媧石水泥王建新：呼吁停止產(chǎn)能置換 大企業(yè)要做好帶頭作用！
一直以來(lái)，長(zhǎng)江流域都是水泥行業(yè)的戰(zhàn)略要地，而地處長(zhǎng)江中下游的湖北，更成為萬(wàn)眾矚目的焦點(diǎn)。
近日，中國(guó)水泥網(wǎng)總經(jīng)理江勛一行在湖北地區(qū)走訪期間專程拜訪媧石集團(tuán)，受到媧石集團(tuán)副總裁、媧石水泥集團(tuán)黨委書記王建新等領(lǐng)導(dǎo)的熱情接待。
“現(xiàn)在大家都很迷茫。”王建新坦言，4月長(zhǎng)江流域推漲水泥價(jià)格30元/噸，但已部分回落，湖北地區(qū)水泥價(jià)格是否會(huì)跌回漲前水平充滿不確定性。
王建新呼吁，在形勢(shì)嚴(yán)峻的當(dāng)下，首先要停止產(chǎn)能置換，以此來(lái)遏制新增產(chǎn)能；其次可以通過按照批復(fù)產(chǎn)能生產(chǎn)來(lái)減少實(shí)際產(chǎn)量，緩解一定的供需矛盾；再者，錯(cuò)峰生產(chǎn)需要做到區(qū)域性一盤棋，比如長(zhǎng)江中下游要有整體的停窯計(jì)劃，大企業(yè)也要做好帶頭引領(lǐng)作用，嚴(yán)格執(zhí)行錯(cuò)峰生產(chǎn)。
在行業(yè)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)的大環(huán)境下，媧石集團(tuán)也在不斷修煉內(nèi)功，提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
媧石水泥集團(tuán)積極響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排政策，從2021年至2022年投入近1.5億元對(duì)原水泥粉磨系統(tǒng)進(jìn)行節(jié)能和工藝改造：增設(shè)一套TRP180-160輥壓機(jī)+選粉機(jī)閉路粉磨預(yù)處理系統(tǒng)；淘汰原直徑3.2米*13米兩臺(tái)球磨機(jī)，引進(jìn)兩條直徑4.2米*13米節(jié)能型球磨機(jī)生產(chǎn)線，水泥粉磨電耗控制在22度/噸左右，節(jié)約電量超過一千萬(wàn)度/年，處于國(guó)內(nèi)行業(yè)先進(jìn)水平。
媧石水泥集團(tuán)還積極落實(shí)國(guó)家“雙碳”政策進(jìn)行立磨改燃，擯棄傳統(tǒng)的燃煤形式，改為使用生物質(zhì)燃燒，每年降低碳排放4萬(wàn)多噸；粉塵排放濃度由原來(lái)的10mg/m3下降為5mg/m3,年排放總量由原來(lái)的40噸減少為20噸，達(dá)到超低排放、清潔生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)媲美旅游景點(diǎn)的智能化、花園式工廠標(biāo)桿。
2021年5月，媧石碼頭改擴(kuò)建工程開工。這次改造拆除了4個(gè)老舊碼頭，并在原址上建設(shè)了3個(gè)萬(wàn)噸級(jí)泊位，分別是1個(gè)萬(wàn)噸級(jí)通用泊位和2個(gè)萬(wàn)噸級(jí)散貨碼頭。媧石碼頭從事金屬礦石、水泥建材、鋼鐵煤炭等散貨運(yùn)輸，與陽(yáng)邏集裝箱碼頭形成互補(bǔ)，推動(dòng)形成“鐵水公空管”互聯(lián)互通武漢港，進(jìn)一步釋放黃金水道黃金效益。
另外，媧石水泥將創(chuàng)新的托盤水泥應(yīng)用到水泥袋裝發(fā)運(yùn)環(huán)節(jié)，不僅有效提升了裝車效率，更收獲了顯著的經(jīng)濟(jì)效益，這一實(shí)踐成為了行業(yè)內(nèi)的亮點(diǎn)案例。對(duì)此，王建新進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)，在用人成本不斷提高的背景下，托盤水泥將是水泥行業(yè)的大勢(shì)所趨。
未來(lái)，媧石集團(tuán)將繼續(xù)夯實(shí)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，深化發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)，把媧石集團(tuán)打造成中國(guó)百?gòu)?qiáng)、百年企業(yè)。
編輯：周程
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