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萬科股權(quán)之爭臨近大結(jié)局:告別16年華潤 王石笑到了最后?

北京晨報 · 2017-01-13 15:43

  這出戲,大家猜到了開頭卻沒猜到結(jié)尾。

  股權(quán)之爭糾纏了一年多的萬科,突然在12日放出大結(jié)局。12日早間, 萬科A股、H股突然停牌。一時間,市場無數(shù)猜測。萬科將增發(fā)收購香港上市公司建業(yè)地產(chǎn)大股東華潤是要增持還是退出?……晚間,萬科A發(fā)布公告,華潤與深鐵已于12日簽署協(xié)議,華潤所持萬科股權(quán)將悉數(shù)轉(zhuǎn)讓給深鐵。

  突然停牌引發(fā)市場遐想

  12日早上,投資者們一片茫然。先是萬科H股發(fā)布公告稱,因為內(nèi)幕消息未公告,將于上午九時起短暫停止買賣。因此,與該公司有關(guān)的所有結(jié)構(gòu)性產(chǎn)品亦將同時短暫停止買賣。隨后,9點(diǎn)半開盤的A股市場,萬科A也同步停牌。

  身陷股權(quán)之爭已一年有余的萬科,就這樣一下子令市場沸騰了。“萬科股權(quán)之爭再度升級?”“寶能、華潤、恒大、安邦,他們又會使出什么殺手锏?”在市場紛紛猜測之時,關(guān)于萬科將增發(fā)收購建業(yè)地產(chǎn)的消息也在業(yè)內(nèi)傳開。

  市場立刻聯(lián)想到了前一天(1月11日)在由河南建業(yè)東英新生活有限公司和建業(yè)君鄰會主辦的《改變即遠(yuǎn)見——建業(yè)東英戰(zhàn)略發(fā)布會》上,建業(yè)地產(chǎn)董事長胡葆森曝出,萬科舊將袁旭俊將于近期出任建業(yè)地產(chǎn)新總裁。

  隨后,建業(yè)地產(chǎn)董事會辦公室主任李平還在朋友圈發(fā)布了回應(yīng):“袁總履新建業(yè),屬實。建業(yè)是上市公司,如果有重大計劃,各方神圣,請以官方消息為準(zhǔn)。2017,建業(yè)更強(qiáng)大!請期待?!辈贿^,中午,建業(yè)集團(tuán)品牌部相關(guān)負(fù)責(zé)人對收購傳聞予以否認(rèn)。

  萬科告別16年華潤

  12日午間,萬科再發(fā)公告稱,公司股票停牌是因為在1月11日晚間收到了公司股東華潤股份有限公司(華潤股份)的通知函,華潤股份及其全資子公司中潤國內(nèi)貿(mào)易有限公司將籌劃涉及所持公司股份的重大事項。截至目前,具體細(xì)節(jié)尚在確定中。待上述重大事項確定后,公司將盡快披露相關(guān)公告并申請A股股票復(fù)牌。

  緊接著,12日晚間,萬科公告稱,華潤股份及其全資子公司中潤貿(mào)易與深鐵集團(tuán)簽署了《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》。股東華潤股份及其全資子公司中潤國內(nèi)貿(mào)易有限公司擬以協(xié)議轉(zhuǎn)讓的方式將其合計持有的公司16.896億股A股股份轉(zhuǎn)讓給深圳地鐵集團(tuán),約占公司總股本的15.31%。公司股票將于今日開市起復(fù)牌。

  此次華潤轉(zhuǎn)讓股份的價格為371.7億元,對應(yīng)每股交易價格為22元/股。而轉(zhuǎn)讓完成后,華潤股份和中潤貿(mào)易將不再持有公司股份,深圳地鐵將成為第二大股東。

  深圳地鐵表示,將支持萬科管理團(tuán)隊按照既定戰(zhàn)略目標(biāo),實施運(yùn)營和管理。而萬科方面表示,深圳地鐵成為重要股東將對公司發(fā)展起到積極作用,同時衷心感謝華潤集團(tuán)過去16年對萬科健康發(fā)展的大力支持。

 王石笑到了最后?

  爭了一年多的萬科股權(quán),就這樣收場了嗎?分析人士表示,華潤退出萬科,那將是很大的動作,將涉及到各方面的利益平衡。國資委、證監(jiān)會、深圳地方政府等政府機(jī)構(gòu)的利益,保險資金、同業(yè)競爭資金等方面的利益,以及機(jī)構(gòu)投資者和中小股東的利益。

  廣發(fā)證券 地產(chǎn)首席分析師樂加棟分析,此次深圳地鐵受讓華潤持股,只能說萬科股權(quán)事件朝著解決方向邁出了第一步,但要說該事件得到有效解決還為時尚早,局面依然復(fù)雜,未來走向有待觀察,提醒投資者關(guān)注事件進(jìn)程中的不確定性帶來的投資風(fēng)險。

  深圳地鐵接盤華潤持股后,萬科的股權(quán)結(jié)構(gòu)將形成新的格局,寶能、深圳地鐵、恒大在萬科的持股分別為25.4%、15.31%、14.07%,位列萬科前三大股東。萬科管理層通過金鵬計劃持股4.14%,萬科企業(yè)股中心通過德贏資管計劃持有3.66%,萬科工會持股0.61%?!皩毮芟怠比员3值谝淮蠊蓶|位置。不過在總股份中,萬科管理層若獲得深鐵,以及劉元生等持股比例較高散戶的支持,則可能超過“寶能系”持股比例。

  還有觀點(diǎn)認(rèn)為,不出意外,寶能手上的股權(quán)或許也會轉(zhuǎn)讓給深圳地鐵。那將意味著,這場歷經(jīng)一年有余的股權(quán)之爭,最終笑到最后的仍是萬科的靈魂人物——王石。

編輯:孔雪玲

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