珠三角將建2000公里城際軌道交通網(wǎng)絡
7月4日下午,廣東省政府召開珠江三角洲地區(qū)城際軌道交通同城化規(guī)劃研究工作座談會,省有關部門和有關市負責同志參加了會議并進行了熱烈的討論,省委常委、常務副省長黃龍云出席會議并作重要講話。
今年以來,全省上下積極開展解放思想學習討論活動,力求以世界眼光謀劃新一輪的經(jīng)濟社會大發(fā)展。根據(jù)"以新一輪基礎設施建設推動廣東新一輪大發(fā)展"、"加快推進珠三角經(jīng)濟一體化"等在解放思想學習討論活動中形成的最新成果,省政府研究提出了推動珠三角地區(qū)軌道交通同城化發(fā)展的戰(zhàn)略構想,在原有珠三角城際軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的基礎上,提高線網(wǎng)密度,完善網(wǎng)絡功能,并以此引領珠三角基礎設施的一體化,提升珠三角區(qū)域經(jīng)濟的整體競爭力。按照省政府的部署,省發(fā)展改革委牽頭組織有關單位積極開展珠江三角洲地區(qū)軌道交通同城化規(guī)劃工作,并在會上提出了規(guī)劃方案初步構想。
按照規(guī)劃方案初步構想,在珠三角地區(qū)將形成"三環(huán)八射"的軌道交通網(wǎng)絡構架,規(guī)劃線路20條,線網(wǎng)總長度接近2000公里,比原珠三角城際軌道交通線網(wǎng)規(guī)模增加將近2.5倍,基本覆蓋珠三角所有縣級以上城市,線網(wǎng)密度達到4.8公里/百平方公里,加上城市軌道交通、普通鐵路等,珠三角的軌道交通網(wǎng)絡密度將達到12.2公里/百平方公里,接近巴黎都市圈和東京都市圈的水平。按照規(guī)劃方案的初步構想,珠三角軌道交通遠期還將向粵東、粵西、粵北延伸。
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