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硫鋁酸鹽早強(qiáng)水泥在冬施中的應(yīng)用

李 和 許伯珊 · 2005-07-13 00:00

  天津鐵路樞紐改造工程是由鐵路樞紐工程、郵政樞紐工程和商業(yè)服務(wù)大廈工程等三大部分組成,計(jì)20萬m2。它的特點(diǎn)是規(guī)模宏偉,造型新穎,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,功能完善。工期緊迫和優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。在總工期480天中其中約1/2的時(shí)間處于雨季,從而加大了建筑工程施工難度,尤其是冬季施工,因此確保10萬m2的主體框架混凝土工程冬季施工,是解決上述目標(biāo)的重大攻關(guān)課題。
  天津鐵路樞紐改造工程,面對(duì)著大量主體框架混凝土冬季施工,大膽地打破常規(guī)的傳統(tǒng)的冬施工藝,首次在天津鐵路樞紐改造工程中,采用了硫鋁酸鹽早強(qiáng)水泥和微膨脹水泥近3000噸,解決了近1萬m3、現(xiàn)澆整體鋼筋混凝土框架工程的冬施重大問題,順利的解決了近10萬m2主體工程冬季施工,成功地完成天津鐵路樞紐改造工程全部建筑工程任務(wù)。
  天津鐵路樞紐改造工程中,郵政支局大樓、商業(yè)服務(wù)大廈和主站房高架候車廳預(yù)應(yīng)力大梁拼裝接頭等主體工程,全部處于冬施階段。這些工程均為六層,全高24m的現(xiàn)澆整體鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。采用硫鋁酸鹽水泥,可用常溫施工方法進(jìn)行混凝土工程圍護(hù),大大降低了能源,混凝土在負(fù)溫條件下其強(qiáng)度能在齡期3天即達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%,大大提高了大型工具鋼模板和設(shè)備的周轉(zhuǎn)率,并且工期較常規(guī)冬施縮短1/2,杜絕了冬施中質(zhì)量事故,主體鋼筋混凝土框架工程全部達(dá)到優(yōu)良。
         表1 硫鋁酸鹽早強(qiáng)水泥混凝土強(qiáng)度


  在表1基礎(chǔ)上,我們又進(jìn)行了同條件養(yǎng)生與不同條件下、不同品種水泥配制的混凝土抗壓強(qiáng)度對(duì)比表,可參閱表2、表3。
         表2 不同水泥條件養(yǎng)生的混凝土強(qiáng)度


         表3 硫鋁酸鹽水泥在不同條件下養(yǎng)生混凝土強(qiáng)度

  通過上述試驗(yàn),可說明以下幾點(diǎn):
 ?。?)在低、負(fù)溫條件下,硫鋁酸鹽早強(qiáng)水泥配制的混凝土,其抗壓強(qiáng)度增長(zhǎng)緩慢,但解凍后的抗壓強(qiáng)度仍達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。
 ?。?)在-16℃下,同條件養(yǎng)生的混凝土硫鋁酸鹽早強(qiáng)水泥比普通水泥抗壓強(qiáng)度提高126%,而摻入亞硝酸鈉可提高144%。
 ?。?)在相同低、負(fù)溫條件下,硫鋁酸鹽早強(qiáng)水泥配制的混凝土抗壓強(qiáng)度,摻入亞硝酸鈉比不摻入的可提高抗壓強(qiáng)度55%。
 ?。?)硫鋁酸鹽早強(qiáng)水泥配制的混凝土抗壓強(qiáng)度,在低、負(fù)溫條件下養(yǎng)生與標(biāo)養(yǎng)的強(qiáng)度比,摻入亞硝酸鈉的可提高約11%,而未摻入的則降低28%。
  但是硫鋁酸鹽早強(qiáng)水泥配制的混凝土,一定要加強(qiáng)管理和控制,必須做到以下幾方面。
 ?。?)水泥在運(yùn)輸和貯存時(shí),不得受潮和混入雜物,與其它品種水泥應(yīng)分別貯存和不得混用。
  (2)選用砂、石應(yīng)符合國(guó)家JGJ52-79和JGJ53-79的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁使用凍塊砂、石,必要時(shí)應(yīng)加強(qiáng)防凍措施。
  (3)在低、負(fù)溫條件下施工時(shí),可先投入砂、石拌合隨后加入熱水,熱水不宜與水泥直接接觸。
 ?。?)亞硝酸鈉要加強(qiáng)管理,防止誤食中毒事故,每50公斤水泥加入三升亞硝酸鈉溶液,相當(dāng)于水泥用量的2%,不同氣溫的亞硝酸鈉摻入量參照表4。

         表4 不同氣溫的亞硝酸鈉摻入量參照表

 ?。?)硫鋁酸鹽早強(qiáng)水泥配制的混凝土,在拌制前應(yīng)認(rèn)真清理拌合機(jī)滾筒,嚴(yán)禁與其它品種水泥配制的混凝土拌或交替拌合。拌合時(shí)間不宜少于2分鐘。拌合后的混凝土出機(jī)溫度不低于10℃為宜,拌合后的混凝土應(yīng)控制在一小時(shí)內(nèi)澆注完畢,當(dāng)混凝土失去流動(dòng)度時(shí),嚴(yán)禁使用,不得二次加水和水泥拌合使用。如澆注大量混凝土,除采取措施解決早期水化熱集中釋放而產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力的影響外,必須在混凝土初凝之前,完成施工縫處理,初凝時(shí)間一般在1~1.5小時(shí)之間,嚴(yán)禁二次振搗混凝土。
  從我們實(shí)際應(yīng)用中,有如下幾點(diǎn)體會(huì):
1、工程質(zhì)量效果明顯
  以商業(yè)服務(wù)大廈E區(qū)為例,其澆注混凝土4000m2,硫鋁酸鹽早強(qiáng)水泥總用量1200噸,現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)制做試塊72組,平均抗壓強(qiáng)度為27.2MPa,達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的110%,根據(jù)國(guó)標(biāo)GBJ204-83第4、5、6條,應(yīng)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法其結(jié)果:均方差Sn=1.1,變異系數(shù)a=4.22,已達(dá)到優(yōu)質(zhì)水平。能取得這一顯著效果,與水泥自身礦物組成及水化硬化的特性所決定的水泥活性高、水化速度快、理論水灰比接近實(shí)際水灰比、水化產(chǎn)物較穩(wěn)定等有利因素分不開,因而具有良好的早期耐凍性,在低、負(fù)溫下,混凝土強(qiáng)度仍有較大增長(zhǎng),抗凍融性比普通水泥強(qiáng)。
2、縮短了工期
  以郵政支局工程為例,采用原施工工藝方法,該工程在二層施工時(shí),共用14天完成柱、梁澆注任務(wù),在三至六層時(shí),由于改變了原施工工藝,僅用了6~9天就順利地完成了柱、梁澆注任務(wù),平均縮短施工周期6.5天,總工期縮短近1/2。商業(yè)服務(wù)大廈E區(qū)總工程期限95天,實(shí)際提前45天,縮短總工期近1/2,其主要因素仍是硫鋁酸鹽早強(qiáng)水泥的特性所決定的,在齡期3天時(shí),抗壓強(qiáng)度則達(dá)到20~27MPa,達(dá)到國(guó)標(biāo)GBJ204-83第2、4、1條規(guī)定,在澆注混凝土3天,就可以完成拆除大梁側(cè)模板——吊裝予制樓板——施拆除大梁底模等工序,有效地縮短工期。如采用普通水泥,即使在常溫下也難以實(shí)現(xiàn)。
3、簡(jiǎn)化施工
  以往,施工企業(yè)為了冬施耗費(fèi)大量人力物力和財(cái)力,施工繁雜,質(zhì)量事故也時(shí)有發(fā)生。近些年雖廣泛應(yīng)用抗凍劑,但早期強(qiáng)度增長(zhǎng)率仍不能滿足當(dāng)前快速施工的需要,而硫鋁酸鹽早強(qiáng)水泥配制混凝土解決了冬期快速施工。尤為重要的是改變了傳統(tǒng)冬施工藝,可以從根本上解決用混凝土常溫施工工藝從事冬期施工,大大地簡(jiǎn)化施工方法,減少繁雜施工程序。
4、節(jié)約能源和設(shè)備材料,降低大型工具和模板費(fèi)用。
         表5 不同水泥在-10℃下配制混凝土單方材料費(fèi)用


  應(yīng)用硫鋁酸鹽早強(qiáng)水泥,加速工程進(jìn)度,簡(jiǎn)化施工工藝,降低了能源和保溫材料等消耗,提高了設(shè)備、大型工具和模板的周轉(zhuǎn)率,給降低工程成本創(chuàng)造了有利條件。
5、經(jīng)濟(jì)效益明顯
  通過表5可見,三種不同水泥對(duì)比,天津硫鋁酸鹽早強(qiáng)水泥比天津普通水泥單方價(jià)高15.33元,比唐山普通水泥單方價(jià)高9.05元,以此價(jià)差根據(jù)“天津市建筑工程單位估價(jià)表”編號(hào)5-42條所列冬施蒸養(yǎng)費(fèi)每m2取34.819 元(其中含人工、材料和設(shè)備攤費(fèi))對(duì)比結(jié)果,每m3混凝土尚節(jié)約 19.489~25.769元,所以從綜合材料成本看,經(jīng)濟(jì)效益比較高。
結(jié)語
  硫鋁酸鹽早強(qiáng)水泥的應(yīng)用就是要變傳統(tǒng)地依靠外因條件為依靠?jī)?nèi)因條件來解決混凝土冬期施工。
  冬期施工采用硫鋁酸鹽早強(qiáng)水泥配制混凝土,即能節(jié)約能源又能降低材耗,基本上不用燃煤,不占用設(shè)備,又能提高大型工具和模板的周轉(zhuǎn)率,增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)活力,是我國(guó)“三北”地區(qū)基本建設(shè)戰(zhàn)線上幾十年攻關(guān)課題之一,使徘徊多年的重大問題終于得到初步解決。
  總之,硫鋁酸鹽早強(qiáng)水泥具有早期強(qiáng)度高,負(fù)溫硬化性能好的特點(diǎn),是我國(guó)目前冬施比較好的混凝土膠結(jié)材料,是我國(guó)“三北”地區(qū)不可缺少的冬期施工中廣泛試用,有廣闊發(fā)展前途。

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