即將膨脹的水泥需求！內(nèi)蒙古或?qū)⒂瓉?lái)基建大年
近日，內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府印發(fā)《關(guān)于印發(fā)自治區(qū)“十三五”時(shí)期綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃的通知》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“通知”）?！锻ㄖ访鞔_交通基礎(chǔ)設(shè)施方面具體發(fā)展目標(biāo)為:“十三五”時(shí)期,全區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃完成投資約4460億元,其中,公路投資2900億元、鐵路投資1500億元、民航投資60億元。
綜合運(yùn)輸通道。培育構(gòu)筑綜合運(yùn)輸大通道,增強(qiáng)通道功能, 提高保障通過(guò)能力,重點(diǎn)建設(shè)銜接主要城市節(jié)點(diǎn)的京津冀兩翼、烏蘭察布至通遼通道,服務(wù)核心口岸的滿(mǎn)洲里至齊齊哈爾、二連 浩特至太原通道;加快建設(shè)滿(mǎn)洲里至巴彥淖爾 (沿邊)、阿日哈沙特至長(zhǎng)春、阿爾山至沈陽(yáng)、珠恩嘎達(dá)布其至錦州、滿(mǎn)都拉至西安、甘其毛都至銀川、策克至酒泉通道。到2020年,基本形成 內(nèi)部銜接通暢,對(duì)外溝通完善的 “三橫八縱”綜合運(yùn)輸大通道。
綜合交通網(wǎng)絡(luò)。公路通車(chē)總里程達(dá)到20萬(wàn)公里,其中,高速公路達(dá)到7000公里、一級(jí)公路達(dá)到8000公里、二級(jí)公路達(dá)到1 .8萬(wàn)公里。鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到1 .48萬(wàn)公里,復(fù)線(xiàn)率和電氣化率分別達(dá)到46%和70%,快速鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到1200公里,其中,高速鐵路400公里。民用機(jī)場(chǎng)總數(shù)達(dá)到50個(gè) (干線(xiàn)機(jī)場(chǎng)1 個(gè)、支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)19個(gè)、通用機(jī)場(chǎng)30個(gè)), “ 1干19支4通用機(jī)場(chǎng) 群”多層級(jí)航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)基本形成。
綜合運(yùn)輸樞紐。著力構(gòu)建3個(gè)全國(guó)性綜合交通樞紐城市、7 個(gè)區(qū)域性綜合交通樞紐城市、2個(gè)口岸型樞紐城市。建成5個(gè)綜合客運(yùn)樞紐、5個(gè)綜合貨運(yùn)樞紐。
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編輯：余婷
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