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[周評(píng)]華東:整體穩(wěn)中有跌 福建意外上漲

中國水泥網(wǎng)信息中心 · 2016-05-23 17:36

  近日,華東地區(qū)陰雨不絕,長(zhǎng)三角市場(chǎng)行情穩(wěn)中有跌,但福建市場(chǎng)卻帶來意外驚喜,散裝水泥價(jià)格上調(diào)20元/噸。

  中旬以來,江蘇市場(chǎng)行情繼續(xù)松動(dòng),近兩日,鎮(zhèn)江地區(qū)鶴林、臺(tái)泥42.5級(jí)散泥回落10元/噸,現(xiàn)P.O42.5散裝水泥主流出廠205-235元/噸,船運(yùn)略低10元/噸左右,對(duì)各區(qū)域市場(chǎng)執(zhí)行不同價(jià)格。南京大廠海螺、中聯(lián)報(bào)價(jià)雖穩(wěn),但中旬以來,市場(chǎng)部分水泥成交暗降5-10元/噸,下行壓力增大。而蘇錫常維持穩(wěn)中趨降態(tài)勢(shì),高標(biāo)散泥成交價(jià)格下滑5-10元/噸,其中,蘇州個(gè)別廠家降幅較大。目前,蘇南企業(yè)有意停窯穩(wěn)價(jià),但意見暫未統(tǒng)一。此外,蘇北淮安地區(qū)受外來低價(jià)水泥侵?jǐn)_,市場(chǎng)成交價(jià)格走低,主導(dǎo)企業(yè)海螺有意降價(jià)30元/噸應(yīng)對(duì)。

  上旬,浙西地區(qū)價(jià)格漲后趨穩(wěn),目前金華、衢州等地P.O42.5散裝水泥主流出廠價(jià)維持在260-270元/噸左右。但浙北地區(qū)受沿江安徽、江蘇熟料價(jià)格下滑影響,中旬起,熟料價(jià)格走低20元/噸,區(qū)域水泥報(bào)價(jià)暫時(shí)穩(wěn)定。目前,湖州地區(qū)主要廠家主流地銷出廠P.O42.5散裝價(jià)格在250元/噸,熟料價(jià)格在205元/噸左右。

  中旬以來,皖江地區(qū)略有陰雨影響,需求有所下滑,加之上游外來水泥涌入影響,區(qū)域庫存環(huán)比上升。部分主要企業(yè)銷售政策略有調(diào)整,價(jià)格穩(wěn)中有跌。目前沿江海螺42.5級(jí)散泥與熟料離岸價(jià)格降至200元/噸左右。環(huán)巢湖地區(qū),大廠熟料地銷出廠價(jià)格在190-200元/噸左右,中材、海昌、盤景等廠部分規(guī)格水泥成交價(jià)格下滑10元/噸左右。為穩(wěn)定市場(chǎng)價(jià)格,二季度環(huán)巢湖地區(qū)停窯限產(chǎn)開始啟動(dòng),計(jì)劃限產(chǎn)20%左右。

  近期上海市場(chǎng),江浙一帶外來水泥進(jìn)滬價(jià)格持續(xù)下滑,P.O42.5散裝主流靠岸較前期回落30-40元/噸。為穩(wěn)定市場(chǎng)份額,16日起安徽海螺工廠船運(yùn)進(jìn)滬價(jià)格對(duì)部分客戶增加優(yōu)惠15元/噸,價(jià)格變相走低。但上海海螺及明珠海螺等主要地產(chǎn)水泥掛牌售價(jià)暫未調(diào)整,不過廠家對(duì)后期市場(chǎng)并不樂觀,上海區(qū)域價(jià)格存在普遍下調(diào)風(fēng)險(xiǎn)。

  四月以來,福建市場(chǎng)水泥價(jià)格行情處于緩慢下滑趨勢(shì),價(jià)格持續(xù)低位運(yùn)行。五月上旬,區(qū)域主導(dǎo)企業(yè)熟料價(jià)格上調(diào)10-15元/噸之后,20日起,在協(xié)會(huì)引導(dǎo)下,福州、廈門、漳州、泉州、莆田等福建各地市場(chǎng)散泥價(jià)格上調(diào)20元/噸,目前,華潤、福建水泥、金牛、海螺、永安萬年、福清萬年青等一些大廠已經(jīng)陸續(xù)發(fā)布調(diào)漲通知。若上調(diào)順利,袋裝價(jià)格調(diào)整將后續(xù)跟進(jìn)。

  此外,江西、山東地區(qū)本周總體平穩(wěn),江西南昌地區(qū)近期或有跟漲可能,而南部贛州一帶需求不足影響,少數(shù)價(jià)格有松動(dòng)下跌情況,第三輪上調(diào)難度較大。而山東、河南、河北地區(qū)為落實(shí)近期價(jià)格推漲,六月初到七月上旬計(jì)劃安排停窯20天左右。

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  發(fā)改委批復(fù)建設(shè)福建省永泰梧桐至尤溪中仙公路

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  國務(wù)院辦公廳:2020年建成500個(gè)通用機(jī)場(chǎng)

  5月17日,國務(wù)院辦公廳出臺(tái)《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》特別指出,到2020年,建成500個(gè)以上通用機(jī)場(chǎng),基本實(shí)現(xiàn)地級(jí)以上城市擁有通用機(jī)場(chǎng)或兼顧通用航空服務(wù)的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng),覆蓋農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)、主要林區(qū)、50%以上5A級(jí)旅游景區(qū)。

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  環(huán)保部設(shè)計(jì)環(huán)保促供給側(cè)改革路線圖 環(huán)保業(yè)望成改革抓手

  環(huán)境保護(hù)部日前出臺(tái)《關(guān)于積極發(fā)揮環(huán)境保護(hù)作用促進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的指導(dǎo)意見》。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,《意見》的出臺(tái)有望進(jìn)一步推動(dòng)環(huán)保產(chǎn)業(yè)成為供給側(cè)改革的一大抓手。國海證券預(yù)計(jì)2016年環(huán)保行業(yè)增速有望超過20%,在公司業(yè)績(jī)高速增長(zhǎng)同時(shí),目前環(huán)保行業(yè)估值處于歷史低位。隨著市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)偏好下行,環(huán)保行業(yè)有望重受青睞。

  全國啟動(dòng)建設(shè)百萬公里農(nóng)村公路

  近日,國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部、國務(wù)院扶貧辦聯(lián)合印發(fā)意見,提出為完善精準(zhǔn)扶貧鄉(xiāng)村交通基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò),我國將重點(diǎn)實(shí)施百萬公里農(nóng)村公路建設(shè)工程。其中包括剩余鄉(xiāng)鎮(zhèn)通硬化路1萬公里、建制村通硬化路23萬公里、易地扶貧搬遷安置點(diǎn)通硬化路5萬公里、鄉(xiāng)村旅游公路和產(chǎn)業(yè)園區(qū)公路5萬公里、一定人口規(guī)模的自然村公路25萬公里、改建不達(dá)標(biāo)路段23萬公里、改造“油返砂”公路20萬公里和農(nóng)村公路危橋1.5萬座。

編輯:武文博

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