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三一泵送設備稱雄蘇通大橋

2006-08-01 00:00
      在浩浩長江上,世界上跨徑最大的斜拉橋——蘇通大橋正在全面推進,長龍似的橋墩已然躍上江面。

      這座連接蘇州和南通、主跨度達1088米的雙塔斜拉橋,代表著世界橋梁建設的最先進水平,它從設計到施工全為“中國制造”。從2003年開始,三一重工先后有16臺拖泵、1臺泵車和4臺布料桿助陣蘇通大橋,占據整個工程泵送設備的80%。

      蘇通大橋兩個主橋墩高達306米,這在世界橋梁史上是史無前例的。三一重工研發(fā)人員為蘇通大橋量身訂做了2臺型號為90CH2122d的超高壓泵、1套長為750m的特制輸送管。該套設備曾經成功地在香港國際金融中心一次性泵送達到406米的高度,創(chuàng)造了新的世界泵送記錄。對于此次306米泵送高度,可謂牛刀小試。

      據施工方介紹,蘇通大橋4號、5號主橋墩兩邊各有兩臺拖泵進行澆注任務,三一拖泵一邊一臺與國外產品同臺競技。三一的拖泵試打一次性成功,而進口設備更換了5次才穩(wěn)定。
蘇通大橋每個主橋墩共需澆注27300立方混凝土,三一拖泵一次性最多澆注360多立方,目前已澆注高度為252米,預計今年9月份,即可完成兩個主橋墩的澆注任務。
 

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