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SMC智能馬達(dá)控制器在水泥生產(chǎn)中的應(yīng)用

2005-05-09 00:00
  我公司在1#窯移地改造中,考慮到一些容量較大的低壓籠型電動機(jī)啟動時沖擊電流大,啟動困難,而傳統(tǒng)的降壓起動方式又不理想,因此采用了技術(shù)先進(jìn)的軟啟動設(shè)備,在眾多的軟啟動品牌中選用了SMC智能馬達(dá)控制器,分別應(yīng)用在230m原石皮帶(90kW)、篦冷機(jī)二室風(fēng)機(jī)(110kW)、三室風(fēng)機(jī)(110kW)、窯頭一次風(fēng)機(jī)(75kW)及煤風(fēng)機(jī)(132kW)上,在2年多的使用中,效果比較理想。
  SMC智能馬達(dá)控制器的特點和功能:
  1.標(biāo)準(zhǔn)起動特性:軟起動,帶可選突跳起動的軟起動,限流起動,雙斜波起動,全壓起動。
  2.選項功能:軟停止,泵控制。
  3.輔助觸點:控制器提供兩對標(biāo)準(zhǔn)的觸點。常開/常閉觸點可編程,用于判斷電機(jī)  正常工作。另外一對可編程的觸點用于判斷電機(jī)正常/故障。
  4.通訊功能:該軟起動器可支持多種通訊協(xié)議,通過上位機(jī)可以監(jiān)控各臺電動機(jī)情況。如:RIO、De?鄄viceNet、RS-232/422/485-DF1、DH-485等。
  5.保護(hù)功能:
  (1)電子式電機(jī)過載保護(hù):SMC PLUS控制器屬于電子式過載保護(hù)范疇。這種過載保護(hù)是根據(jù)I2t算法(發(fā)熱)用電子裝置完成的。若與短路保護(hù)配合,則利用過載保護(hù)即可實現(xiàn)電機(jī)、電機(jī)控制器及由過流引起的電源線過熱等保護(hù)。本控制器的過載保護(hù)是可編程的,從而為用戶提供了更大的靈活性。過載脫口等級可選擇10,15,20或30幾種保護(hù)等級。
  (2)失速及堵轉(zhuǎn)測試:當(dāng)電機(jī)失速或堵轉(zhuǎn)時,其同步轉(zhuǎn)子電流及轉(zhuǎn)矩將急劇增大。這種情況將使線圈絕緣下降或損壞電機(jī)所帶負(fù)載。為了加強(qiáng)電機(jī)和系統(tǒng)的保護(hù),控制器可同時檢測電機(jī)的失速和堵轉(zhuǎn)狀態(tài)。堵轉(zhuǎn)保護(hù)功能允許用戶編程調(diào)節(jié)電機(jī)最大堵轉(zhuǎn)保護(hù)延遲時間為0~10s。一旦控制器檢測認(rèn)定電機(jī)堵轉(zhuǎn),則經(jīng)過一段延遲時間后,控制器將關(guān)閉電機(jī)。失速測試功能允許用戶確定電機(jī)失速電流在電機(jī)滿載額定電流中所占比例。為防止誤脫扣,用戶可編程一個0~10s的失速測試延遲時間。在延遲期間,電機(jī)電流必須保持大于失速測試電流。只有電機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后才能起動失速測試功能。
  (3)相間平衡:控制器通過自動調(diào)節(jié)電壓輸出來平衡電機(jī)吸收的三相電流,從而校正系統(tǒng)的不平衡電壓。當(dāng)達(dá)到相間平衡,可延長電機(jī)壽命并且使生產(chǎn)不受中斷,個間平衡是控制器的固有特征。它不要求另外的布線空間或接線,也不需要復(fù)雜的設(shè)置過程。
  (4)欠載保護(hù):利用控制器的欠載保護(hù)功能,一旦檢測發(fā)現(xiàn)電流突然減小,則將使電機(jī)停止工作。利用可調(diào)的0~99s脫扣延遲時間,控制器提供一個可調(diào)的0~99s可編程電機(jī)滿載電流的欠載脫扣裝置。
  (5)欠壓保護(hù):當(dāng)電機(jī)輸入電壓突然下降時,控制器的欠壓保護(hù)將變電機(jī)工作停止。根據(jù)程序中設(shè)計的線電壓比例,欠壓脫扣等級可調(diào)。為了避免誤脫扣,欠壓脫扣延遲時間可在0~99s內(nèi)編程設(shè)定。
  (6)過壓保護(hù):當(dāng)檢測發(fā)現(xiàn)輸入線電壓突然上升時,控制器的過壓保護(hù)將停止電機(jī)運(yùn)行。根據(jù)程序設(shè)計中線電壓的比例,過壓脫扣等級可調(diào),為了避免誤脫扣,過壓脫扣延遲時間在0~99s內(nèi)可編程設(shè)定。
  (7)電壓不平衡:通過監(jiān)測三相供電電壓,可檢測線電壓的不平衡。當(dāng)檢測計算結(jié)果表明電壓不平衡達(dá)用戶程序設(shè)計的脫扣等級時,控制器將停止電機(jī)運(yùn)行。電壓不平衡脫扣等通訊可在0-25%不平衡之間編程調(diào)節(jié)。

......
摘處《中國水泥》2005年 03月號

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