項目名稱：S207環(huán)湖東路甲乙村至克土段、S208環(huán)湖西路切泉溝至黑馬河段、S304環(huán)湖東路克土至甘子河段公路改擴建工程施工

項目概況：S207環(huán)湖東路甲乙村至克土段，項目路線起于海南州共和縣倒淌河鄉(xiāng)倒湖茶公路交叉口處，經(jīng)湖東種羊場、金沙灣旅游風景區(qū)，終點止于克土接國道213線，路線全長43.186公里，采用雙向四車道二級公路標準建設，設計速度60公里/小時，路基寬度17.5米，村鎮(zhèn)過境路段與地方規(guī)劃相銜接。橋涵設計汽車荷載等級采用公路-I級。支線起點位于環(huán)湖東路三岔路口，止于克土三岔路口，支線全長3.249公里；支線利用既有道路資源單側拼寬，采用雙向兩車道二級公路標準，設計速度60公里/小時，路基寬度10.5米。其他技術指標執(zhí)行《公路工程技術標準》(JTGB01-2014)。

S208環(huán)湖西路切泉溝至黑馬河段項目路線起于海北州剛察縣切泉溝接國道315線，途經(jīng)年乃索麻村、石乃亥鎮(zhèn)，終點止于黑馬河鎮(zhèn)接青海湖旅游專用公路(1期)工程終點，項目路線全長70.7公里，全線利用既有道路資源單側拼寬模式，采用雙向四車道二級公路標準建設，設計速度60公里/小時，路基寬度17.5米，村鎮(zhèn)過境路段與地方規(guī)劃相銜接。橋涵設計汽車荷載等級采用公路-1級。其他技術指標執(zhí)行《公路工程技術標準》(JTGB01-2014)。

S304環(huán)湖東路克土段甘子河段，項目路線起于克土三叉路口處，途徑同寶山景區(qū)、沙島、尕海，終點止于甘子河鄉(xiāng)接國道315線。項目路線全長43.868公里，全線利用既有道路資源單側拼寬模式，采用雙向兩車道三級公路標準建設，設計速度60公里/小時，路基寬度10.5米。橋涵設計汽車荷載等級采用公路-I級。其他技術指標執(zhí)行《公路工程技術標準》(JTGB01-2014)。

HHSG-1標段：S208環(huán)湖西路切泉溝至黑馬河段K0+000-K23+400段路基、路面、橋涵、交安、機電、環(huán)保及綠化等工程（具體詳見圖紙及工程量清單）：

HHSG-2標段：S208環(huán)湖西路切泉溝至黑馬河段K23+400-K70+700段路基、路面、橋涵、交安、機電、環(huán)保及綠化等工程（具體詳見圖紙及工程量清單）；

HHSG-3標段：S207環(huán)湖東路甲乙村至克土段K0+000-K29+666段路基、路面、橋涵、交安、機電、環(huán)保及綠化等工程（具體詳見圖紙及工程量清單）；

HHSG-4標段：S207環(huán)湖東路甲乙村至克土段K29+666-K43+186（含支線3.249公里）及S304環(huán)湖東路克土至甘子河段K0+000-K43+868段路基、路面、橋涵、交安、機電、環(huán)保及綠化等工程（具體詳見圖紙及工程量清單）。

中標信息：

HHSG-1標段

第一名：廣西路橋工程集團有限公司

中鐵五局集團第一工程有限責任公司

投標報價：175,222,305.72元

第二名：中鐵一局集團有限公司

投標報價：176,473,999.98元

第三名：中鐵四局集團有限公司

投標報價：176,742,519.06元

HHSG-2標段

第一名：青海省興利公路橋梁工程有限公司

投標報價：269,411,755.00元

第二名：中交一公局第三工程有限公司

投標報價：269,958,841.01元

第三名：龍建路橋股份有限公司

投標報價：270,752,112.78元

HHSG-3標段

第一名：青海省海南天和路橋工程有限公司

投標報價：156,020,988.93元

第二名：中鐵四局集團有限公司

投標報價：157,381,427.83元

第三名：陜西高速機械化工程有限公司

投標報價：157,745,771.69元

HHSG-4標段

第一名：青海省海西公路橋梁工程有限公司

投標報價：210,009,718.10元

第二名：新疆路橋建設集團有限公司

投標報價：210,968,621.96元

第三名：安徽建工建設投資集團有限公司

投標報價：211,815,086.26元

項目名稱：G1523甬莞高速公路增設海西互通（既有閣巷樞紐改建）工程第SG01標段

本項目位于平陽縣、瑞安市境內的甬莞高速公路與溫州繞城高速公路西南線交叉的既有閣巷樞紐處，為既有閣巷樞紐原址改建增設落地功能的互通，互通形式為為一座單環(huán)式變形苜蓿葉型樞紐互通，其中A～D匝道為現(xiàn)狀的T型互通，E～I匝道為本次疊加新增的B型單喇叭互通。新增的E匝道起于平海大道，向北側沿現(xiàn)狀涂三河方向設置收費站，隨后上跨甬莞高速，接入互通區(qū)。F、G匝道分別從現(xiàn)狀D、A匝道接出后，向南接入收費站；J、K匝道從收費站接出后，分別向東、向北接入現(xiàn)狀A、D匝道；H匝道自東向南從現(xiàn)狀B匝道接入E匝道，I匝道自南向西從E匝道接入現(xiàn)狀C匝道?；ネ▍^(qū)主線起訖樁號JXK317+374～JXK319+136（同現(xiàn)狀閣巷樞紐），主線全長約1762米（完全利用），匝道總長約3860米（其中橋梁長1720.1米），新建匝道收費站1處，以及配置必要的交通輔助管理用房和設施。本項目概算總投資61843萬元，建安費42785萬元

既有G1523甬莞高速公路、溫州繞城高速公路均為雙向六車道高速公路標準，設計速度100公里/小時，路基寬度33.5米；匝道設計速度40公里/小時，單向單車道匝道路基寬度9.0米，對向雙車道匝道路基寬度16.5米。橋涵設計汽車荷載等級為公路-I級，其他技術指標按照國家及行業(yè)有關現(xiàn)行標準、規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行

第SG01標段：主線起訖樁號JXK317+374～JXK319+136（同現(xiàn)狀閣巷樞紐），主線全長約1762米（完全利用），匝道總長約3860米，主要工程內容為路基、路面、橋涵、交叉工程（互通）、三改、交安、綠化及環(huán)境保護工程、管理用房的地基處理及綠化等工程的施工完成、缺陷責任期缺陷修復。具體工程數(shù)量詳見工程量清單，標段概算建安費約39000萬元。標段主要結構物：橋梁1720.1m/9座，其中大橋1524.9m/5座，中小橋151.2m/4座。涵洞7道，其中蓋板涵4道，圓管涵3道，樞紐式互通式立交1處。具體如下：平海大道改河橋上部結構采用1×25米預應力砼小箱梁，下部結構采用U臺，樁基礎。管理房改河橋上部結構采用1×25米預應力砼小箱梁，下部結構采用U臺，樁基礎。E匝道1號橋上部結構采用15×20米預應力砼小箱梁，下部結構采用柱式臺，樁基礎。E匝道2號橋上部結構采用13×20米預應力砼小箱梁，下部結構采用柱式臺，樁基礎。E匝道3號橋上部結構采用12×20+2×25+20+3×25+50+2×25+14×16米預應力砼小箱梁/鋼混組合梁/疊合T梁，下部結構采用柱式墩，柱式臺，樁基礎。G匝道橋上部結構采用23+40+10×20.416米鋼混組合梁/預應力混凝土小箱梁/疊合T梁，下部結構采用柱式墩，樁基礎。K匝道橋上部結構采用6×20+3×25米預應力砼小箱梁，下部結構采用柱式墩，柱式臺，樁基礎。I匝道橋上部結構采用2×20米預應力砼小箱梁，下部結構采用柱式墩，柱式臺，樁基礎。

計劃工期：900日歷天

中標信息：

中標候選人名稱：中交建筑集團有限公司

投標報價（元）：334557777