三峽工程著手設(shè)計二次截流
新華社報導(dǎo)，由于三峽工程是在長江上修筑大壩和發(fā)電廠房，為解決江水導(dǎo)流和保持航運暢通，按照設(shè)計，三峽工程在十七年建設(shè)過程中，要進(jìn)行兩次長江截流。一九九七年十一月八日，三峽工程實現(xiàn)第一次截流，在截流圍堰形成的機坑內(nèi)，修筑一點六公里長的左岸大壩和電站廠房。三峽大壩另外一段約零點九公里長的右岸大壩和電站廠房，要在明年二次截流后，在截流圍堰形成的機坑內(nèi)修筑。
三峽工程第二次截流將在導(dǎo)流明渠上進(jìn)行。導(dǎo)流明渠全長三點七公里，寬三百五十公尺，一九九七年十月正式通航，是三峽工程一九九七年至二００二年建設(shè)期間，長江導(dǎo)流和通航的信道。為確保二次截流的成功，三峽工程的設(shè)計單位長江水利委員會，已建立二次截流模型，從四個方面展開重點研究。
預(yù)計花費十七年建成的長江三峽大壩，在工程建成后，庫區(qū)水面將大幅上升，庫區(qū)內(nèi)許多沿江城市將被大水吞沒，逾百萬當(dāng)?shù)鼐用癖黄认蛲膺w移，庫區(qū)內(nèi)大批文物古跡也將沉入江中。為搶救三峽庫區(qū)文物，日前大陸方面通過“長江三峽工程淹沒區(qū)及遷建區(qū)文物古跡保護(hù)規(guī)劃報告”，大陸考古學(xué)家俞超偉興奮地表示，搶救歷史性的三峽文物是具重大意義的工作。
俞超偉認(rèn)為，隨著三峽文物搶救和保護(hù)工作不斷深入，整個峽江地區(qū)文明的起源、發(fā)展，尤其是史前文化的脈絡(luò)和巴文化的歷史，將會更加清晰地展現(xiàn)在世人面前。
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