山海底，小洋山北作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭項(xiàng)目加快建設(shè)，建成后將進(jìn)一步發(fā)揮長(zhǎng)三角世界級(jí)港口群江海聯(lián)運(yùn)整體優(yōu)勢(shì)；長(zhǎng)江干線(xiàn)武漢至安慶段6米水深航道整治工程建成投用，萬(wàn)噸級(jí)江海船舶常年直達(dá)武漢，有力服務(wù)中部地區(qū)崛起。
超600萬(wàn)公里的綜合立體交通網(wǎng)支撐人員和貨物高效流動(dòng)。上半年，我國(guó)完成營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)量269.9億噸，同比增長(zhǎng)4.1％，其中公路完成197.7億噸、同比增長(zhǎng)4％，水路完成47億噸、同比增長(zhǎng)6.3％；港口貨物吞吐量85.6億噸，同比增長(zhǎng)4.6％，完成集裝箱吞吐量1.6億標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)8.5％。跨區(qū)域人員流動(dòng)量增速較快，上半年全國(guó)完成跨區(qū)域人員流動(dòng)量324.1億人次，同比增長(zhǎng)7.4％，相當(dāng)于每天有超1.7億人次通過(guò)各種運(yùn)輸方式流動(dòng)。
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