7月15日，江蘇省政府在南京召開(kāi)交通運(yùn)輸半年工作座談會(huì)。會(huì)上通報(bào)，今年上半年，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展，全面貫徹“六穩(wěn)”“六?！币?，交通運(yùn)輸重點(diǎn)工作總體上實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過(guò)半、任務(wù)過(guò)半”，全省公鐵水空累計(jì)完成投資898.1億元，同比增長(zhǎng)15.1%，占年度投資計(jì)劃的57%。

今年上半年，全省交通運(yùn)輸發(fā)展有5個(gè)亮點(diǎn)：

江蘇省交通運(yùn)輸廳牽頭省疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組交通防控組工作，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)疫情防控制度，全省累計(jì)檢查車(chē)輛1856萬(wàn)輛，檢測(cè)人員1.29億人次，移送發(fā)熱人員2827人。

擴(kuò)大交通建設(shè)有效投資，全省138個(gè)續(xù)建項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)全面復(fù)工，58個(gè)計(jì)劃開(kāi)工項(xiàng)目開(kāi)工39個(gè)，開(kāi)工率67%。滬蘇通鐵路于7月1日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。全省公鐵水空累計(jì)完成投資898.1億元，同比增長(zhǎng)15.1%，占年度投資計(jì)劃的57%。北沿江高鐵正在開(kāi)展可研報(bào)告鑒修；通蘇嘉甬鐵路可研報(bào)告完成初審和鑒修，線站位方案基本穩(wěn)定。印發(fā)《2020年交通建設(shè)項(xiàng)目前期工作計(jì)劃》，將重點(diǎn)推動(dòng)前期工作的項(xiàng)目由70個(gè)拓展到157個(gè)。

全面深化重大戰(zhàn)略規(guī)劃研究，全省44座過(guò)江通道納入國(guó)家長(zhǎng)江干線過(guò)江通道布局規(guī)劃，完成《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃（2021-2050年）》意見(jiàn)反饋，爭(zhēng)取到南京高速外環(huán)、通州灣綜合集疏運(yùn)體系、徐州國(guó)際公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐、蘇州機(jī)場(chǎng)等重大事項(xiàng)在國(guó)家規(guī)劃中體現(xiàn)。省“十四五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃、省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃（2021-2050）形成初步成果。

全力推動(dòng)貨物運(yùn)輸逆勢(shì)增長(zhǎng)，出臺(tái)《江蘇省運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整補(bǔ)助方案》，支持中歐（亞）班列發(fā)展，上半年全省集裝箱公鐵聯(lián)運(yùn)量為35.28萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)49%；集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量為30.78萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)53%，中歐（亞）班列共開(kāi)行742列，同比增長(zhǎng)52.9%。省內(nèi)開(kāi)通國(guó)際貨運(yùn)定期航線14條、臨時(shí)包機(jī)航線（含客改貨）48條，全省國(guó)際（地區(qū)）航空貨郵吞吐量達(dá)5.3萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)10.4%。

全面提升行業(yè)治理能力，取消所有經(jīng)營(yíng)期限屆滿的800公里以上省際道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)；1-5月份，全省道路運(yùn)輸發(fā)生事故數(shù)和死亡人數(shù)同比分別下降66.21%和67.56%；在交通運(yùn)輸、建設(shè)市場(chǎng)出臺(tái)多項(xiàng)信用管理制度，實(shí)施運(yùn)輸企業(yè)違法記分6萬(wàn)余條、從業(yè)人員3.2萬(wàn)余條，責(zé)令停業(yè)整頓968家，吊銷證照24家，3家工程建設(shè)單位降級(jí)。

下半年是奪取疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展“雙勝利”的關(guān)鍵半年，也是全面收官“十三五”發(fā)展任務(wù)的最后沖刺階段，更是系統(tǒng)謀劃“十四五”發(fā)展、全面開(kāi)啟面向現(xiàn)代化新征程的關(guān)鍵半年。

江蘇省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)陸永泉介紹，下半年工作，將突出抓好一條主線，兩大重點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)三個(gè)優(yōu)化：

突出一條主線：即堅(jiān)持疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展“兩手抓、兩手硬”，一方面疫情防控常抓不懈，做到可知可控、精準(zhǔn)防控。針對(duì)疫情變化情況，對(duì)中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)來(lái)蘇人員進(jìn)行排查，按照全程管控、全程閉環(huán)的“點(diǎn)到點(diǎn)”運(yùn)輸要求，組織開(kāi)展接駁轉(zhuǎn)運(yùn)工作。持續(xù)做好交通重點(diǎn)環(huán)節(jié)疫情防控，嚴(yán)格落實(shí)進(jìn)入城市主干道、“兩站一場(chǎng)一碼頭”和交通工具疫情防控制度。另一方面，對(duì)照年初全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議確定的各項(xiàng)年度目標(biāo)任務(wù)，努力克服疫情影響，在下半年采取針對(duì)性措施，確保全面完成。系統(tǒng)梳理“十三五”各項(xiàng)交通運(yùn)輸發(fā)展目標(biāo)，對(duì)標(biāo)對(duì)表、理清總賬、掛圖作戰(zhàn)，確保高水平全面建成小康社會(huì)和“十三五”規(guī)劃圓滿收官。

抓住兩大重點(diǎn)：一是擴(kuò)大有效投資。全力以赴加快重大項(xiàng)目建設(shè)，確保完成年度1576億元投資計(jì)劃。確保連徐鐵路、鹽通鐵路、連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路淮鎮(zhèn)段、五峰山長(zhǎng)江大橋以及常宜、溧高高速等項(xiàng)目盡早建成。確保計(jì)劃開(kāi)工項(xiàng)目全部實(shí)質(zhì)性開(kāi)工。同時(shí)按照“應(yīng)開(kāi)盡開(kāi)、能開(kāi)快開(kāi)”要求，努力推動(dòng)具備條件的力爭(zhēng)開(kāi)工項(xiàng)目轉(zhuǎn)為新增開(kāi)工項(xiàng)目，省政府三年滾動(dòng)計(jì)劃的70個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目已經(jīng)拓展到157個(gè)，下半年將按照緊前不緊后的原則，省市合力加快推進(jìn)。二是積極謀劃長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。深入推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)，加快打造28個(gè)亮點(diǎn)工程，年內(nèi)要確保10-20個(gè)亮點(diǎn)工程有可視化的成效。做好新一輪沿海發(fā)展的文章，落實(shí)好長(zhǎng)三角一體化江蘇交通運(yùn)輸實(shí)施方案各項(xiàng)任務(wù)，謀劃好交通運(yùn)輸支撐自貿(mào)區(qū)發(fā)展和蘇南現(xiàn)代化示范區(qū)建設(shè)。緊密跟蹤國(guó)家規(guī)劃工作最新進(jìn)展，積極爭(zhēng)取江蘇重大交通項(xiàng)目盡可能多地納入國(guó)家規(guī)劃。高質(zhì)量完成綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃、“十四五”規(guī)劃編制，指導(dǎo)各設(shè)區(qū)市及各縣區(qū)做好規(guī)劃編制工作。同時(shí)，將加快工作節(jié)奏，爭(zhēng)取8月份拿出2021年投資計(jì)劃目標(biāo)任務(wù)。

實(shí)現(xiàn)三個(gè)優(yōu)化：一是優(yōu)化客貨運(yùn)輸體系。對(duì)照國(guó)家明確的江蘇運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整任務(wù)，2020年江蘇需完成鐵路運(yùn)量7887萬(wàn)噸，上半年完成了4155萬(wàn)噸，占比52.7%，下半年將對(duì)照目標(biāo)分解，確保完成今年運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整任務(wù)。加快國(guó)際貨運(yùn)班列公司組建，在省級(jí)統(tǒng)籌下提升班列運(yùn)營(yíng)水平。堅(jiān)持公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，繼續(xù)推動(dòng)城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)，推動(dòng)全省鎮(zhèn)村公交“再優(yōu)化、再提升”。超前考慮高鐵發(fā)展對(duì)道路客運(yùn)帶來(lái)的影響，積極引導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。二是優(yōu)化科技創(chuàng)新體系。推動(dòng)江蘇智慧高速、京杭運(yùn)河智能航運(yùn)等示范項(xiàng)目建設(shè)。推進(jìn)常州智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)公共測(cè)試道路申報(bào)認(rèn)定，組織完成新一代國(guó)家交通控制網(wǎng)示范工程驗(yàn)收。將5G應(yīng)用、車(chē)路協(xié)同、智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施等列入交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新的重點(diǎn)研發(fā)方向。加快落實(shí)一批交通新基建試點(diǎn)示范項(xiàng)目。三是優(yōu)化行業(yè)治理體系。深化交通信用管理，科學(xué)實(shí)施分類分級(jí)監(jiān)管，突出工程建設(shè)、“兩客一?！?、超限治理、污染防治、港口經(jīng)營(yíng)等重點(diǎn)領(lǐng)域使用信用信息，實(shí)施聯(lián)合懲戒。

同時(shí)，將守住“底線”：牢牢守住安全生產(chǎn)底線，深入開(kāi)展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，確保完成“一杜絕、雙下降”的目標(biāo)任務(wù)。牢牢守住生態(tài)發(fā)展底線，完成本省籍400總噸以下貨運(yùn)船舶的生活污水防污改造，完成沿海、京杭運(yùn)河沿線港口粉塵在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)任務(wù)。加大400總噸以上貨運(yùn)船舶監(jiān)管力度，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)400總噸以上運(yùn)輸船舶生活污水“零排放”。