中泰鐵路合作項(xiàng)目啟動(dòng) 或于明年5月開工建設(shè)
泰國(guó)交通部長(zhǎng)阿空·丁披他耶拜實(shí)20日宣布，泰中鐵路合作項(xiàng)目定于12月19日舉行奠基儀式，標(biāo)志著這一合作項(xiàng)目啟動(dòng)。
中國(guó)駐泰國(guó)大使寧賦魁強(qiáng)調(diào)，中方從來(lái)沒有向泰方提出在鐵路沿線一公里范圍內(nèi)享有開放權(quán)的要求，中方始終堅(jiān)持平等合作方式。
【或于明年5月開工】
阿空當(dāng)天在曼谷出席由泰國(guó)盤古銀行主辦的“燦爛未來(lái)：21世紀(jì)海上絲綢之路”時(shí)宣布上述消息。奠基儀式將在泰國(guó)中部巴吞他尼府舉行。
中國(guó)駐泰大使寧賦魁在同一論壇的主題演講中說(shuō)，中泰鐵路合作聯(lián)委會(huì)至今已舉行8次會(huì)議，泰國(guó)內(nèi)閣本月17日正式批準(zhǔn)泰中鐵路合作政府間框架協(xié)議，中泰雙方將于下月正式簽署這一協(xié)議。
寧賦魁指出，雙方簽署這一框架協(xié)議的同時(shí)，將簽署中國(guó)從泰國(guó)購(gòu)買100萬(wàn)噸大米的備忘錄。
泰國(guó)媒體先前報(bào)道，泰國(guó)內(nèi)閣批準(zhǔn)的兩國(guó)鐵路合作政府間框架協(xié)議草案內(nèi)容包括：12月19日在巴吞他尼府的清拉諾站舉行列車總控制及維修中心(OCC)的奠基儀式。
該奠基儀式象征中泰鐵路合作項(xiàng)目啟動(dòng)。不過(guò)，鐵路項(xiàng)目正式開建可能將延遲至明年5月。
據(jù)報(bào)道，阿空17日在內(nèi)閣會(huì)議上說(shuō)，項(xiàng)目動(dòng)工建設(shè)還有待明年5月進(jìn)行，取決于泰中雙方就項(xiàng)目投資形式、建設(shè)成本和貸款利率作出的最終決定。中泰鐵路合作聯(lián)委會(huì)定于11月底舉行第九次會(huì)議，繼續(xù)商討以上細(xì)節(jié)事項(xiàng)。
阿空20日在論壇上說(shuō)，泰中鐵路合作項(xiàng)目擬首先開建曼谷—坎桂路段和坎桂—呵叻路段；瑪塔卜—羅勇路段和呵叻—廊開路段需要進(jìn)一步做可行性調(diào)研。中方將向泰方提供第一期工程細(xì)節(jié)資料，下一步將向泰方提交項(xiàng)目全線可行性研究報(bào)告。
【中方強(qiáng)調(diào)三大問(wèn)題】
當(dāng)天論壇上，中國(guó)駐泰大使寧賦魁在談及鐵路合作項(xiàng)目時(shí)，著重強(qiáng)調(diào)了三大問(wèn)題:貸款利率問(wèn)題、鐵路沿線開放權(quán)問(wèn)題和項(xiàng)目分工問(wèn)題。
他說(shuō)，中方向泰方提供的2.5%的美元貸款利率明顯低于泰國(guó)國(guó)內(nèi)融資成本。美元貸款利率不能簡(jiǎn)單地同日元貸款利率做對(duì)比。中國(guó)克服成本壓力，向泰國(guó)提供低利率美元貸款，充分體現(xiàn)了中方誠(chéng)意。
寧賦魁指出，有人稱中方要求享有鐵路沿線一公里范圍內(nèi)的開放權(quán)并在泰媒上大肆炒作。這是莫須有的說(shuō)法，造成了一定誤導(dǎo)。事實(shí)上，中方自始至終、從來(lái)沒有提出這樣的要求。
就項(xiàng)目分工，寧賦魁說(shuō)，凡是泰方能夠和愿意承擔(dān)的項(xiàng)目部分，均由泰方承擔(dān)；中方企業(yè)將承擔(dān)泰方在技術(shù)上不具備能力的項(xiàng)目部分。
他強(qiáng)調(diào)，中泰鐵路合作是為中泰兩國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供動(dòng)能的戰(zhàn)略舉措。中方始終堅(jiān)持互商、互建的平等合作方式，做大中泰兩國(guó)互利合作的蛋糕并促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)互聯(lián)互通。
編輯：徐潔
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