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處理減速機和軸承箱體軸向漏油的技巧

2005-09-09 00:00
  水泥廠減速機漏油和軸承箱體軸向漏油是一個普遍存在的問題,也是一個難以解決的問題。我們公司的KZLA545型減速機和部分風(fēng)機軸承箱體,以往也存在同樣問題。每三天必須補加潤滑油約6kg;即浪費了財力,又給現(xiàn)場的檢修帶來不安全因素。特別是在夏季,減速機高速軸端和低速軸的觀察加油孔,都有潤滑油飛濺和揮發(fā)出來。每臺減速機每月大約要補加50kg的潤滑油。加之提升機負(fù)荷增加20%的前提下,減速機各個零部件的承受載荷增加,易燒壞減速機高速軸軸承。傘齒輪齒面磨損加快。為此,崗位人員往往加油稍多一點,就會導(dǎo)致傘齒輪將潤滑油甩出,再加上夏季高溫,潤滑油較稀,便從上部觀察孔溢出。這也是我公司減速機漏油的主要原因。風(fēng)機軸承箱體的軸向漏油,也是常見的現(xiàn)象。處理方法分述如下:
1 減速機
  為解決這一問題,特設(shè)計以下回油裝置,見圖1。
……
摘自《中國水泥》2004年 05月號

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