武漢市第一座自錨式懸索橋主體結構全線貫通
11月20日下午6時許，最后一車混凝土的緩緩流入已綁扎好鋼筋的濕接縫內，橋面板實現(xiàn)無縫對接，標志著武漢市第一座自錨式懸索橋主體結構施工完成。
為保證武漢市首座自錨式懸索橋——江漢六橋主體結構全線順利貫通，中建商砼華中分公司在混凝土供應上一直采用最優(yōu)配合比，實時監(jiān)控生產，從源頭嚴把混凝土質量關；同時通過技術人員無縫對接，保證砼從生產出站到現(xiàn)場卸料和易性，確?，F(xiàn)場混凝土質量。此外，在混凝土供應過程中，克服了混凝土標號高、鋼筋混凝土生產攪拌難、運輸距離遠、行進道路限制等等困難，縮短了江漢六橋的施工工期，為江漢六橋主體結構施工完成奠定了基礎。對于接下來橋面、護欄等附屬結構施工，中建商砼將同樣以高標準、嚴要求完成施工工藝，確保2015年春節(jié)前后江漢六橋順利通車。
據悉，江漢六橋是武漢市城市規(guī)劃的第六座跨漢江通道，工程范圍為田文街至郭琴路，全長3050m，主跨采用252m自錨式懸索橋，按照城市主干路一級雙向8車道標準建設，建成后將有效緩解長豐橋與知音橋過江壓力。
編輯：王欣欣
監(jiān)督：18969091791
投稿：news@ccement.com
本文內容為作者個人觀點，不代表水泥網立場。聯(lián)系電話：18969091791，郵箱：news@ccement.com。
