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洛湛鐵路廣西段最長的特大橋:桂江特大橋提前合龍

2006-08-19 00:00
      洛湛鐵路廣西段跨度最長的特大橋——桂江大橋,于8月18日10時18分實現(xiàn)合龍,比計劃工期提前了4個月。這也是洛湛鐵路廣西段第一座順利合龍的大橋。

      記者從柳州鐵路局了解到,桂江特大橋地處廣西梧州境內,全長1889.59米,結構為預應力混凝土連續(xù)梁,是洛湛鐵路廣西段最長的特大橋,也是全線的重點控制性工程。該橋共有52個墩臺,221根鉆孔樁,主橋橫跨桂江。主橋長370米,有4個橋墩。橋下水情復雜,洪水來得快,退得也快,而水底地質條件比較特別,沒有一般的土質覆蓋層,全部是鵝卵石和花崗巖,鉆孔難度比較大。 

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