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湖南:汝郴高速文明特大橋首個0號塊成功澆注

中華鐵道網(wǎng) · 2010-07-26 00:00

  7月24日晚24時30分,歷經(jīng)施工人員18個多小時的連續(xù)鏖戰(zhàn), 中鐵五局機(jī)械化公司承建的湖南高速公路第一橋--汝郴高速公路十四合同段文明特大橋首個0號塊在24#墩右線成功澆注,正式拉開了橋梁上部連續(xù)剛構(gòu)施工的序幕,并為后續(xù)施工積累了經(jīng)驗,提供了技術(shù)參考。

  中鐵五局機(jī)械化公司承建的文明特大橋是汝郴高速公路的重點控制工程,全橋長1.79km,最高橋墩高110.4米,平均墩高達(dá)到84米,分主橋和引橋兩部分,引橋采用40米T梁架設(shè),主橋采用66m+6× 120m+66m連續(xù)剛構(gòu),共有7跨連續(xù)剛構(gòu),其設(shè)計高度、多連續(xù)鋼構(gòu)等施工規(guī)模在同類橋梁中實屬罕見。此次澆注的右線24墩高89米,0號塊為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),重1100噸、長13米、高7米、寬12米,砼量達(dá)419立方,科技含量高,施工難度大。

  為了高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量順利完成首個0號塊的澆注,該項目部做了充分的準(zhǔn)備工作:一是組織工程技術(shù)人員多次深入現(xiàn)場研究論證、測算數(shù)據(jù),對照圖紙,反復(fù)琢磨0號塊施工的技術(shù)原理,最后形成了完整的施工技術(shù)方案。二是專門召開技術(shù)準(zhǔn)備會,對0號塊施工進(jìn)行技術(shù)輔導(dǎo),促使施工人員熟練掌握了現(xiàn)場施工工藝,并對施工人員進(jìn)行合理安排、分工,從人力和技術(shù)上滿足施工要求,確保0號塊澆注可靠無誤。三是通過舉辦安全培訓(xùn)、下發(fā)安全作業(yè)指導(dǎo)書、部署重要環(huán)節(jié)安全防范、制定施工應(yīng)急預(yù)案等措施,確保了安全施工。四是保證電力供應(yīng)不間斷、原料儲備豐富、機(jī)械性能優(yōu)良、伙食供給及時,為施工人員長時間作業(yè)和現(xiàn)場不間斷施工提供了全面周到的后勤服務(wù)。

  7月23日上午6時,文明特大橋24#墩施工現(xiàn)場鞭炮聲聲,機(jī)器轟鳴、人聲鼎沸,0號塊澆注正式開始。汝郴公司文明工作站和監(jiān)理處橋梁專業(yè)工程師親臨現(xiàn)場,旁站指導(dǎo),幫助解決技術(shù)難題;該項目領(lǐng)導(dǎo)坐陣督戰(zhàn),靠前指揮,現(xiàn)場解決施工中的實際問題;工程技術(shù)人員堅守工地,跟班指導(dǎo)實際操作;安全人員輪流值班,隨時排查安全隱患;施工人員大干快上,加緊作業(yè),認(rèn)真搞好現(xiàn)場施工,確保澆注進(jìn)度和質(zhì)量。經(jīng)過大家團(tuán)結(jié)協(xié)作和頑強(qiáng)拼搏,0號塊澆注圓滿成功。


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