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湖北:十堰為混凝土攪拌車(chē)引進(jìn)GPS監(jiān)控系統(tǒng)

湖北散裝水泥信息網(wǎng) · 2010-05-06 00:00

  2010年4月29日,十堰市散裝水泥辦公室組織各預(yù)拌混凝土、預(yù)拌砂漿生產(chǎn)企業(yè)一起參與購(gòu)置“混凝土攪拌車(chē)gps監(jiān)控系統(tǒng)”招標(biāo)會(huì)議。

  據(jù)了解,十堰市散裝水泥辦公室欲引進(jìn)“混凝土攪拌車(chē)gps監(jiān)控系統(tǒng)”主要目的在于解決兩個(gè)問(wèn)題:一是運(yùn)輸安全問(wèn)題;二是運(yùn)輸效率問(wèn)題。運(yùn)輸是預(yù)拌混凝土生產(chǎn)供應(yīng)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),目前全國(guó)大部分地區(qū)預(yù)拌混凝土運(yùn)輸都還存在安全隱患大、運(yùn)輸效率不夠高等問(wèn)題,而混凝土攪拌車(chē)gps監(jiān)控系統(tǒng)可以加強(qiáng)車(chē)輛的調(diào)度管理,可以使混凝土攪拌車(chē)做到不斷車(chē)、不壓車(chē),方便公正合理地分配運(yùn)輸任務(wù),提高調(diào)度效率。同時(shí)安裝gps監(jiān)控系統(tǒng)后可以對(duì)車(chē)輛速度進(jìn)行設(shè)定,降低交通事故發(fā)生概率。

  據(jù)此次投標(biāo)企業(yè)代表介紹,混凝土攪拌車(chē)gps監(jiān)控系統(tǒng)是由車(chē)載gps終端接收并處理衛(wèi)星信號(hào),獲得被監(jiān)控對(duì)象的位置、方向、速度及狀態(tài)等信息;通過(guò)gprs網(wǎng)絡(luò)將獲得的信息傳輸?shù)街行臄?shù)據(jù)服務(wù)器處理。用戶通過(guò)客戶端gps車(chē)輛監(jiān)控軟件遠(yuǎn)程連接中心數(shù)據(jù)服務(wù)器,對(duì)被監(jiān)控對(duì)象進(jìn)行直觀地監(jiān)控、管理?;炷翑嚢柢?chē)gps監(jiān)控系統(tǒng)不僅提供gps數(shù)據(jù)接口,可以隨時(shí)監(jiān)控車(chē)輛實(shí)時(shí)位置;更重要的是結(jié)合了混凝土企業(yè)的日常生產(chǎn)管理需要及運(yùn)輸管理需要,創(chuàng)建了“生產(chǎn)調(diào)度”模塊,將“生產(chǎn)任務(wù)”、“車(chē)輛調(diào)度”、“任務(wù)管理”置于同一個(gè)平臺(tái)之上,全方位滿足了企業(yè)業(yè)務(wù)需求和對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)的日常管理需求。

  gps全球定位系統(tǒng)在傳統(tǒng)的預(yù)拌混凝土行業(yè)的應(yīng)用,開(kāi)始于對(duì)預(yù)拌混凝土運(yùn)輸車(chē)輛的監(jiān)控,加強(qiáng)管理人員對(duì)司機(jī)運(yùn)輸過(guò)程的管理,為車(chē)隊(duì)管理提供了有效的手段;隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的深入開(kāi)展,預(yù)拌混凝土行業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展階段,出現(xiàn)了擁有多個(gè)攪拌分站的集團(tuán)化預(yù)拌混凝土公司,生產(chǎn)資源更加龐大,生產(chǎn)任務(wù)更加繁重,隨著gps車(chē)輛調(diào)度管理系統(tǒng)的進(jìn)一步開(kāi)發(fā)應(yīng)用,利用gps的海量實(shí)時(shí)信息,開(kāi)發(fā)出個(gè)性化的人機(jī)對(duì)話窗口,成為科學(xué)、合理地完成車(chē)輛運(yùn)營(yíng)調(diào)度業(yè)務(wù)的有力工具;人工智能調(diào)度的探索開(kāi)發(fā)時(shí)預(yù)拌混凝土行業(yè)從傳統(tǒng)的人工調(diào)度走向更科學(xué)、更現(xiàn)代的智能調(diào)度管理的有益探索,將為預(yù)拌混凝土行業(yè)帶來(lái)一場(chǎng)深刻的信息化管理的技術(shù)革命。


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