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節(jié)能高效的煤立磨液壓加載系統(tǒng)

2011-05-12 00:00

  我公司自2004年引進(jìn)加拿大皇家重型機(jī)械公司的立磨技術(shù)生產(chǎn)CLM型煤立磨以來(lái),產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在建材,鋼鐵,電力,化工等行業(yè)的煤粉制備系統(tǒng),我公司不斷總結(jié)煤立磨在中國(guó)運(yùn)行的實(shí)際情況,不斷對(duì)立磨進(jìn)行技術(shù)更新和改進(jìn),以滿足用戶的多方位的需求。到目前為止,已有100多臺(tái)各式CLM型立磨投入了運(yùn)行,得到了用戶的廣泛好評(píng)。

  目前,在水泥行業(yè)運(yùn)行的煤立磨的液壓系統(tǒng)都是定加載系統(tǒng),也就只能現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)調(diào)節(jié)溢流閥來(lái)設(shè)定壓力,在運(yùn)行中,無(wú)法進(jìn)行加載力調(diào)整。這個(gè)設(shè)計(jì)思路是基于水泥廠磨制的原煤比較穩(wěn)定,也就是易磨性、水分、灰分都比較穩(wěn)定,這樣調(diào)整好加載力后,就可以長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行,這在十多年前是可以的,因?yàn)槟鞘敲禾抗?yīng)比較充裕,水泥廠基本是從固定的煤礦采購(gòu)原煤,但隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,煤炭供應(yīng)日趨緊張,并且以后會(huì)更加緊張,這樣水泥廠的原煤來(lái)源就比較雜,煤質(zhì)情況就會(huì)參差不齊,對(duì)煤磨的運(yùn)行帶來(lái)很多不穩(wěn)定因素。大家知道,煤層的穩(wěn)定是立磨運(yùn)行的關(guān)鍵,對(duì)易磨性不同的原煤來(lái)說(shuō),要保持穩(wěn)定的料層,加載力的大小是關(guān)鍵,易磨性好的煤,加載力就需要適當(dāng)減小,易磨性差的煤,加載力就需適當(dāng)加大,在實(shí)際運(yùn)行中,有時(shí)一個(gè)班次煤質(zhì)就變化很大,就需要操作人員根據(jù)磨機(jī)的運(yùn)行情況進(jìn)行加載力調(diào)整。

  另外,傳統(tǒng)的加載系統(tǒng)油泵一直處于工作狀態(tài),通過(guò)系統(tǒng)溢流閥進(jìn)行壓力控制,加載壓力一般都在10MPa 以上,壓力油源源不斷的通過(guò)溢流閥流回油箱,這樣導(dǎo)致系統(tǒng)的油溫很高,特別是夏天在南方地區(qū),油站自身帶的冷卻系統(tǒng)不能解決冷卻問(wèn)題,還需額外增加風(fēng)扇對(duì)油站進(jìn)行冷卻,這樣既不美觀,也對(duì)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)帶來(lái)隱患。 基于這些情況,長(zhǎng)城重型機(jī)械制造有限公司的CLM立磨的研發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)集中攻關(guān),開發(fā)出來(lái)了新型的液壓系統(tǒng),該系統(tǒng)能很好的解決以上問(wèn)題。

  CLM型煤立磨新型液壓加載系統(tǒng)除了具有其他立磨系統(tǒng)都有的升降磨輥功能外,還具有壓力在線調(diào)節(jié)和保壓兩個(gè)功能,在線調(diào)節(jié)就是在不停磨機(jī)的情況下,煤磨的加載力能通過(guò)中控系統(tǒng)的壓力設(shè)定進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)節(jié);保壓功能主要通過(guò)設(shè)計(jì)中選用無(wú)泄漏或者微泄漏液壓元件來(lái)實(shí)現(xiàn),當(dāng)工作壓力達(dá)到設(shè)計(jì)的運(yùn)行區(qū)間時(shí),液壓系統(tǒng)就進(jìn)行旁路循環(huán),對(duì)油進(jìn)行過(guò)濾和冷卻,當(dāng)工作壓力低于下限時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)切換成向油缸補(bǔ)充壓力狀態(tài)。這種工作方式具有以下優(yōu)點(diǎn):1)降低液壓系統(tǒng)工作電耗;2)延長(zhǎng)液壓泵的使用壽命;3)系統(tǒng)運(yùn)行油溫保持低位運(yùn)行。

  CLM煤磨新型加載系統(tǒng)的應(yīng)用,能夠?qū)崿F(xiàn)中控操作人員在根據(jù)立磨運(yùn)行的實(shí)際工況,實(shí)時(shí)在線的調(diào)整液壓加載力的大小,以滿足不同工況,不同煤質(zhì)的使用要求,從而提高了立磨的可操作性,提高立磨的運(yùn)行穩(wěn)定性,降低制粉電耗,提高生產(chǎn)效率。

  CLM型煤立磨液壓加載系統(tǒng)簡(jiǎn)介

  CLM型煤立磨液壓加載系統(tǒng)由高壓油站、加載油缸、蓄能器及連接管路等組成。高壓油站為加載油缸提供動(dòng)力,由加載油缸實(shí)現(xiàn)對(duì)磨輥加載或提升,蓄能器能夠?qū)\(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的油壓波動(dòng)進(jìn)行吸收,提高立磨運(yùn)行的穩(wěn)定性。

  三套油缸上腔連在一公共供油管路上,高壓站為油缸上腔和蓄能器供油,給磨輥施加加載力。油缸的下腔通過(guò)電磁換向閥組與油箱相通。正常工作時(shí),電磁換向閥組處于導(dǎo)通狀態(tài),油缸下腔直接與油箱連通。磨輥提升、下降過(guò)程中,電磁換向閥組處于截止?fàn)顟B(tài),油缸的下腔與油箱間連接斷開。

  現(xiàn)場(chǎng)配有PLC控制柜,對(duì)加載系統(tǒng)各電磁閥進(jìn)行邏輯控制,并最終把控制信號(hào)送至中控室計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。運(yùn)行中無(wú)需手動(dòng)去操作加載系統(tǒng),所有動(dòng)作均實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,是目前在水泥煤立磨中應(yīng)用最先進(jìn)的液壓加載系統(tǒng)。其工作原理圖如下:

  加載時(shí),電磁換向閥25在右位!油泵12從油箱中吸油,油液經(jīng)單向閥14,濾油器18,電磁換向閥25,疊加式液控單向閥26進(jìn)入加載油缸37有桿腔,系統(tǒng)處于加載狀態(tài)!電磁溢流閥17用于設(shè)定加載壓力,調(diào)試時(shí)可手動(dòng)將其調(diào)整為低于最大加載壓力的某一值,一般調(diào)整為15MPa,并用鎖緊螺母鎖死。運(yùn)行時(shí)的實(shí)際加載力根據(jù)實(shí)際需要可在中控室計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中進(jìn)行參數(shù)設(shè)定,設(shè)定值在最大加載壓力下的某一區(qū)間段,比如可設(shè)為10.5~11MPa。壓力傳感器31用于檢測(cè)加載壓力并控制油泵的帶載和空載,當(dāng)壓力升至10.5~11MPa時(shí)控制系統(tǒng)使電磁溢流閥17斷電,系統(tǒng)卸荷,油泵空轉(zhuǎn)無(wú)負(fù)載;當(dāng)壓力降至10.5MPa時(shí)控制系統(tǒng)使電磁溢流閥17帶電,系統(tǒng)升壓,油泵運(yùn)轉(zhuǎn)帶負(fù)載。

  在加載系統(tǒng)工作狀態(tài)下,當(dāng)油泵停止向油缸補(bǔ)充壓力時(shí),由3個(gè)油缸的有桿腔,蓄能器,疊加式液控單向閥(26),直動(dòng)式溢流閥(29)電磁球閥(28)等組成一個(gè)封閉的油系統(tǒng),保壓的關(guān)鍵是取決于泄漏量,油缸采用進(jìn)口密封件,基本沒(méi)有內(nèi)泄,疊加式液控單向閥(26)也基本沒(méi)有泄漏,直動(dòng)式溢流閥(29)電磁球閥(28)的選擇就是關(guān)鍵了,我們經(jīng)過(guò)反復(fù)實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn),采用了無(wú)泄露球閥,取代了原來(lái)的泄漏量較大的電磁溢流閥,實(shí)現(xiàn)了保壓功能。系統(tǒng)在保壓狀態(tài)時(shí),加載油泵和電機(jī)空轉(zhuǎn)運(yùn)行,不僅節(jié)約了能耗,也同時(shí)提高了油泵和電機(jī)的使用壽命。

  CLM型煤立磨液壓加載系統(tǒng)可對(duì)運(yùn)行中的煤立磨的加載壓力通過(guò)中控室操作人員進(jìn)行在線調(diào)節(jié)。其實(shí)現(xiàn)過(guò)程如下:如果要臨時(shí)調(diào)高加載壓力,可將加載壓力值設(shè)定為12.5~13MPa,此時(shí)控制系統(tǒng)使電磁溢流閥17立即帶電,加載系統(tǒng)升壓,使加載壓力升至到12.5~13MPa區(qū)間段,達(dá)到升壓的目的。當(dāng)加載壓力在10.5~11MPa之間時(shí),如果要臨時(shí)降低加載壓力,可將加載壓力值設(shè)定為9.5~10MPa,此時(shí)控制系統(tǒng)使電磁球閥28立即帶電,加載油缸有桿腔卸壓,使加載壓力降至到9.5~10MPa區(qū)間段,達(dá)到降低油缸加載壓力的目的。

  由此可見(jiàn),新型的煤立磨液壓系統(tǒng)的加載壓力可根據(jù)實(shí)際需要通過(guò)中控室操作人員在線進(jìn)行調(diào)節(jié),從而提高了磨機(jī)的制粉效率,也提高了磨機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性。

  CLM型煤立磨液壓加載系統(tǒng)在水泥廠的使用效果

  目前,該液壓加載系統(tǒng)已經(jīng)在吉林亞泰5000t/d水泥6號(hào)生產(chǎn)線、蒙西水泥集團(tuán)蒙西本部二期4000t/d水泥生產(chǎn)線、清水河蒙西4000t/d水泥生產(chǎn)線、駐馬店豫龍同力二期4500t/d水泥生產(chǎn)線、洛陽(yáng)黃河同力二期4500t/d水泥生產(chǎn)線、北方水泥凌源水泥有限公司等10多個(gè)項(xiàng)目CLM型煤立磨中投入使用,從使用的情況來(lái)看,各項(xiàng)設(shè)計(jì)功能均能很好的實(shí)現(xiàn),立磨運(yùn)行平穩(wěn)可靠,且保壓時(shí)間長(zhǎng),可隨時(shí)進(jìn)行在線的加載壓力的調(diào)節(jié),用戶非常滿意。

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