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江蘇人大官員:南京不會(huì)一夜限牌 須提前30天公告

新華社 · 2014-05-05 10:42

受杭州“一夜限牌”事件影響,南京車市最近異?;鸨?,日上牌車輛一度創(chuàng)歷史新高。針對(duì)限牌言論,從事法制宣傳20多年的江蘇省人大法制委員會(huì)副主任委員、江蘇省人大常委會(huì)法制工作委員會(huì)副主任劉克希提醒說(shuō),江蘇有明文規(guī)定,不會(huì)搞“一夜限牌”。

記者從南京市公安局交通管理局車輛管理所了解到,自4月初以來(lái),南京市汽車市場(chǎng)較為火爆,日上牌量有較大幅度的增長(zhǎng),其中4月30日創(chuàng)歷史新高,達(dá)到1600多輛。

劉克希認(rèn)為,南京不可能像杭州那樣突然限牌,因?yàn)榻K省地方性法規(guī)對(duì)限牌有明確規(guī)定,必須公開征求公眾意見,并提前30天向社會(huì)公告。劉克希強(qiáng)調(diào),按照相關(guān)條例,限牌與否,最終決定權(quán)不在市政府,而在同級(jí)人大常委會(huì)。無(wú)論是南京還是江蘇省內(nèi)其他城市,沒(méi)經(jīng)過(guò)同級(jí)人大常委會(huì)審議,政府無(wú)權(quán)做出限牌的決定。即使人大常委會(huì)審議后同意限牌,也不可能今天公布、明天限牌,必須提前30天公告。

此前,江蘇省委常委、南京市委書記楊衛(wèi)澤和南京市長(zhǎng)繆瑞林也曾先后表態(tài):南京今年不會(huì)限牌,更不會(huì)“一夜限牌”。5月4日,南京市政府秘書長(zhǎng)林克勤也向記者表示:“南京將加大公共承載能力建設(shè),加大公交和地鐵等公共交通建設(shè),車輛限牌不是主要方向?!?

編輯:余樂(lè)樂(lè)

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