9月6日，鐵姆肯公司宣布其董事會已批準一項計劃，以求將公司的鋼材業(yè)務與軸承和動力傳動業(yè)務分拆，從而創(chuàng)建兩家上市公司。

　　根據(jù)這項計劃，新的特種鋼公司將作為獨立的上市公司運營，估計年收入約為 17 億美元*。軸承和動力傳動業(yè)務將繼續(xù)作為鐵姆肯公司運營，估計年收入約 34 億美元。相關變更預計對股東是免稅的，并應于 12 個月內(nèi)完成。

　　“鐵姆肯公司有著悠久的為股東創(chuàng)造價值的成功歷史，”公司總裁兼首席執(zhí)行官詹姆士·格里菲斯說，“過去的幾年中，我們通過多樣化和擴大市場與產(chǎn)品線、戰(zhàn)略與增長型并購以及在全球引入新的能力完成了業(yè)務轉(zhuǎn)型并創(chuàng)造了卓越的財務業(yè)績。此次打造兩家強大的術業(yè)專攻的公司的舉措進一步證明了我們?yōu)楣蓶|和客戶努力創(chuàng)造價值的承諾。”

　　格里菲斯指出這兩家獨立的公司將繼續(xù)在其各自的核心市場推進其獨特的增長戰(zhàn)略，預期可以進一步提高競爭力?！拜S承和特種鋼業(yè)務在各自的市場運營良好定位得當，從容應對經(jīng)濟周期，并成功貫徹了鐵姆肯公司的商業(yè)模式，”格里菲斯補充道，“我們擁有卓有才華、 有能力而且敬業(yè)的員工，我們相信他們將推動分拆后的這些業(yè)務更上層樓?！?

　　戰(zhàn)略委員會的評估

　　董事會將鐵姆肯公司分拆為兩家公司的決定是基于一個戰(zhàn)略委員會全面評估后的結果。該委員會是董事會應股東的建言成立的，并由獨立董事組成。在金融和戰(zhàn)略顧問的幫助下，戰(zhàn)略委員會仔細評估了拆分公司業(yè)務以及潛在的公司治理和資本分配策略變化會帶來的財務和運營的影響。

　　公司董事會主席沃德（蒂姆）·鐵姆肯說：“戰(zhàn)略委員會完成評估的過程使得我們確信分拆公司業(yè)務能帶來創(chuàng)造價值的新機會。憑借我們業(yè)績提升和所有核心業(yè)務的堅實基礎，今天的決定是為創(chuàng)造新的輝煌而恰如其分的‘下一步’。我們有信心這兩個成功的業(yè)務將保持在過去幾年所取得的市場領先的業(yè)績?！?

　　董事會也認可兩個業(yè)務之間存在共享的效益，并將努力通過兩個獨立企業(yè)之間的互利業(yè)務關系維護這些效益。公司領導層還將努力將此次分拆帶來的獨立成本增加的影響減到最小，同時充分利用分業(yè)運營后帶來的機會。

　　將掌舵兩家公司的資深高管

　　格里菲斯，59歲，在分拆完成之前將繼續(xù)擔任鐵姆肯公司的總裁兼首席執(zhí)行官，并計劃在服務公司滿30年后退休。董事會擬任命47歲的理查德 G.凱爾作為鐵姆肯公司新的總裁兼首席執(zhí)行官，接替格里菲斯。在該任命之前，凱爾將擔任軸承與動力傳動業(yè)務的首席運營官。凱爾于2006 年加入公司，擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗，并歷任鐵姆肯公司多個高管職位，包括制造副總裁、 航空與車輛設備行業(yè)總裁，以及最近的集團總裁。

　　董事會還計劃任命46歲的沃德（蒂姆）·鐵姆肯為新的特種鋼公司的董事會主席和首席執(zhí)行官。鐵姆肯在公司的職業(yè)生涯始于1992 年，時任鋼材業(yè)務的高級分析師。2004 年，他被任命為鋼材業(yè)務的總裁，并在 2005 年當選為公司董事會主席。在分拆完成之前，鐵姆肯將繼續(xù)擔任鐵姆肯公司的董事會主席并負責鋼材業(yè)務。分拆后，將任命一位新的鐵姆肯公司非執(zhí)行董事會主席。

　　“我們明確切實的繼任計劃已經(jīng)有一段時間了，”公司獨立董事代表約瑟夫·羅爾斯頓先生在宣布領導人時說道，“理查德·凱爾和蒂姆·鐵姆肯都擁有豐富的經(jīng)驗和卓越的能力來掌舵這兩家公司。董事會一致支持這兩位領導者，并深信他們會保持公司發(fā)展勢頭，實現(xiàn)兩家公司的員工、 投資者和客戶價值最大化?！?

　　在分拆后，董事會計劃任命62歲的約翰·鐵姆肯擔任鐵姆肯公司的非執(zhí)行董事會主席。在此崗位上，他將領導董事履行職責，并監(jiān)管董事會的相關事宜。約翰·鐵姆肯自1986年起就擔任鐵姆肯公司的董事。

　　“約翰·鐵姆肯參與了鐵姆肯公司歷史上的的一些重大變化，包括收購，業(yè)務剝離和重要的業(yè)務擴張，”羅爾斯頓說道，“他對公司深厚的理解對于未來鐵姆肯公司的董事而言將是非常寶貴的。”

　　稍后，鐵姆肯公司和新獨立的特種鋼公司將宣布其各自新的董事任命，預計將既包括來自鐵姆肯公司目前的董事會成員也包括一些新的董事。