中鐵四局四公司大勝關(guān)五工區(qū)舉辦預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆梁施工培訓(xùn)班

中國(guó)新聞人網(wǎng) · 2009-06-15 00:00

　　隨著第一榀現(xiàn)澆梁的成功澆筑，四公司大勝關(guān)五工區(qū)現(xiàn)澆梁施工正式全面展開(kāi)，為做好連續(xù)施工準(zhǔn)備，從5月份開(kāi)始，在工區(qū)會(huì)議室連續(xù)舉辦了預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)梁施工培訓(xùn)班，對(duì)技術(shù)、施工人員進(jìn)行了系統(tǒng)的技術(shù)方案培訓(xùn)。

　　該工區(qū)承建的京滬高速石干特大橋和滬漢蓉石干特大橋?yàn)閮勺⑿芯€(xiàn)路橋梁，共計(jì)170孔，其中京滬高速鐵路86孔現(xiàn)澆梁最先施工。由于工期緊、任務(wù)重、施工難度大，已被列為項(xiàng)目生產(chǎn)大干的重心。為確保施工順利進(jìn)行，在培訓(xùn)中，主要對(duì)混凝土澆筑總體安排、混凝土施工工藝及要求、施工人員、材料和機(jī)械準(zhǔn)備、箱梁預(yù)應(yīng)力張拉及如何做好混凝土振搗和養(yǎng)生進(jìn)行了詳細(xì)講述。培訓(xùn)輔助以幻燈片形式，直接、形象表達(dá)了講解內(nèi)容。學(xué)習(xí)過(guò)程中，參加培訓(xùn)的人員及時(shí)提出補(bǔ)充問(wèn)題，對(duì)各關(guān)鍵控制點(diǎn)進(jìn)行了深入的探討和交流，并進(jìn)一步優(yōu)化了施工方案。

　　與此同時(shí)，制定了專(zhuān)項(xiàng)施工技術(shù)方案，工區(qū)班子成員精

　　心組織，合理分工，從混凝土澆筑前對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件的全面檢查，到振動(dòng)棒的移動(dòng)間距，以及混凝土收漿抹面的人工拉毛、養(yǎng)生等進(jìn)行詳細(xì)的分工和安排。細(xì)化了專(zhuān)項(xiàng)安全措施，成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)安全欄桿、腳手板、爬升梯和安全網(wǎng)，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置隔離欄桿和醒目的標(biāo)志牌、限速牌，夜間設(shè)置指示燈等，并成立了后勤保障組以確保施工的萬(wàn)無(wú)一失。

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