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北京建工新材:安全管理“白”加“黑”

北京建工新材 董辰辰 · 2014-05-30 10:35

  近日,北京建工新材三分公司的安全員針對6月安全生產(chǎn)月為本公司量身定做了一套安全培訓(xùn)、管理制度,為安全生產(chǎn)月拉開序幕。自5月初安全員針對“安全事故高發(fā)群體”司機隊伍做了一次“安全培訓(xùn)課”后,又制定了安全“白”加“黑”制度,從員工心理重視到管理人員監(jiān)察,大大的減少了車輛違法率,做到了安全行駛24小時,白天黑夜不間斷。

  由于是混凝土生產(chǎn)企業(yè),混凝土運輸車司機成為了公司的最大組成部分,避免交通事故的發(fā)生成為分公司重中之重的工作,恰逢將迎來6月安全生產(chǎn)月,三分公司安全員借此機會加大了對司機交通安全的教育,在“安全培訓(xùn)課”上,安全員將去年的《交通安全案例手冊》下發(fā)學(xué)習(xí),真實的案例再一次敲響安全的警鐘,引起了司機們的共鳴。此次培訓(xùn)課使司機從心里上重視起安全問題。

  不僅如此,三分公司又結(jié)合自身情況,制定了安全管理“白”加“黑”制度。“白天”路上車流量大,路況復(fù)雜,加之5月天氣轉(zhuǎn)暖,司機難免會有些心浮氣躁,容易出現(xiàn)追尾、剮蹭事故,安全員為此進(jìn)行了部署,在白天路上車流較多的時候,站內(nèi)值班人員根據(jù)司機反饋和GPS追蹤在微信上播報實時路況;同時新工地在前期勘察是也會把工地陡坡、深坑位置拍照發(fā)送,讓司機們提前做好安全準(zhǔn)備。到了“黑夜”,因為夜間道路車輛較少,路況相對白天較好,司機超速成為了一個安全隱患,針對此項問題,安全員又對值班管理人員進(jìn)行了培訓(xùn),加大了夜間路查力度,值班人員會不定時上路夜查,發(fā)現(xiàn)違章司機當(dāng)時進(jìn)行處罰。確保“白天”“黑夜”安全不停歇。

  三分公司對司機隊伍從“心理”、“管理”雙管齊下保安全,經(jīng)過實踐,在安全生產(chǎn)月前夕,強、盛兩站違法率不斷降低,并且在5月全月安全無事故,做好一切準(zhǔn)備迎接安全生產(chǎn)月。

編輯:王欣欣

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