廣西三高速路年內通車 新增高速路335公里
2007-03-15 00:00
三月的八桂大地天氣陰冷，但南寧（壇洛）至百色高速公路的建設工地上卻熱火朝天，數(shù)千建設者夜以繼日奮戰(zhàn)，以確保該路2007年12月底通車。記者了解到，今年廣西省將有壇洛至百色、桂林至陽朔、陽朔至平樂三條高速公路建成通車，這標志著廣西與周邊省份及地區(qū)四通八達的高速公路網(wǎng)絡建設又出新的一步。
2005年1月開工的南寧（壇洛）至百色高速公路，是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃廣州至昆明公路的重要組成路段，是云南、貴州、四川等地融入粵、港、澳最便捷的公路通道。記者3月6日在該項目的田東大橋施工現(xiàn)場看到，大橋已經(jīng)合龍。該公路建設辦有關負責人告訴記者，本項目8座跨右江的大橋，除田東大橋外，田陽大橋、百峰大橋也已合龍。另外，鎮(zhèn)流江大橋、金雞灘大橋、江壩特大橋也即將合龍。路基方面，目前全線路基挖方累計完成2352萬立方米，路基填方累計完成2493萬立方米，分別占設計數(shù)量的99％和96％。據(jù)介紹，按自治區(qū)黨委、政府的要求，該公路必須提前半年于2007年12月底建成通車，時間緊、任務重、難度大。為此，施工單位全線開展了以“履約、質量、進度、投資、安全、廉政”為主要內容的勞動競賽活動，確保了工程的順利進展。
記者從廣西交通基建管理局了解到，桂林至梧州、岑溪至興業(yè)兩條高速公路建設也已取得了階段性進展。2006年12月28日，平樂至鐘山段建成通車，標志著桂梧高速公路建設取得了階段性成果。這條構筑桂北乃至湖南、貴州融入粵、港、澳最便捷通道的高速公路，包括桂林至陽朔、陽朔至平樂、平樂至鐘山、鐘山至馬江、馬江至梧州等路段。其中，桂林繞城線東段、桂林至陽朔、陽朔至平樂三個高速公路項目，整體工程進展較為順利，施工形勢喜人，至目前完成計劃總投資的80％左右，預計今年底可如期通車。
去年11月剛開工的岑興高速公路，為提前建成通車，春節(jié)期間3000余人仍堅守工地施工生產(chǎn)。截至3月11日，項目累計完成投資10.2億元，占總投資計劃的19%。全線已累計完成土石方1913萬立方米，橋梁597延米，涵洞通道等4934延米，隧道124米。全線重點工程蘭沖隧道、主線繡江大橋、容縣連接線繡江大橋施工進展正常。
據(jù)介紹，隨著三條高速公路今年底建成通車，預計至2007年底新增高速公路335公里，全區(qū)高速公路通車里程將達到1882公里，將為融入?yún)^(qū)域合作創(chuàng)造更好條件。
（中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉載請注明出處）
2005年1月開工的南寧（壇洛）至百色高速公路，是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃廣州至昆明公路的重要組成路段，是云南、貴州、四川等地融入粵、港、澳最便捷的公路通道。記者3月6日在該項目的田東大橋施工現(xiàn)場看到，大橋已經(jīng)合龍。該公路建設辦有關負責人告訴記者，本項目8座跨右江的大橋，除田東大橋外，田陽大橋、百峰大橋也已合龍。另外，鎮(zhèn)流江大橋、金雞灘大橋、江壩特大橋也即將合龍。路基方面，目前全線路基挖方累計完成2352萬立方米，路基填方累計完成2493萬立方米，分別占設計數(shù)量的99％和96％。據(jù)介紹，按自治區(qū)黨委、政府的要求，該公路必須提前半年于2007年12月底建成通車，時間緊、任務重、難度大。為此，施工單位全線開展了以“履約、質量、進度、投資、安全、廉政”為主要內容的勞動競賽活動，確保了工程的順利進展。
記者從廣西交通基建管理局了解到，桂林至梧州、岑溪至興業(yè)兩條高速公路建設也已取得了階段性進展。2006年12月28日，平樂至鐘山段建成通車，標志著桂梧高速公路建設取得了階段性成果。這條構筑桂北乃至湖南、貴州融入粵、港、澳最便捷通道的高速公路，包括桂林至陽朔、陽朔至平樂、平樂至鐘山、鐘山至馬江、馬江至梧州等路段。其中，桂林繞城線東段、桂林至陽朔、陽朔至平樂三個高速公路項目，整體工程進展較為順利，施工形勢喜人，至目前完成計劃總投資的80％左右，預計今年底可如期通車。
去年11月剛開工的岑興高速公路，為提前建成通車，春節(jié)期間3000余人仍堅守工地施工生產(chǎn)。截至3月11日，項目累計完成投資10.2億元，占總投資計劃的19%。全線已累計完成土石方1913萬立方米，橋梁597延米，涵洞通道等4934延米，隧道124米。全線重點工程蘭沖隧道、主線繡江大橋、容縣連接線繡江大橋施工進展正常。
據(jù)介紹，隨著三條高速公路今年底建成通車，預計至2007年底新增高速公路335公里，全區(qū)高速公路通車里程將達到1882公里，將為融入?yún)^(qū)域合作創(chuàng)造更好條件。
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