5月15日，隨著一輛載有預(yù)制裝配梁板式風(fēng)電基礎(chǔ)部件的半掛車，從甘肅建投榆中創(chuàng)新科技產(chǎn)業(yè)園駛出，啟程前往張掖高臺(tái)北部灘百萬(wàn)千瓦級(jí)風(fēng)電基地，標(biāo)志著我國(guó)首座預(yù)制裝配梁板式風(fēng)電基礎(chǔ)完成生產(chǎn)、驗(yàn)收，并成功交付使用。

該部件首次實(shí)現(xiàn)工廠預(yù)制化作業(yè)，打破了大型風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)設(shè)施采用傳統(tǒng)作業(yè)模式，長(zhǎng)期在項(xiàng)目一線現(xiàn)場(chǎng)澆筑完成的歷史，填補(bǔ)了我國(guó)預(yù)制裝配梁板式風(fēng)電基礎(chǔ)生產(chǎn)的空白。

據(jù)介紹，此次預(yù)制完成的裝配梁板式風(fēng)電基礎(chǔ)由2個(gè)扇形上環(huán)體、20個(gè)扇形預(yù)制構(gòu)件逐個(gè)環(huán)形拼裝組成，其中扇形預(yù)制構(gòu)件每個(gè)重約52噸。此次運(yùn)往張掖高臺(tái)北部灘百萬(wàn)千瓦級(jí)風(fēng)電基地的首個(gè)塔段，是全段塔筒制造中難度最大、技術(shù)要求最高的塔段。

該部件自4月8日啟動(dòng)生產(chǎn)以來(lái)，面臨時(shí)間緊、任務(wù)重、風(fēng)機(jī)制造規(guī)范要求高等各種挑戰(zhàn)和困難，甘肅建投集成裝配公司積極調(diào)配人員全力保障生產(chǎn)進(jìn)度，嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系，采用流水作業(yè)，選用高強(qiáng)度、高耐久性混凝土配比，結(jié)合精密的鋼筋網(wǎng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及精準(zhǔn)澆筑養(yǎng)護(hù)工藝，對(duì)每塊構(gòu)件的生產(chǎn)及出廠過(guò)程進(jìn)行全方位跟蹤檢驗(yàn)，全力保障工程按期交付。

預(yù)制風(fēng)電基礎(chǔ)的質(zhì)量直接影響到整個(gè)風(fēng)電系統(tǒng)的穩(wěn)定性和運(yùn)行壽命。項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員王建鑫介紹說(shuō)：“從原料到成品要經(jīng)過(guò)模具準(zhǔn)備、鋼筋布置、混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)、脫模與檢測(cè)、表面處理六個(gè)環(huán)節(jié)?！?/p>

“我們根據(jù)多年的車間管理經(jīng)驗(yàn)，著重梳理了預(yù)制風(fēng)電施工管理策劃、施工組織、資源配置以及安全管理等要素，對(duì)混凝土的配比、骨料、水泥、外加劑等均進(jìn)行材質(zhì)檢驗(yàn)，嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行操作，確?；炷翝仓|(zhì)量、預(yù)應(yīng)力施加準(zhǔn)確。”項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人岳藏說(shuō)。

風(fēng)電基礎(chǔ)梁構(gòu)件養(yǎng)護(hù)是混凝土澆筑后的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為能更快達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，甘肅建投集成裝配公司采用蒸汽養(yǎng)護(hù)工藝，安排工人兩班倒24小時(shí)不間斷養(yǎng)護(hù)，經(jīng)歷升溫、恒溫、降溫等步驟智能營(yíng)造最佳養(yǎng)護(hù)條件，有效管理工期，控制進(jìn)度。

“生產(chǎn)過(guò)程中，先后解決了模具精度不準(zhǔn)、注漿管穿管、基礎(chǔ)錨栓不可重復(fù)利用、大型構(gòu)件吊裝運(yùn)輸困難、套筒預(yù)埋、尺寸精度等難題，確保項(xiàng)目按時(shí)交付。”岳藏說(shuō)。

此次成功預(yù)制高端大型構(gòu)件部品部件，展示了甘肅建投集成裝配公司進(jìn)一步踐行綠色發(fā)展理念，持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，不斷致力于挖掘裝配式建筑產(chǎn)品革新的決心和實(shí)力，為風(fēng)力發(fā)電基礎(chǔ)設(shè)施打破傳統(tǒng)作業(yè)模式，開辟了更為高效和環(huán)保的新路徑。

記者 王杰 通訊員 劉靜 車茸

原標(biāo)題：我國(guó)首座預(yù)制裝配梁板式風(fēng)電基礎(chǔ)生產(chǎn)成功