青島大學教授李祥林：低速大扭矩永磁電機及其智能驅動系統(tǒng)應用
9月23日-24日，“第十四屆中國水泥節(jié)能環(huán)保技術交流大會暨第六屆智能化高峰論壇”在山東淄博盛大召開。
會上，青島大學教授日照東方電機特聘技術顧問李祥林分享《低速大扭矩永磁電機及其智能驅動系統(tǒng)應用》。
李祥林表示，水泥行業(yè)關鍵設備(輥壓機、提升機、皮帶機、選粉機、球磨機、拉鏈機、回轉窯等）主軸轉速6~150r/min, 屬于低速大扭矩領域。高速異步機+液力耦合/高速聯(lián)軸器+減速箱（+逆止器+輔助傳動）存在配套異步電機“大馬拉小車”，長時間運行在非最佳工作點，能效低；振動噪聲大、軸承及密封磨損快、安裝復雜等；齒輪箱制造技術要求高，常采用進口產品，價格高；需要補償柜，軟啟裝置等等問題。
相比之下，日照東方研發(fā)的低速直驅永磁電機驅動系統(tǒng)存在功率因數(shù)高(0.95～0.99)、效率高(95%以上)、高效區(qū)寬；安全可靠性高，整個系統(tǒng)在低速區(qū)域運行，壽命周期長；運行轉速低、低振低噪，永磁勵磁非電勵磁，低溫升；自主研發(fā)專用變頻控制系統(tǒng)，轉速可調，精度高、動態(tài)響應速度快，可實現(xiàn)負載自適應控制，節(jié)能增效；智能運維，“機—電—磁—熱”多域協(xié)同在線數(shù)據(jù)監(jiān)測平臺，對在線監(jiān)測特征變量進行時頻域綜合分析，實現(xiàn)水泥生產關鍵設備電機驅動系統(tǒng)的智能運維等優(yōu)勢。
編輯：侯鈺涵
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