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300人搶購(gòu)116個(gè)車(chē)位 杭州將出臺(tái)車(chē)位配建標(biāo)準(zhǔn)

都市快報(bào) 岳雁 · 2013-08-02 09:44

  停車(chē)難在杭州一些老小區(qū)和次新小區(qū)屢見(jiàn)不鮮,于是不少購(gòu)房者紛紛把目光投向了離市中心較遠(yuǎn)的新樓盤(pán),心想這回總能輕松停車(chē)了??呻S著機(jī)動(dòng)車(chē)輛的持續(xù)增加,新樓盤(pán)停車(chē)問(wèn)題也日益嚴(yán)峻。 “我們小區(qū)車(chē)位配比嚴(yán)重不夠,車(chē)位價(jià)格一漲再漲?!眲傇谏昊ò鍓K一個(gè)新樓盤(pán)安家的李小姐說(shuō)。

  房子增加了車(chē)位減少了

  考慮到停車(chē)問(wèn)題,李小姐買(mǎi)房時(shí),特地選了數(shù)個(gè)樓盤(pán)進(jìn)行比較,最后選了申花板塊的一個(gè)大盤(pán)。“旁邊有公交,有地鐵。銷(xiāo)售員說(shuō),地下停車(chē)庫(kù)有兩層,停車(chē)位配比是1:1.”

  就這么一句話(huà),讓李小姐下定決心,買(mǎi)下了人生中的第一套房。可離房子交付還有4個(gè)月,李小姐就已經(jīng)體驗(yàn)到小區(qū)停車(chē)難的問(wèn)題了。

  “開(kāi)發(fā)商開(kāi)售車(chē)位,現(xiàn)場(chǎng)到的人和車(chē)位明顯不成正比,粥少人多,這怎么分?”李小姐說(shuō),開(kāi)發(fā)商只拿出116個(gè)車(chē)位出售,可現(xiàn)場(chǎng)到了近300人,“車(chē)位費(fèi)也從原本說(shuō)好的15萬(wàn)元,臨時(shí)增加到了20萬(wàn)元。”

  李小姐一打聽(tīng)才知道,原本說(shuō)好的地下兩層停車(chē)庫(kù),已經(jīng)縮減到了地下一層。而小區(qū)內(nèi)的11、12、14幢,還對(duì)戶(hù)型進(jìn)行了拆分。

  “原本小區(qū)都是精裝大戶(hù)型,可有一段時(shí)間大戶(hù)型不好賣(mài),開(kāi)發(fā)商就把雙拼的大戶(hù)型進(jìn)行拆分,改成89平方米的毛坯小戶(hù)型賣(mài),3幢樓一下子多出了470多戶(hù)。而車(chē)位不僅沒(méi)有增加,反而減少了,比例一下子失調(diào)了?!?

  據(jù)該樓盤(pán)的開(kāi)發(fā)商解釋?zhuān)摫P(pán)總共有1700多戶(hù),目前車(chē)位配比為1:0.7,符合高層規(guī)劃?!拔覀儧](méi)有說(shuō)過(guò)車(chē)位配比能達(dá)到1:1,而且現(xiàn)在很多業(yè)主家庭不止1輛車(chē),這才顯得車(chē)位不夠。至于原本的地下二層車(chē)庫(kù),最后審批未能通過(guò),只能建造一層?!?

  規(guī)劃更改沙盤(pán)上的車(chē)位飛了

  對(duì)于寧波的張女士來(lái)說(shuō),車(chē)位更是心中的痛。小區(qū)整整兩排近30個(gè)車(chē)位,在交付時(shí)不翼而飛。

  “我們買(mǎi)房時(shí),售樓處的沙盤(pán)上,6號(hào)樓后方和4號(hào)樓旁邊都各有一排車(chē)位,銷(xiāo)售員也明確表示這兩排停車(chē)位可以停。結(jié)果上個(gè)月交付時(shí),發(fā)現(xiàn)這兩排停車(chē)位都沒(méi)了。”

  張女士說(shuō),小區(qū)的第一次規(guī)劃是在2010年11月上交的,業(yè)主們?cè)谑蹣菑d看到有車(chē)位的沙盤(pán),正是按照第一個(gè)規(guī)劃圖做出來(lái)的。然而2011年5月份,規(guī)劃圖被進(jìn)行了修改后才審批成功,當(dāng)時(shí)這批車(chē)位已經(jīng)被取消了。“我們買(mǎi)房是在2011年9月,而開(kāi)發(fā)商展示的樓盤(pán)卻還是按照第一個(gè)規(guī)劃圖(2010年11月)做出來(lái)的沙盤(pán)?!?

  開(kāi)發(fā)商表示,小區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)位有197個(gè),按照建筑規(guī)范設(shè)計(jì)比率要求,配套停車(chē)場(chǎng)車(chē)位數(shù)量符合小區(qū)業(yè)主停車(chē)要求,“這兩排停車(chē)位不是取消,而是換了個(gè)地方,業(yè)主只需要多走幾步就沒(méi)問(wèn)題了。”

  車(chē)庫(kù)限高大型車(chē)沒(méi)法停

  除了有車(chē)沒(méi)地方停,還有一種停車(chē)難是有車(chē)位但停不了。例如余杭區(qū)正在交付中的某樓盤(pán),車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)惹了禍。

  陸先生說(shuō),該樓盤(pán)的地下車(chē)庫(kù)是雙層的,進(jìn)口車(chē)位限高只有1.55米,也就是說(shuō)只有低于這個(gè)高度的車(chē)才開(kāi)得進(jìn)去。這對(duì)擁有SUV車(chē)型的業(yè)主來(lái)說(shuō),這樣的車(chē)庫(kù)顯然太小,“我的奧迪Q7高1.73米,完全開(kāi)不進(jìn)。”

  業(yè)主朱先生則更倒霉,停車(chē)時(shí),他的斯巴魯suv的車(chē)頂,直接和車(chē)庫(kù)來(lái)了一次親密接觸,“車(chē)庫(kù)入口太低,而且限高標(biāo)志不明顯,我壓根就沒(méi)有注意,一頭就撞了上去?!?

  小區(qū)里,還有不少開(kāi)大型車(chē)的業(yè)主,對(duì)于這樣的車(chē)庫(kù)既生氣又無(wú)奈,“我花8萬(wàn)元買(mǎi)了車(chē)位,結(jié)果還要再買(mǎi)輛高度低一些的車(chē),不然停不了?!敝煜壬f(shuō)。

  一堵墻斷了車(chē)庫(kù)回家路

  別人是有車(chē)沒(méi)地方停,而金先生的煩惱,則是停車(chē)后有家難歸。

  “我買(mǎi)的是聯(lián)排,在超山,買(mǎi)房前看樣板房,車(chē)庫(kù)在地下二樓,可以直接通過(guò)后門(mén)回家,非常方便??赡玫椒孔泳屯耆皇沁@樣了?!苯鹣壬f(shuō),買(mǎi)聯(lián)排,要的就是生活舒適感,可現(xiàn)在這個(gè)停車(chē)問(wèn)題,卻讓他舒服不起來(lái)。

  在金先生家可以看到,車(chē)子進(jìn)入車(chē)庫(kù)后,原本應(yīng)該是入戶(hù)后門(mén)的地方,被一堵墻代替了。金先生要回家,得繞過(guò)10多幢聯(lián)排后,才能回到家正門(mén)?!斑@一段路走走至少10分鐘,我們每次來(lái)住,都要買(mǎi)上一大袋東西,如果只有老人、女人,根本就拎不動(dòng)?!?

  在小區(qū)樣板房?jī)?nèi),記者看到,在車(chē)庫(kù)的確有一扇入戶(hù)后門(mén),停車(chē)后只要花2分鐘,就可以到家大廳,比起金先生家,要方便得多。

  “樣板房的戶(hù)型以及銷(xiāo)售戶(hù)型圖上的戶(hù)型,都不是金先生他們這排房子的戶(hù)型。兩個(gè)不一樣,他們這個(gè)戶(hù)型結(jié)構(gòu),車(chē)庫(kù)是沒(méi)有入戶(hù)門(mén)的。不過(guò)業(yè)主的要求我們已經(jīng)轉(zhuǎn)給公司上層,看看有沒(méi)有辦法進(jìn)行更改。”該盤(pán)的營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理說(shuō),銷(xiāo)售人員在銷(xiāo)售時(shí)存在失誤,沒(méi)有和金先生等業(yè)主說(shuō)清楚戶(hù)型的不同,這點(diǎn)開(kāi)發(fā)商表示道歉。

  杭州將出臺(tái)車(chē)位配建標(biāo)準(zhǔn)

  據(jù)杭州市交警部門(mén)透露,杭州主城區(qū)2012年全年新增汽車(chē)158557輛,相比2011年增長(zhǎng)5.2%.而據(jù)快房網(wǎng)K指數(shù)研究室統(tǒng)計(jì),2012年,杭州市區(qū)(含蕭山、余杭)商品房共成交84919套。

  由此可見(jiàn),杭州市機(jī)動(dòng)車(chē)輛的增長(zhǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)在售房屋增長(zhǎng)。

  按照2005年實(shí)施的《杭州市住宅區(qū)配套公建建設(shè)管理暫行規(guī)定》,杭州市區(qū)范圍內(nèi)國(guó)有土地上的住宅區(qū),應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)配置車(chē)位:戶(hù)型建筑面積在150平方米以上的,不少于1車(chē)位/戶(hù);戶(hù)型建筑面積在100-149平方米的,不少于0.7車(chē)位/戶(hù);戶(hù)型建筑面積在80-100平方米的,不少于0.5車(chē)位/戶(hù);戶(hù)型建筑面積在79平方米以下的,不少于0.15車(chē)位/戶(hù)。

  目前杭州在售的新樓盤(pán)中,車(chē)位配比在1:0.6-1:2不等,雖然很多小區(qū)的車(chē)位配比符合相關(guān)規(guī)定,但實(shí)際生活中,仍有不少新樓盤(pán)業(yè)主會(huì)遭遇停車(chē)難問(wèn)題。

  不過(guò)對(duì)于廣大車(chē)主來(lái)說(shuō),有一個(gè)好消息。今年3月,杭州市政府表示,隨著杭州市城市化進(jìn)程的不斷加快,機(jī)動(dòng)車(chē)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),停車(chē)供需矛盾日益凸顯。為此,根據(jù)市政府決策部署,聯(lián)合市規(guī)劃局、市公安局共同組織開(kāi)展了修編工作,并編制了《杭州市城市建筑工程機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位配建標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施細(xì)則(征求意見(jiàn)稿)》,未來(lái)停車(chē)難或許會(huì)有所緩解。

編輯:余樂(lè)樂(lè)

監(jiān)督:18969091791

投稿:news@ccement.com

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