“我連打字都不會，怎么操作無人車？”

坐在駕駛控制臺上，46歲的李師傅看著窗外。這句話不是玩笑，而是他心底實實在在的疙瘩。

當(dāng)?shù)V山即將迎來一群特殊的“新同事——無人電動礦卡”時，這位開了二十幾年柴油礦卡的資深駕駛員心里咯噔一下。他是家里的頂梁柱，一雙手早磨出了厚厚的繭，握了一輩子方向盤，現(xiàn)在突然要改去和中控室里的鍵盤、屏幕打交道，他坦言：“年紀(jì)大了，怕學(xué)不會，更怕被時代丟下。”

和他一樣，不少老師傅心里都打著鼓。有人連鍵盤都沒碰過，有人盯著閃爍的屏幕直發(fā)愣?！?/span>幾百萬的設(shè)備交給我，說不緊張是假的?！币晃焕蠋煾颠@樣說。

但他們也清楚：“企業(yè)要實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，我們也要跟著進(jìn)步，才不會被落下。”

于是，一場溫暖的“產(chǎn)業(yè)工人轉(zhuǎn)型”悄悄開始了。這并非臺泥一時的心血來潮，而是堅持數(shù)智化戰(zhàn)略的深厚積淀——自2022年江蘇句容廠率先導(dǎo)入無人礦山車以來，臺泥不斷探索技術(shù)與人的和諧共生；2025年，廣東英德廠、臺灣和平廠接力開啟智能礦山新篇章。

在這場變革中，臺泥始終堅持“以人為本”的原則。公司充分征詢員工的個人意愿，并給予專業(yè)的轉(zhuǎn)型輔導(dǎo)。對于部分更傾向于傳統(tǒng)崗位的師傅，公司也會通過積極溝通，協(xié)助其在內(nèi)部尋找合適的崗位，力求讓每位老員工都能在企業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展中各盡其才、安心穩(wěn)崗。

臺泥沒有簡單地“以機代人”，而是請來工程師，從開關(guān)機、點鼠標(biāo)開始，手把手地教。李師傅每天提前到崗，對著控制屏一遍遍記按鍵；另一位老師傅則把礦山的每條路、每個坡都刻在心里，轉(zhuǎn)而擔(dān)任“智控導(dǎo)師”，幫無人礦卡規(guī)劃最穩(wěn)、最安全的行駛路線。

“白天學(xué)，晚上夢里都在點鼠標(biāo)。”

一個多月后，改變悄然發(fā)生。他們不再需要整天待在駕駛室里，忍受顛簸、粉塵與噪音。如今坐在明亮整潔的智能中控室里，李師傅面對著高清顯示屏，身份也從駕駛員變成了“云端調(diào)度員”。

看著屏幕上的無人電動礦卡車隊有序穿梭，飯點也能安心吃飯。李師傅笑說：“環(huán)境好了，胃也舒服了，感覺工作更有尊嚴(yán)了。”

這不僅是技術(shù)的更迭，更是傳統(tǒng)勞動力向“新質(zhì)生產(chǎn)力”邁進(jìn)的生動縮影。

在臺泥英德廠，像這樣成功轉(zhuǎn)型的老師傅，已有八位。企業(yè)的智能化，不只是為了“減碳多少噸”，更是為了響應(yīng)“包容性增長”與“公正轉(zhuǎn)型”的倡議，讓每一位老師傅，都能安穩(wěn)地走向未來。

科技可以替代崗位，卻從未替代人情。讓每位值得尊敬的勞動者，都能在數(shù)智化浪潮中被看見、被珍視、不掉隊——這才是智能礦山最溫暖的底色。